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技师马小伟你好
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技师马小伟你的情况是节气门故障
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匿名网友大师 之前已经换过一次节气门了
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技师马小伟你好
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技师马小伟脏了清洗有用
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技师马小伟怠速抖吗
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技师马小伟那还在保修期
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技师马小伟赶紧再去免费换一个
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技师马小伟买的一定是副厂的
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匿名网友有点抖
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技师马小伟那建议你用电脑读取看有没有故障码,
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技师马小伟要是不抖一定是节气门坏了
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技师马小伟然后检查没缸火花塞
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匿名网友好的 谢谢
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技师马小伟不客气
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技师马小伟希望我的回答对你有帮助,祝你生活愉快,有问题随时问我
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技师马小伟一定第一时间为你解答
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请教一个问题,我是2014款DS6高功率200马力的车型,2015年1月提的车,2017年7月下旬刷了意大利ACR,一对一调校ECU,调后理论数据是动力255马力,扭矩330牛米,不过调校后,现在在10-18公里这个低速区,开起来会有连续一冲一冲的感觉,转数表就一直在1000转到1200转之间反复跳动,很影响驾驶感受!后来在4S店用设备重新进行了一次变速箱匹配,还断电瓶电源,让ECU恢复一次数据,好重新和变速箱都学习一次,不过依然存在低速10-18之间的速度保持时,车会连续一冲一冲的,特别是上弯道陡坡时,低速8公里时速时,这感觉会更加明显,除非更深踩油门后,时速20以上这种感觉才会消失。刷ECU技师的技师说可能是我这款车的爱信2代变速箱不够聪明造成的,变速箱不适应低速带来的高扭矩!需要经过一段时间ECU的学习才会慢慢减轻,不过真的是这样吗?另外这样长久下去,会不会影响发动机寿命,还是因为火花塞快3年的原因,点火不及时造成的?
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请教一个问题,我是2014款DS6高功率200马力的车型,2015年1月提的车,2017年7月下旬刷了意大利ACR,一对一调校ECU,调后理论数据是动力255马力,扭矩330牛米,不过调校后,现在在10-18公里这个低速区,开起来会有连续一冲一冲的感觉,转数表就一直在1000转到1200转之间反复跳动,很影响驾驶感受!后来在4S店用设备重新进行了一次变速箱匹配,还断电瓶电源,让ECU恢复一次数据,好重新和变速箱都学习一次,不过依然存在低速10-18之间的速度保持时,车会连续一冲一冲的,特别是上弯道陡坡时,低速8公里时速时,这感觉会更加明显,除非更深踩油门后,时速20以上或2000转以后这种感觉就会消失。刷ECU技师的技师说可能是我这款车的爱信2代变速箱不够聪明造成的,变速箱不适应低速带来的高扭矩!需要经过一段时间ECU的学习才会慢慢减轻,不过真的是这样吗?另外这样长久下去,会不会影响发动机寿命,还是因为火花塞快3年的原因,点火不及时造成的?我查了我们这款车用的是NGK的铂金火花塞,不过我两年半了才行驶18000多公里。因为刷了ECU,与爱信二代变速箱有点不匹配,影响不大
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14年的DS发动机故障灯亮故障码,三元换了2个跑了不久又亮了,可以屏蔽吗车主反应14年的DS发动机故障灯亮故障码,三元换了2个跑了不久又亮了,可以屏蔽吗【车型:DS 6 2014款 1.6T 雅致版THP160】初步诊断这个是三元催化有问题导致的,可以在氧传感器上面加个东西,可以屏蔽掉
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DS 6油耗怎么样
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师傅你好 我的车报故障码p16A7机油蒸汽再循环回路加热器断路是怎么回事师傅你好 我的车报故障码p16A7机油蒸汽再循环回路加热器断路是怎么回事【车型:DS 6 2016款 1.6T 舒适版THP160】此车是更换涡轮增压管道,新的蒸气再循环加热器里面没有单向阀,找到旧的装到新的里面即可。
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ds 6 1.8t的发动机怎样
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DS发动机正时图1.6T已发了正时安装图片。
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2014年12月12日提的ds6,目前行驶31000公里,最近发现发动机声音很大,很有节奏的嗒嗒嗒嗒声。这个正常吗!?谢谢
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江西有DS车4S店吗?
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师傅你好!车子亮故障灯,报p107A故障,车动力不足!师傅你好!车子亮故障灯,报p107A故障,车动力不足!【车型:DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP160】此故障更换涡轮电磁阀故障依旧,检查涡轮电磁阀真空管未插错位置,无堵塞,检查到涡轮真空管破损(漏气),建议更换损坏的涡轮真空管,观察。
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