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技师许晓蕾你好朋友根据你所提出的这种情况就是典型的进气压力传感器损坏,造成的,明白了吗?朋友,根据你所提出的这种故障代码的电影完全可以通过检测电脑读取数据流的方式进一步的判断一下进气压力传感器是否损坏,如果,按照故障代码的定义进气压力传感器插头在任何状态下,读取出来的数据流也是没有任何变化的,希望的回答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我
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匿名网友我又换了一个传感器,这个传感器拔下插头和插上都是电路电压过高
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匿名网友
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匿名网友我这三根线有没有接反呢
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技师许晓蕾你好朋友根据故障代码的现象来看!就是传感器本身!或者线路问题啊!从图片上看应该没有什么问题的!
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匿名网友嗯,但是我买的新的还是不行
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匿名网友我的意思如果线给接反了会不会也有这种情况
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07年本田奥德赛 抬装一次变速箱,打铁线都检查了 报P1157 故障码 A/F传感器S1 AFS线路电压过高 拔掉插头测量插头,没有12v电压, 两个信号线 ,一个1.8一个2.2主要检查氧传感器是否有问题
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本田08款奥德赛。09年上的牌。跑了9万公里。最近机头故障灯亮了。用电脑检测故障码是TP传感器电压过高,TP传感器电压过低。
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本田奥德赛02年2.3LP1298ELD电压过高故障码 是什么问题 ,还有压力传感器和位置传感器插头一样的插反了会不会有什么问题在线等挺急的
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10年广州本田奥德赛,行驶14万公里,仪表出现ABS和防侧滑灯点亮,故障码显示传感器电源电路电压过低,故障码是64-11您好。根据你描述的情况。考虑是abs泵本身有问题导致的。需要检查一下
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请专修本田师兄,没有把握请免打扰谢谢!!!请问本田奥德赛报故障码进气 温度IAT传感器电路压力过高,仪表亮故障灯,此车拆发动机,跟换波箱,缸盖。目前启动发动机正常。就是报名。那个插头没有拆到位,换过进气支管压力传感器,空气流量计。故障依旧。节气门总成跟换依旧,【车型:奥德赛】主要就是传感器没有安装到位或者是线路哪地方没有安装
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08款本田奥德赛,发动机故障灯亮,转速到3000转断油,ECU检查说是机油压力传感器电压过高。我想想电压过高是不是电路问题,是传感的探头坏还是电磁阀坏,如果是感应头坏确换了电磁阀不是浪费,电磁阀好贵的。
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师兄,请问本田奥德赛报故障码进气温度IAT传感器电路压力过高,仪表亮故障灯,此车拆发动机,跟换波箱,缸盖。目前启动发动机正常。就是报名。那个插头没有拆到位,换过进气支管压力传感器,空气流量计。故障依旧。节气门总成跟换依旧,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:检查进气温度传感器到发动机电脑之间的线路,需要测量单线电阻。线路良好,换发动机电脑。 建议:此问题可以先飞线检测,数据流显示进气温度异常,可以去汽车电子维修电脑,一般收费在300到500元。 以上故障诊断是根据我 20年 维修本田汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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08年本田奥德赛2.4发动机,一上坡加不起油门,故障显示P 2646摇臂机油压力开关A 电路电压低,更换两个传感器,还是一样怎么解决你这个故障代码是摇臂压力开关,电路电压低。这个跟着那个电磁阀没关系,你看一下。我说错了,我给你了。
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本田奥德赛报VTEC可变气门升程,电磁阀电压过高,机油压力开关电路电压过高,谣臂机油压力开关电路电压过低,换完俩个VTEC电磁阀,好使一个月,就不好使了,问题依然在,问题是行驶中,偶尔上不去3000转,或者40迈,80迈,车就开始抖了,跟没有油似的,然后量了压力开关13伏左右,电磁阀7伏左右,把插头插上量电磁阀没有电,0伏,问题出在哪里?此车故障分析可能是机油压力开关复位速度跟不上电脑反应速度导致的问题,建议读数据流检查电磁阀和压力开关是否同步变化,如果有时间差,更换机油压力开关。
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02年的雅阁,自动档,这次换了一个气门之后,变速箱就跳档慢了,以前2000转就跳,现在得3500转才会跳档,电脑检测是节气门位置传感器电压过高,然后我换了一个奥德赛上的节气门总成,还是不行,还显示节气门位置传感器电压过高,我把插头拔掉显示节气门位置传感器电压过低,请问一下,到底是哪的毛病?
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