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技师林同军你好，这个问题很简单，着车等车热以后熄火，打开点火开关，从mmi调出机油油位显示，拉开机盖，找短接线把机盖锁锁块的两根线进行短接，30秒就可以啦 -
A**是直接从电瓶上接电源还是怎么短接
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技师林同军找到机盖锁插头没有 -
A**找到了
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技师林同军在机舱左侧，前大框，两个针脚的 -
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技师林同军把插头拔开 -
A**然后呢
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技师林同军找一个保险丝也可以，直接插到那个插头上 -
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技师林同军点火开关打开的情况下短接30秒 -
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技师林同军怎么样，可以了吧 -
A**好了，谢谢啊，就是它那个保养灯是不是只能电脑消除啊
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技师林同军你打开mmi看看保养信息，看看保养期是多少 -
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技师林同军上面是机油跟换周期，下面是保养周期，看看保养周期是多少 -
A**那个保养期我已经复位了，可打开点火开关的时候它那个仪表上还是显示保养
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技师林同军说明保养期也到啦，这样的话只能用电脑修改数据了，你那有什么设备 -
A**有的
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技师林同军是专用电脑还是其他的x200或者x431
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奥迪A4L在保养的时候，机油加多了，电子机油表显示需要排除一部分，然后抽了还是显示需要排出，后来那个技师用钢丝戳了一下 那个机盖锁连接头，后来就好了，一直不解，这个是什么鬼？戳那是什么情况啊，会影响车子吗？ 有知道的大师吗？
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我奥迪A4l 34000公里，今天发现电子机油提示那个格子上面没有显示了，但是没有报警亮灯，因为也到保养时间了，但这几天没空去，所以麻烦问一下，我这样的情况现在能不能开，其二以前保养都是常规保养机油、机滤、空调之类的，这次有没有其他特殊项目需要做
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我开的奥迪a4l，包养之前很正常，保养换了变速箱油四个火花石，机油，空滤。然后车子有点问题，一，车子以前2000转多一点升档，现在不松油门要到2600左右才降档，急加速的是后车子有咚咚的响声，有时候一下，有时候几下，速度上去就没有了，如果是s档的话，基本没问题，跟平顺，最多偶尔抖一下。d档只要一急加油门，比如超车时候，低速不抖，一般70以上，而且抖动范围转速在两千左右，那种抖动就感觉滑档一样。最近也出现发动机报警，停止之后，老是抖动，感觉没力，要熄火，但是没有熄火，过一会又好了。节气门刚清洗过不脏。车子发动机变速箱没动过，五年15万公里，次次包养，没出过事故。就是这次大保以后出现问题。
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2010款奥迪A4L 1.8T 一开始是踩油门有顿挫，提速一顿一顿的，到修理厂师傅让换的变速箱油，重力换油，换完之后挂D挡车抖一下直接熄火，需要在空档加油门再挂到d挡才能走车，d挡等红绿灯车身抖动严重，有时候刹车踩狠了直接感觉卡死了直接熄火，车跑起来顿挫感消失，随后清洗了阀体也没有效果，就先一直开着，半个月后提速顿挫重新出现，头疼，有没有大哥能看出来问题在哪 对了，读故障码有：发动机 1缸失火，3缸燃油过浓（油耗确实很高） 变速箱离合器扭矩匹配达到极限你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有系统看是否漏气。这几个方面都没问题的话就是变速箱阀体有问题导致的，有时间检查变速箱
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我的2011款的奥迪A4L 40TFSI发动机有异响。 我前天去4s店排查，说是3 4缸火花塞有问题。之前6万公里保养在维修点换过NGK的，出现问题又换了一组，结果还是有问题。 这次技师说得是火花塞，还要清洗积碳。 火花塞换一组，一个171，工时200多;清理积碳清洗液5瓶，还有用超声波清洗，加工时，两千多，一共四千多。我就换了两个火花塞，花了快500。看的时候，看废气阀也不好了，打开发盖子，盖子直往外冒而不是吸住。 现在车子就是开的时候发动机偶尔会出现抖一下，就像动力供应不上了，而且开我感觉声音有点闷。 想请教技师师傅，现在应该怎么弄。火花塞那两个找原装的换掉，废气阀换原装的，积碳呢？清理嘛？
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09款A4L 2.0T 十万公里 第一个现象：车辆持续行驶80公里以上（一个小时以上），例，行驶中等红绿灯，起车时松开刹车，汽车无明显前行，轻加油无反应，狠加油EPC灯闪，车辆穿行，有顿挫感，熄火后重新启动依旧，隔夜放置后吴现象（但80公里后也会出现）。第二个现象：不常见。每次打火在车还没热，转速在1000以上时有轻微抖动，感觉发动机工作不是特别协调，两分钟后恢复700转，感觉不明显。另，早上着车，出现过几次，EPC亮，转速表在400到700之间来回晃动。熄火重新点火无。第三个现象：偶尔急加速EPC会闪。修理厂修理：电脑读码，凸轮轴传感器信号不可信，换了个所谓原厂的也不行，去年九月做的大保养，油路、三元、节气门都清洗过，机油刚刚换过。 以上还轻师傅帮忙给出专业、准确的解答，感谢！建议在专修店进行更换 部件安装要仔细 另外维修后这次的保养间隔时间要短 提前保养
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我的车是2011年4月的奥迪a4L 2.0T，今天首次仪表提示黄色齿轮状感叹号，文字显示：变速箱故障，功能受限，可继续行驶。具体症状为：车辆静止状态无论挂倒档还是前进挡，松开刹车，车不走，要踩一下油门才走。正常情况下，松刹车不需要踩油门车就可以缓慢起步走了。故障出现的时候，熄火拔下钥匙，重新点火之后就不会再出现此故障，行驶大约50km后又出现此故障。回到家里我用5053线自己查了故障代码：一个是变速箱故障码，一个是发动机故障码。老师帮我看一下该怎么维修。谢谢你好，根据你描述的情况。变速箱故障码维修变速箱电脑。发动机哪个空气流量计，需要清洗一下。检查一下废气阀和碳罐电磁阀。最好用烟雾检漏仪检查一下。
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2013款a4l 目前4.5w公里 前三万公里一直4s保养无任何异常，3w到4w公里时在外面做了保养换了火花塞和摩特机油5-40x-cess后油耗增加车沉，4w公里去朋友店（米其林弛加）换了力魔5/40w机油清洗节气门更换原厂火花塞使用奥迪原厂汽油添加剂后车无明显变化反而这几天由于当地南方山区天气气温很低2-10度排气管白烟严重，怠速排气管有水流请问这是正常现象吗？还有为什么我换了比原厂更好的机油油耗反而增加车子没以前开的那种轻的感觉？我也百度了很久是新机油油膜没挂上还是因为用了汽油清洗剂导致喷油嘴清洗后电脑喷油量还没调整过来所导致的喷油量过多使燃烧不充分冒出的白烟吗和油耗大幅增加的问题吗？
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请教a4l装行车记录仪后干扰收音机信号的问题，车型是奥迪a4l个性运动版，提车两个多月，在改装店加装了飞歌导航和前后可视夹在后视镜上那种行车记录仪，装好后发现收音机信号受到严重干扰，非常多杂音，开始怀疑是导航的问题，后来经过多次排查，确定是行车记录仪的问题，基本原因应该是因为行车记录仪需要从车的保险丝处接电，所以产生电流对收音机信号的干扰，之前行车记录仪的取电是通过点烟器转接记录仪的转接口，这样的时候收音机信号正常，但是这样会有一根明线从点烟器到记录仪，为了美观，所以车身取电，但这样就造成了电流干扰，请问汽车大师的工程师们有没有什么办法，既能注重美观又不影响记录仪的使用，烦请帮我参考，谢谢。下面一张接线图片，供参考。
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奥迪a4l前盖怎么打开加玻璃水相关方案如下： 1:奥迪的a4玻璃喷嘴在发动机舱内。打开盖子后，找到一个蓝色的盖子，上面有一个类似喷水标志的图案，那就是玻璃喷嘴。喷壶在发动机舱旁边。喷壶盖子的顶部有一个像指示灯一样的标志。只要打开盖子，就可以往里面加入玻璃水，一般需要4升左右。奥迪a4加玻璃水的具体步骤:车的仪表上会有一个玻璃水位指示器。开车的时候，如果玻璃水快用完了，这个灯就会开始闪烁，告诉我们该加玻璃水了。加玻璃水时，先打开前盖，盖的开关在驾驶员座椅前的仪表盘下面。轻轻拉一下盖子，它就会打开。打开引擎盖后，你需要找出喷壶在哪里。喷壶在发动机舱的右侧。喷壶的盖子上有一个和指示灯一样的标志。 【2019款奥迪A4L进取型怎么加玻璃水】https://mbd.baidu.com/ma/s/b7WKMna4 不懂得看这个图文
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