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技师秦玉英您好,这是由于,发动机,三元催化功能下降导致的。净化装置失效,需要更换三元催化器即可恢复正常。 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。希望能够帮助到您。谢谢,
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匿名网友是前氧化还是后氧
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技师秦玉英后氧
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技师秦玉英三元催化净化装置损坏失效以后就会导致这样。
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技师秦玉英需要更换三元催化即可恢复正常
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匿名网友不是要换氧化传感器吗?怎么又要换三元催化器
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技师秦玉英氧传感器没有问题
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技师秦玉英这是由于三元催化转化效率低,导致的
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匿名网友可是4S电脑读不出来三元催化坏了啊
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技师秦玉英通过氧传感器的数据流就可以看出
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技师秦玉英这个电压说明三元催化转化效率低。
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技师秦玉英正常电压在0.45
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技师秦玉英及时检修保养确保行车稳定舒适安全。希望能够帮助到您。谢谢,
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匿名网友要换三元催化吗
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技师秦玉英是的
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匿名网友不是氧化传感器吗
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技师秦玉英不是
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技师秦玉英及时检修保养确保行车稳定舒适安全。希望能够帮助到您。谢谢,
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匿名网友确定吗?三元催化器好贵啊
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技师秦玉英是的
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技师秦玉英电压0.9说明混合气过浓,尾气转化效率低
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匿名网友有时0.8
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技师秦玉英选用解码器读取一下前氧传感器,和后氧传感器的数据。观察数据的变化就知道是否正常。
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技师秦玉英后氧传感器数据过大,就是三元催化失效了
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匿名网友他们说要5000/6000千块,是换后半段吗
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技师秦玉英三元催化要2000元左右。只更换三元催化就可以别的不需要更换。
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匿名网友刚刚读了数据,0.1/0.9之间,这个正常把
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技师秦玉英正常的
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技师秦玉英只要是变化跳动的就是正常
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技师秦玉英如果保持不变,就是有问题
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匿名网友那油耗怎么这么高
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匿名网友洗了三元催化以后
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技师秦玉英如果氧传感器信号电压是正常的。就要检查喷油嘴积炭是否过多。火花塞点火能量是否下降。
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技师秦玉英如果三元催化内部陶瓷体破裂,就会导致油耗增高
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技师秦玉英清洗三元催化很容易导致内部的陶瓷体破裂
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技师秦玉英需要检查
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匿名网友电脑检查吗
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技师秦玉英是的
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匿名网友电脑检查三元催化器陶瓷看破没有破吗
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技师秦玉英电脑是看不出来的
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技师秦玉英网络好差,
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匿名网友电脑可以看去火花塞和油嘴的问题吗
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为什么索八清洗了三元催化器,油耗增加3个油?
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老款索纳塔油耗高有几方面原因,市内13个,朋友的将近十个油主要原因是发动机燃烧室,进气系统,喷油嘴积碳过多需清洗,氧传感器工作不灵敏用仪器看数据流,正常电压在0.1~0.9伏之间变化。机油粘度太大,发动机运转阻力的,这个车一般提倡用5w30的。
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你问一下13年索拉塔正时,凸轮轴有一个小三角,和一个小圆点您好,索八正时安装图。
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师傅,油箱里加三元催化器清洗剂可以吗?1.这个是可以对三元催化进行清洗的。其次你的这个情况建议检查一下节气门看看 很高兴为你解答
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12年十二月的索八,6.8万公里,值得买吗?网上报价6.8万你好,在您购买2手车时考虑的因素还是挺多的,首先需要知道这个索八是什么配置的,还主要看有没有出过事故,包括维修保养都正常不,如果是一直在4S店保养的话维修保养会更好一些,对于这个价格倒是还可以,由于您没有具体看实车,等看车以后商量商量价格还能行在降低一些的
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老款索纳塔手动档,离合器有点高有法调整吗你好,对于您这个车型来说,离合器属于液压控制,踩下离合器踏板以后,总泵直接控制分泵打开,直接由内部油压传送,对于这个离合器使用时间长以后行程有点高的话,这个是没有办法进行调整高度的,较为严重的话只能更换新的离合器三件套才可以解决的
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汽车大保后,换了主轴,瓦,水箱,联合气片,水温传感器。但油耗非常高,八百公里七百元油,北京现代,索纳塔,2007年确实是有点废油,这种情况需要检查正时,还有氧传感器的新数据流什么都分析分析。
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现代索纳塔and传感器对地短路这个问题的主要有以下3点,第一abs泵问题,第二 abs泵到传感器的线束故障 ,第三传感器故障。你在拔掉传感器插头 万用表通电的瞬间 可以测量到电压 ,线路和abs泵是没有问题的 ,问题你就是传感器坏掉了 ,更换传感器就可以了。
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现代索九已经三元催化清洗过了 但过几天故障灯还是亮了?您好,这种情况建议看一下氧传感器是否有问题?,车辆如果经常加级别低的汽油,也有可能会造成三元催化器中毒,如果清洗以后还是没有解决问题,氧传感器也没有问题,那就是三元催化器的问题了
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索八后氧传感器拖底坏的,对车有什么影响?对验车有什么影响。你好,后氧传感器坏了,可能会引起油耗高,尾气不达标,审车无法通过的!
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