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技师高晓东把空气流量计换了！然后还要经常换空气滤清器！ -
庆龄五十铃空气流量计能检测好坏吗？？？空气滤芯10000公里清理一次，20000公里就更换新的
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车子12年的跑了15.8万公里。两三个月前亮发动机故障灯p218700 先去消了故障码 后来又亮这个，然后更换了废气阀，过了一个月又亮，以为废气阀质量不行又换了一个，今天又亮了p218700还有一个是什么忘记了，修理店说有可能是碳罐电磁阀坏了，请问师傅我这种情况是什么问题？ 车子开起来挺正常的，最近好像油耗比正常高一点。谢谢！你好！根据你的描述，你这个故障代码提示混合气过稀，最大的可能性是漏气，不管是炭罐电磁阀漏气，还是废气阀漏气，进气管道，中冷器漏气，都是有可能的，还有就是空气流量计比较常见这种情况，维修建议烟雾检漏仪一测试就可以判断了，结合电脑检测仪读取空气流量计数据流分析。
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您好～我的车是12年三厢是polo1.4烧机油但不冒烟～凉车热车都不冒烟～～但还是更换了气门油封和活塞环～等离子清洗气门～安装好又说进气故障又更换了进气支管～后来又更换了节温器～火花塞～等～安装完毕后交车加速无力～黄色像阀门的故障灯亮～维修～～清洗了三元催化器～前后氧传感器～加速无力得到解决～开了一段后故障灯又亮～检测说前氧传感器故障～更换氧传感器后几天又亮～电脑检测p1033还是前氧故障～车现在情况还可以一切开起来也没什么大的问题～就是怠速有点抖动～八百一下抖几下上去就不抖了～就这样反复～～现在故障灯亮～请问有什么解决方案没有 ～去4S店检测1602---端子30电压过低～故障码可以清掉～～过一段时间还是会亮～短时间跑故障灯不会亮～～长时间跑故障灯就会亮～车目前没什么异常一切正常～就是故障灯亮大修发动机时装配效率遗留问题，需要重新装配发动机线束
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事情是这样子的，由于车子是事故车，节气门换的新，进气支管，还换了时规盖，然后车子老是出现P0222故障码，进电脑消除消掉了，钥匙打开发动机故障灯亮起AT灯亮起当这两灯亮起时油门加不上，速度一直是50码就上不去了，然后把电视断电消掉了但是过个半天又开始亮起故障灯，这个故障去4S店也查过数据流什么都正常的，但是这个P0222故障码消不掉了，数字显示故障码是，油门踏板位置/开关B线路电路低，请问有哪位大师遇到过同样的故障，急急急
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求大神！最近08年产的老陆尊3.0 V6车子遇到问题，表现为：2周前发动机故障黄灯常亮，故障码P0171，停车怠速时偶有转速上下摆动，马上去做了保养，更换三滤，消码，消码后开10分钟不到故障灯又亮；继续行驶一周，某次连续行驶60公里时，发动机出现类似缺缸症状，抖的非常厉害，速度只能加到40KM，停车半小时后，再次发动，一切恢复正常；耗干燃油换中石化，第二天到店检测故障码依然是P0171，消码10分钟不到，黄色故障灯又亮起来；后继续行驶一周，至今日更换火花塞、点火线，消码，结果行驶5公里不到，故障灯又亮，而且发动机像上次一样狂抖，停车15分钟后，再次启动，除了黄色故障灯一直亮着，其他又恢复正常…… 最近2周整个期间车子黄色故障灯一直亮着，平时开一点问题也感觉不出来，每天上下班来回20公里。 看看哪位能给分析分析，指条明路。十分感谢！不胜感激！是混合气过稀。油少气多。需要测量燃油泵压力是否偏低，检查发动机进气系统是否漏气
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RAV4 2.4自动四驱 09年底车 行驶16万，去年11月底 出现四驱 侧滑 发动机故障灯，修理厂说是机油太稀了，更换机油泵和嘉实多530机油后，故障码消失了。过了一个月后故障码再次出现，电脑检测是凸轮轴位置传感器故障，更换原厂配件后故障码还是有，用电脑消除故障码后，开一会就会报，有时候故障码也会自动消失，期间出现过一次正时滞后的毛病，需要大脚踩油门，不然就熄火，师傅调过正时后车子正常，但还是报故障码，故障码出来的时候不影响行驶，最近报的故障码是曲轴位置传感器故障，更换配件后，只要左打轮，故障码就出来。去过2家四S，都无法检查出故障码具体原因，当中报过一次p0012故障码，其它都是p0035，修理厂和四S都说要拆发动机检查。求助高手指点故障原因！就这个情况来看，估计应该是正时有问题，最好是先使用示波器，对比一下曲轴和凸轮轴的相对位置，然后拆开进行检查。
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我的奇瑞qq308是09年10月的车！之前一直无故障，就从2016年9月到现在频繁出现故障灯亮起的问题，每次去维修店用电脑查都是《随机失火》。但是消除故障码后没两天就又出现了，再次去电脑查还是随机失火，反复清除反复出现。不知道到底是哪里的问题了，目前为止在这个问题上已经更换了3个原厂火花塞！3个原厂缸线！清洗了节气门！更换了全新的机油！但是问题还是出现。2017年3月3号才去清除的故障码《这次去比较诡异，仪表盘明明显示故障灯亮着，去电脑一查电脑显示无故障，同时车内仪表盘的故障灯也不亮了》。今天3月10号又再次故障灯亮起！！！这车修的我脑袋大！！！求高手指点下问题所在。。。
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最近店里来了一辆09年老款奥迪2.8排量v6发动机，车子来时亮发动机故障灯，电脑检测出现故障码为，气缸列1二次空气进气量过小，气缸列2二次空气进气量过小，然后检查了二次空气泵及管路都正常，然后就更换了两个二次空气进气阀，清除故障码，车子开了几天又来了，故障码还是一样，没办法，只有和车主沟通，只能打开缸盖看看排气支管及排气门那三个洞是不是积炭太多，经车主同意，以上维修流程全做了，但打开缸盖发现里面三个排气洞也不是好脏，装车清码，路试了两天，故障码又和原来一样，搞的头大了，望大师指导指导！感激不尽！根据你的描述，那就基本上就是这个传感器的问题。主要把进气传感器更换了，看一下！
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本人比亚迪F3，15年8月份发动机故障灯亮了，去4s店检查说是，故障码是P1404,EGR废气循环阀积碳多，然后清洗了，消除故障码，结果跑了50公里左右灯又亮了，后来，嫌麻烦没到4s店去，在外面消了4次，故障灯，之后回老家家途中灯亮了，然后开的好好的突然尥熄火，最后开回老家，找4S换个新的，跑了20公里，灯又亮了，最后没办法退了，又找师傅换了火花塞，汽油滤芯，清洗节气门和怠速马达，之后好了，结果现在跑了近1千公里故障灯又亮了，没办法又去江苏4S店检查还EGR阀坏了，换了个新的，结果跑了不到一百公里故障灯又亮了，又去4S店，他们说可能是火花塞干扰和主进气道脏，还有情况是我感觉车子无力，怠速不稳，易熄火，有时候开的好好的熄火，现在这个情况反反复复N次都解决不好，希望大师吗给点宝贵经验，本人非常感谢。
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大神您好 我的车自从加了一次中石油的汽油之后 就亮发动机故障灯 然后我去修车地方插电脑查 查不出来 然后帮我消除了故障灯后 跑了一段时间又亮起来 其他的灯都没亮 车辆也能正常行驶 声音也不大 都正常 然后有一次汽车刚启动 打完方向 车子直接憋熄火了 我的是自动挡的车型 吉利帝豪GL 然后又去修车店查 说传感器有问题 帮我洗了一下 又清楚故障灯 然后昨天晚上 跑路上 60迈左右 突然踩油门没反应 转去掉下来了 重新启动 又可以了 不知道什么情况 因为家里离4S店比较远 就没有去4S店发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题，还有喷油嘴， 去修理厂用解码器读取故障，然后检查一下
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新手在汽贸城买了一辆宝骏510低配，买回来没几天发动机故障灯亮，打电话给汽贸老板说车绝对没问题去4s店消除故障码就可以，因为上班忙而且车子开起来没感觉动力有什么毛病就没去4s，过了几天故障灯自己灭了 然后出远门，在油箱还有半箱油的情况下在外地的加油站加了油，回来后发动机故障灯亮，发动机噪声大，排气筒排气不均匀有突突声音，去4s店行车电脑检测显示一缸发生失火，清洗了喷油嘴 跟换了火花塞后，故障灯灭，第二天故障灯亮，随后抽油，换油，消故障灯，过了几天后发动机故障灯又亮了，但是开起来感觉没有任何毛病，发动机噪声不大，排气均匀…准备过几天去4s店在看…想问下大师这是不是车子质量有问题 感激不尽，新车目前才跑了1000公里你好，新车时拔了迈速表线会导致第一次故障灯亮，第二次故障灯亮是因为加了劣质汽油导致的，第三次亮可能是由于劣质汽油影响了混合比，，问题不严重，有时间去检测下故障码，才能有具体的结论
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发动机故障灯亮继续开没事吧，发动机一直亮黄灯但一切正常发动机故障灯亮，应该停车检查发动机故障灯是车辆上的一个重要指示灯，它通常用来提示发动机发生了问题，需要及时检查和修复。一旦发动机故障灯亮起，就意味
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江铃故障码P2455是指排气再循环（EGR）气体冷却器控制电路高于正常水平。这个故障码通常会在柴油车辆的OBD II系统中显示。 在江铃汽车，故障码P2455通常会导致发动机检测灯亮起并减少发动机性能
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