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技师陈能斌你好,这个应该是变速器进入保护模式,可能是某些因素存在偶发故障导致的,你最好去4S店检查一下,这个故障应该不是大问题的,可能升级就可以解决的
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Huangyong210就好比挂的二档,又是高油门一样
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技师陈能斌应该是缺省保护,你去4S店,他们应该有技术通报的,肯定不是你一个现象,他们有解决办法的
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技师陈能斌应该是软件问题
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10年的08款日产天籁公爵2.5版本,3多万公里数了,今年出现一个问题,每次用车前200多公里没有任何问题,但是连续跑200多公里以后,就出现加油门没反应,发动机转数只有2000转,不管是慢慢的陆续加油门,还是一脚重油门加到底,有没有反应,车速也只能达到60迈左右,但是如果不加油门,让他平稳的行驶几分钟,加油门又正常了,可是正常一会,又会出现加不上油门的情况,反正就这样反复的出现。但是每次用车的前200多公里都不会有问题,只要每次连续行驶超过200多公里就会出现这样的问题,请问是什么故障,谢谢了你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查节气门及油门踏板数据是否正常,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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各位大神,变速箱加速加不起来 车况:2014年的日产天籁,跑了8万3,2手车,买来时变速箱就漏油,买过来时6万公里,自己跑了2万多公里 变速箱故障具体症状 1,s档基本没有作用了,挂上去后只有发动机转速提高,但不见车速改变 2,偶尔车子提速到40码左右感觉到剧烈震动,像过w 形减速带一样 3,不踩油门滑行时,车速即将降到20码以下时会有顿挫,感觉像是咽了一下或点了一脚刹车似的,转速表自行挑动提升一下,然后平缓减速 4,高速车速在120码时如遇到上坡车速会自行下降,怎么踩油门都上不去 5,加速档(档把脖子上的小按钮)和s档一样,基本没作用了 6,超车时踩油门没有任何提取的感觉 去了一处修车的地方检查说漏油是变速箱里面的曲封问题,换掉就好了,漏油情况已添加了图片。 问题一 有办法自己检查变速箱油的位置吗?(变速箱竟然没有油尺)。如果用NS — 2 的变速箱油尺测量的话,测出来的准确吗? 问题二 有没有办法在不拆卸变速箱换曲封的前提下恢复加速没有力量的问题? 各位大神帮忙出出主意,人在国外,修车贵且碰不到好技师,诊断问题都不准确,修好几次也不定修好。 提前谢谢各位花时间阅读我的问题
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你好,我是10款天籁车也已经5年了,12万公里,前段时间跑在高速公路上,速度80左右油门稍微踩深一点车子往前一串一串的抖的很厉害很明显,提速超级不平顺而且速度也提不起来整车没力,因为车子刚保养好只跑了500公里后才出现这个问题所以可以断定不是保养的原因所导致,关于前面那个问题我拖了大概有一个星期才去维修补充一下,油门深踩就会出现那个问题油门慢慢加动力输出就很平顺,后面去清洗了节气门,喷油嘴,还有发动机缸清洗,我的车是4缸的,通过这三样的清洗试了车,油门深踩平顺了提速也跟以往一样,整车恢复正常,接着问题又来了,低速时就算加一点点油门车子也有一点往前串的感觉但没有那么强烈,要知道这个问题之前一直是没有的,但我开了朋友的车也是同年同款同排量它低速时也跟我的车完全一样也是有点串,根据了解很多人都有这个问题都说是天籁的cvt无级变速箱的问题和缺陷,我的车都是按时正常保养,就是想问问大师这个问题属于正常吗,还是车开久了自然形成的原因。
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你好师傅,我是06款天籁200JK,2.0的,10万多公里了,现车子出现以下问题: 1,车子的变速箱自动换挡延迟,发动机转速要达到3000转以后,才会自动换挡,达到3500转以后,才会跳下一个档,D档换成手动123档也没有出现顿挫的现象。 2,冷车启动的时候,车子就像没有启动完全一样,而且伴随抖动,有点像拖拉机启动的感觉。 3,车子特别耗油,基本上现在在城里跑,要投到1.2元左右一公里,之前换过三元催化器前段和中段(副厂件)。 4,车子在行驶过程中,加油时候发动机的轰鸣声特别大,大得有些不正常,有时候急加速的时候,就算音响开的很大,也能听得见。 5,音响问题:之前我这台车加装了一个DSP,是破线安装的,现在我买了一个CD改USB/AUX的东西(下图附上装置图片),它上面有两条线分别绑在ACC和12V+的CD机电线插头位置(下图附上插头图片),插头上紫色线绑的ACC,黄色12V+线上分别绑了DSP和那个改CD的装置的线,现在后车门的音响不响了。更换点火线圈火花塞清洗,节气门,还有就是更换养传感器。然后就是清洗一下¥3催化。老车油耗比较高很正常的。尽量避免长时间低速行驶。
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才买新车,2019天籁,自动挡,2.0自吸,CVT变速箱,胎压前轮俩340,左后330,右后320。有四个疑问,麻烦各位大师帮忙仔细看看(当时发现疑问大概跑了200多公里,现在都跑到4,500公里了): ①30,40km/h速度加速,(转速大概1200转速)就有像猫打呼噜声比较低音的呼噜呼噜声,关上窗户听不到,打开窗户才能听到。油门踩到底,就听不到了(同样也是开着窗户,关上窗户听不到,但是不知道是不是风噪胎噪太大帮声音盖过去了,反正就几乎听不到了),这个问题刚提车时我没注意,也是走同样的路,既然我说没注意,那么应该是没这声音。(去4s一技师就开着在维修车间转了一下,加了一下速,说没啥声音,我就接着描述情况,技师也边转身走边说cvt都这样) ②还有就是我有autohold功能,冷车启动,起步时就会咔一声,autohold功能开着,然后行驶一会,红灯起步基本就没了声音,在小区倒车啥的,来回调位置时,也会听到咔声音。 ③怠速打开发动机舱盖,会听到轻微清脆哒哒哒声音,盖上发动机舱盖,几乎听不到。 ④停车时电子手刹一拉,就感觉有放气还是不知道进气声音,反正是气声音,不知道什么意思。 麻烦各位大师帮我仔细看看,谢谢你们!第一个问题,这个声音非常小,关了窗户听不见,有轻微的声音,是正常的, 第2个问题的话。这个他就是通过控制刹车来控制的吗?他控制刹车的话,他肯定有声音啊。摇车的时候一般都比较大,尤其是早上起来的时候。 然后你第3个问题了吧。那个是喷油嘴的声音。那个清脆的嗒嗒声。这个是每个车都有的。他就是一个电磁阀吗?他有动作他肯定有声音。 第4个问题就是你电子手刹。电子手刹的话,它里面有机械的结构,比如拉线啥的。还有一个手剎的店机,你说这个放气的声音应该是那个电机动作的声音。
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日产天籁18款智进版,18年9月份提的车,跑了23300公里,上月初发现发动机声音变大了,开空调压缩机干活声音就更大,坐在车内可以明显的感觉到发动机运转的声音传到车内的震动,行驶起来七八十迈车就感觉车内声音很大,我也不知道这是什么噪音,油门也轻微颤抖,方向盘也颤抖,感觉就是从轮子传来的,刚开始以为是发动机有毛病,去4s店,工作人员说这是正常现象,我说应该不会吧,他们就说是正常,敷衍了事,最后不了了之,最近两天我也是天天跑修车店,和同款车型对比,我坐在他们车里感觉室内比我的室内震感要小,他们说我的车没事,修车师傅也说没事,这车我自己开了一年了,哪里不一样我自己最清楚,今天上午检查的底盘修车师傅说没什么问题,可是我就是感觉不一样,我一个哥们说是减震的事,正常磨损,天籁是以舒适隔音好闻名的,怎么可能一年就成这样子了呢。我不太能接受这个事实。当时买这个车就是冲它的舒适去的,我也不是拿这车和几十万上百万的豪车比我只是觉得才一年的车就成这样,心里别扭,就算是几万块的车一年的时间情况也不会像我这个这么糟吧。检查四轮轴承,轴承损坏也会造成行驶中噪音大。
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车型:2013款天籁舒适版 购车地点:重庆市气博中心日产都灵4S店 买车时间:2016年5月28日 车辆出厂时间:2015年12月 问题一:听别人说库存车都是有问题的车,那我这个算不算库存车呀都快半年了,是不是有什么猫腻? 问题二:我的天籁上周六才提的车,一直车的大灯AUTO状态,之前一直都很正常,可今天就发现几个问题。 1、早上启动后大灯就一直会亮,很久也不灭,还得自己用手关闭后再开到自动才行,这功能是不是出问题了? 2、汽车仪表盘灯光可以设置亮度,现在我是默认的原厂设置,那么可以区分为不开灯时仪表盘为“高亮”,大灯开启时仪表盘为“暗”,今天出现的问题是这样的,早上打火大灯自动亮起,走了很远手动关掉后又将开关转至auto,就好了不一直亮了。另一个问题出来了,走到树荫下,大灯亮起,仪表盘灯变“暗”,仪表盘上出现大灯的小标志,过了一会走出树荫,仪表盘高亮,可是仪表盘上大灯小标志不消失,大灯依旧亮起的,手动转换关闭再auto后就正常了,开车到公司后走了大概一个多小时,自动大灯又正常了,前挡下什么东西都没放,肯定没有东西遮挡,这个可以肯定!由于是新车呀,比较纠结,麻烦高手指点迷津!
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车辆降速到四十码的时候过转速会突然升高一下然后降速很慢建议你到实体店用电脑调取一下,发动机变速器里面的数据看看有没有故障记录?如果有的话,按照故障码提示维修,如果没有的话,检查一下变速器升档降档是不是正常的看看数据里有发动机运转是不是平稳看看节气门是不是太脏了?
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05天籁230JK,25万公里,汽车转速表不转,里程表不动,ABS和脚刹灯一直亮,换过车速传感器,问题没有解决,求教大师们该如何解决。另外清洗过节气门,匹配没成功,怠速偏高,等红绿灯发动机转速忽上忽下,油耗也高了。你好根据情况了解。05天籁230JK,25万公里,汽车转速表不转,里程表不动,ABS和脚刹灯一直亮,换过车速传感器,问题没有解决,求教大师们该如何解决。另外清洗过节气门,匹配没成功,怠速偏高,等红绿灯发动机转速忽上忽下,油耗也高。建议你检查一下ABS泵是否有问题。
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你好,最近买了辆二手06年的老天籁,跑高速油耗1块一公里,低速2块一公里,其它就是有点烧机油。表里程16万公里了,可能调过表,估计也有20万公里了,请问油耗太高是那里出问题了,还有修回去的价值吗根据描述重点检查变速箱是否打滑,车速100码的时候松掉油门然后轻轻点油门,正常应该转速表没有明显波动,如果转速有提高可能是打滑。
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福特翼博2万公里保养,福特翼博公里数在哪里看
福特翼博是一款受消费者欢迎的紧凑型轿车,随着翼博的使用时间的增加,车辆保养也变得尤为重要。福特翼博在保养方面提供了20000公里的全面保养服务,这使得翼博用户可以在长达两年的使用期内省去很多保养麻烦。
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奥迪1万公里保养,奥迪1万公里保养一次
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英朗一万公里保养一次,别克英朗一万公里保养一次可以吗
保养是汽车维修保养的重要组成部分,是车主们必须定期维护车辆的一项重要工作。针对“英朗一万公里保养一次,别克英朗一万公里保养一次可以吗”的问题,需要从以下几个方面进行分析:1. 英朗一万公里保养一次是否
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杰德是日产品牌旗下一款以城市越野为主打的SUV,该车型在SUV市场上颇受欢迎,其拥有灵活的驾驶表现和出色的油耗表现,在消费者中具有不错的口碑。在购买杰德之后,车主们需要按规定及时对车辆进行保养,生产商
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日产2年6万公里保养,日产2万公里保养必要的项目
日产是一家世界知名的汽车品牌,对于其保养问题的探讨也是不容忽视的。在购买日产汽车后,消费者需要注意日产2年6万公里保养以及日产2万公里保养必要的项目。日产2年6万公里保养的意义在于确保汽车在使用过程中
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2023-07-25
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新手上路跑30码慢吗
新手开车可以慢但是不能太慢、30码还没电动车快、建议保持40码以上慢车道。新手开车,参考时速为40公里每小时,选择这个速度是因为市区内一般会有许多限速行驶的路段,超速要被扣分。而且在40公里的时速中行
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2022-01-23
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轩逸10万公里保养,轩逸10万公里保养项目
对于一辆汽车来说,10万公里保养是一个很重要的里程碑。而对于日产轩逸这样的常见车型来说,10万公里保养的项目也是十分重要的。本文将深度聚焦轩逸的10万公里保养项目,并从机油更换、制动系统检查、空调系统
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转向助力油一般多久换一次?
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奔驰c180保养2万公里保养,奔驰c180多少公里保养一次
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