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技师罗伟鹰你好,根据您提出的问题,这种情况很有可能是火花塞间隙过大,点火性能下降所导致的,或者是燃油泵压力过低,有可能是燃油滤芯堵塞所造成的,建议,到修理厂检查燃油压力,更换燃油滤清器,更换火花塞就可以解决了希望我的回答对你有所帮助
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匿名网友为什么,等车一热就好了呢?
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技师罗伟鹰没有为什么
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匿名网友我自己换了缸线,好了两天,又不行了,又换了点火线圈,好了两天也是一样
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匿名网友火花塞看着挺新的,没换
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技师罗伟鹰那就将火花塞也一同换掉
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技师罗伟鹰这种情况好有可能就是火花塞损坏导致的
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匿名网友好的我再试试
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匿名网友谢谢
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技师罗伟鹰好的,很高兴为你解答,并祝你用车愉快,一路平安
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技师罗伟鹰希望我的回答可以让你满意
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最近早上着车后所有档位都挂不上,熄火时挂档没问题。只好先挂上一档或二档,再踩离合点火起步,开十分钟后挂档就没事了。但是今早还如此操作,出现车往前冲和熄火现象,是不是离合器行程的问题?感觉自由行程挺大的。根据故障现象分析一般是离合器分居不彻底,建议调下自行行程!
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我的马自达323是06年1.8升款,现在打火要好几次才能点着,而且一挂档就熄火。挂上档加下油门就正常了,但是开了空调又很容易熄火。我刚换了高压包,点火线,电磁阀,氧传感器,火花塞,缸床,缸盖,测过缸压。进气口打开试过,电脑检测无故障。检查过线路……问题到底出在哪??重新调整间隙
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今天早上开车去公司一切都很正常 起的有点晚了 所以开的快了一点。 中午下班 雨燕发动起来以后 无法挂档。 熄火再挂就能挂上。反复试了几次打着火还是无法挂档。最后没办法 就挂档踩离合打火 硬拖了一下档 才恢复正常 这是什么问题 哪位大师能解答一下 感激不尽确定水干了,如果还不行,建议去维修店更换离合三件套
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您好,车两年多,7万多公里,今天上午还在用车正常,下午出车没多久就感觉起步不好挂档有点涩。行驶了几公里在等红绿的时候踩离合挂不进档,1,2,都挂还进,勉强很吃力挂了3档起了步,然后速度上来挂4,5档能进,速度降减档挂不进。踩离合的阻尼感跟以前一样没变松软,要想1,2档起步就得先熄火踩着离合挂好1或2档再打火起步,一直踩住离合挂进1档再打着火时不加油不松离合不踩刹车在怠速一直踩着离合到底车会往前走。请问以上是什么原因?谢谢!首先需要去调节一下离合器高度,然后试试挂挡是否正常,如果还是不行直接更换离合器三件套的
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原先这车敲缸很响而且没力然后拆出来大修,大修过后换了缸套活塞活塞环大修包缸盖垫大小瓦。然后组装回去试车抖动厉害,像缺缸一样开。开空调抖动更厉害还容易熄火。然后走在路上跑到3000转的时候想踩离合踩刹车就熄火,挂4挡速度到3000转就提不上来油门踩到底也没用,有时候又有用,,这是怎么回事。就大神指教检查缸盖需要的更换
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你好师傅!我的车雪佛兰乐风手动1.4,前几天我这下大雨路面积水很深我涉水通过后出现:1,长时间停车后打火没反应 车能通电就是启动马达一点反应没有,有时多试几次又突然打着火了 着车后再熄火再打火都一切正常,就是长时间停车(一天以上)打火就这样没反应 2,热车开十来公里后离合器变得很重 而且感觉离合器结合点也变高了一些,今天还出现离合踏板不回弹和准备挂挡起步踩时离合器突然踩不动了,熄火再踩又能踩动了是有可能泄压,查看离合器总泵和分泵,看看有没有渗漏的,尤其是离合器总泵。长时间停车后打火没有反应,主要检查起动机线路,搭铁线,看看有没有接触不良的地方,保险丝盒到起动机线路,没有反应的时候测量一下起动机是否有电,如果有电,检查启动开关线路,如果没有电检查起动机线路。涉水以后感觉踩踏板很重,检查总泵分泵没有泄压的话,需要检查一下离合器三件套,这个可能有异常了,线路主要看起动机附近的线路,下边的搭铁线还有插头等。
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大师好,请教一下! 一汽大众捷达王老款,进气管是铝的,自动变速器。开始难打火,多打几下就打着了,打着了火十几秒就熄火,加一点油就不熄火,猛加油就熄火。正时没问题,电油压正常。脑解码有两个故障码:1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的,节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了,插上也一样),故障依然出现根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系,进气温度传感器也有故障,节气门基本设置有问题,需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损,插头阵脚有没有脱落,传感器和线束都没有问题就是电脑板故障
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2005捷达gif 30万公里,下大雾霾这几天车停一晚上,就打火困难,着火以后一档没事,挂二档踩油门突突没劲冒青白烟,踩离合就正常了,挂到三档一突突就踩离合把油门踩到80时速公里,然后就好了,秋天的时候没有任何问题,下大雪那几天也没事,换完机油出现的问题换机油之前没有这些问题,也不知道是不是换机油的问题,现在只要雾霾严重时早上就启动困难,一档怠速没事,加油会熄火,挂档图图,前几天还放炮,自己没拆清洗了节气门,节气门口有很多油水,清洗完震动小了,雾天打火不放炮了,才几天今天又有点放炮了,空滤新换的,汽油滤没换说冬季不好换!
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你好 我的西耶那1.5,跑了50公里发现底盘咘咘响,跟拖拉机似的,找了个地沟检查发现是排气管漏气了,由于在村里条件不够就没修理,就这么凑合开的,下午去县城,大约跑了40公里左右,车子出现问题了,行驶中60码以上挂空档就熄火了,于是立马打火就打着了,不过后来熄火的频率多了 ,打火就不容易打着了,,当挂空档是,趁着没熄火之前赶紧踩油门才行,这样再空档滑行就没事,这是一个问题。 还有就是怠速很是不稳定,1000-2000之间忽高忽低,现在是这两个问题。 去了县城 把排气管焊好了 不漏气了 ,问题依旧
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我的车是2012年11月的车 今年冬天一冷车出了个坏问题 早上发着车刚开始挺好大概10--20秒吧 车就熄火再次打找车车就开始抖 熄火 抖的没打开 要一直踩着油门来回踩 要不就熄火 转速控制在2000以上就没事 等水温上来怠速就好了 可是挂档走车就闯的厉害 大概有4公里吧就好了一点也不抖了 换了节气门 汽油泵总成 火花塞 清洗了气门积碳 还是那样 求解决啊 没有故障码啊 4s店也没办法我都头大了 能解决
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