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技师孙晓哲你好，这种情况是点火开关损坏所导致的，需要更换新的电话开关才可以解决 -
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技师孙晓哲插钥匙的点火锁线下方，有一个白色的塑料开关 -
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技师孙晓哲把这个开关拆下来，直接把它换掉就可以解决了，希望我的回答对你有所帮助，北京现代4s店维修技师帮你解答 -
可是在测量时点火开关每次都能关的上呀，
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这部车有3个毛病1是充缸2是气门室盖坏了机油会从废弃管进入进气支管导致进气量少没怠速，3马达烧了！刚开始我以为是车主一直发动把马达打烧了！后来我先把马达和室盖换上去启动才知道有充缸，才启动没几次马达走自己烧了这个就像我上面说了那样！再后来我就先拆下来拿别的马达只装上电源没装车不管我试再多次也是很正常！现在全部都做好了，什么都很正常，就怕什么时候马达又烧了！
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你说前两个故障有可能会影响到马达吗？
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你说的电源开关我有拆下来看都好好的
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求大师们解答，现代悦动1.6伽马发动机行驶20来万公里开始缺机油，现在行驶了39万公里越来越严重，也不冒烟，火花塞燃烧也挺好没有积碳，车跑起来也挺有劲，发动机声音也正常没有异响就是缺机油。10月份大修了发动机，发动机拆开后1、2、3缸活塞上没有积碳呈现为褐色，4缸活塞上轻微有积碳呈现为黑色，气门有轻微积碳，就镗缸、换活塞、活塞环、气门，这次用的是石棉缸垫。修完以后开了5、6天就发现缸垫处漏防冻液，比较严重3个边都漏，又过了几天检查机油，发现机油也往下走，行驶了4000多公里时机油尺快到下刻线位置（刚修完发动机机油加到上刻线位置），但是车跑起来正常比没修之前有劲。发动机又拆开换活塞环、气门，平缸体缸盖，这次用的是铁缸垫，车修完后行驶正常也不漏防冻液，行驶了2000公里正时跳齿把气门也顶了，就又换了气门，这次用的是石棉缸垫，车装好后一着车正时又跳齿，又把正时对好一着车还是跳齿，这次把正时链条、挡板、顶链器都换了，原车顶链器是油压的这次换成机械的，这次没有跳齿，车修完后就是加不起速，加速缓慢，最快只能跑到100迈，4个缸的缸压都不够，5个多至6个缸压，这样行驶了4000多公里，机油还是缺，又从缸垫处漏防冻液但没有上次漏的严重。又把发动机拆开换气门、严气门、调气门，这次把气门间隙放大了，进气门30、排气门25，把正时对好车装好后一着车正时跳齿，连续几次都是跳齿是怎么回事。是什么地方没弄好？这款发动机的标准气门间隙是多少？求大师们给解答。
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我的车是09年的现代悦动，一周前在行驶过程中离合器突然失灵，我便熄火停车，空挡让人帮推到路边，因为有急事，就把钥匙给了汽修的人后离开了，后来接到汽修电话说离合器部分的箱体和离合片等全部换掉，我想想算了，过了一两天我问车好了没有，又被告知气门被打了，发动机出了大故障，昨天我去看了，刚回来又被电话告知一下什么部件断了。我想请教大师，我发动机好好的在正常行驶过程中离合失灵而已怎么会造成这么严重的损失？是不是他们把车带回修理处时带档启动造成的，请大师帮忙分析，急你好，通过您的整个现象描述来说的话，这个跟修理工没什么关系的，你可以问一下修理工您出现气门被顶是不是您正时跳齿了，有可能是当时推车的时候导致的因为你毕竟你压盘已经完全坏了可能说曲轴这个位置又卡住出现异常。
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现代悦动10款，09年11月车，16年10月23换的整车防冻液，换完一直也没看。11月13电瓶没电，才发现水葫芦液体见底了。我就补满了（最高水位线），14号还是15号看好像记得是比最高水位线低两三毫米那样（没动车只热车到正常水温）。16号跑了下来回大约20公里，开前看液体比最高水温高出三毫米那样。停车看和开前一样。17到19号（今天）看这液体还是比最高位低一两毫米那样，今天补满。从发现液体缺的那天起，我就天天看地下水痕。没发现有水痕。怕是管慢漏，谁有接头我都摸了（回水，走暖风水箱的等）水葫芦底也摸了没漏（热车凉车都摸过）。怕水暖风水箱驾驶室里边漏正负驾，只要能伸进手指地地方都摸，不湿。尤其主驾侧。趴在里边电棒照着，都看到暖风进管了，地板隔音棉也不湿。今天看了下机油和盖，盖上这样（见图）。我就问了三家汽修，一家说呲缸垫了，两家说没事娟气了。车一周开一到两次，换完液后水温正常（23号到12号，在不知却液的情况下水温也正常），就是13号发现缺液到现在水温也是正常的。131416都开了，剩下就是热车来着。开时水温正常。车马上六万公里。换的道达尔，-45绿色，哈尔滨使用
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现代悦动2010款自动挡，等红绿灯的时候偶尔熄火，再次启动很困难，大脚踩油门才能启动，而且启动了之后发动机转速表一直在零，车速表正常。半个月出现了3次这种情况，出现这个问题的前几天换过机油，洗过节气门，用充电机给电瓶充过电，充电的时候充电机突然冒烟了我就把充电机拔了，不知道有没有影响你好。根据你说的，充了电以后。等红绿灯的时候，偶尔熄火，再次启动很困难。大脚踩油门才可以启动。而且在充电的过程当中，没有把正负机拆掉。造成这种现象，首先一个是传感器，另一个是线路。在行驶中熄火是节气门的打开位置不足，而造成混合气的比例不达标，而造成车辆熄火。首先检查一下节气门有没有五伏电以及搭铁线。如果节气门的线路没有问题。再用万用表检查一下发电机的发电量。正常的发电机在怠速的情况下是13.5左右有负荷的情况下是14.5左右。首先判断一下发电机的发电量是不是在正常范围之内？再看一下室内保险盒以及室外保险盒的所有保险以及继电器有没有烧焦或者是。接触不良的保险。如果有更换掉。把这些排除了以后。再看一下发动机室内保险盒，有个小的电脑板。看一下小电脑板有没有发糊的味道？这些都排除了以后。让维修工拿他电脑打开发动机系统。看一下节气门以及油门踏板的开度是不是一致？如果不一致，重点检查节气门。情况很大的原因。一个是进气压力传感器。一个是发动机电脑板。
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江铃域虎，17年，行驶中突然熄火然后启动两秒又熄火江铃域虎 此车故障现象为车辆启动着车后等待一两秒钟便会自动熄火，根据故障现象读取发动机系统故障代码，故障码为压差传感器信号不可信，压差传感器用户已更换了新的传感器，测量传感器插头5v供电正常，5v信号也正常，打铁线都未发现故障，但是车辆始终会出现当前故障码，压差传感器不可信，将压差传感器管路拆下启动车辆，发现车辆可以启动，但无法加速，因此，可以判断为排气管堵塞导致的熄火现象，造成排气管快速堵塞，需要检查EGR冷却器是否出现堵塞故障，造成废气过多排入到排气管中，需要清洗EGR阀冷却器，清洗dpf，然后进行发动机静态再生，再生可重复多做几遍，将排气管中积碳彻底清除，再生时需观察排气温度是否可以达到再生温度条件500多度左右，再生结束后，可以将车辆开开高速。
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汽车打不着火 发动机没有反应 拧钥匙的时候就 答 的一声响一下 然后就一点反应就没有了 车过一会就能打着火 电瓶是新换的建议检查启动机，测量启动信号线是否正常，正常更换启动机，不正常检查保险片继电器，点火开关
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测量发电机插头时试灯一端夹电瓶正极一端测插头上的线时发动机突然熄火了。再打火发动机不着了你好，，电脑检测有没有故障代码，那点火线圈有插头有没有供电，如果有，那测一下电脑到点火线圈信号线路是否正常！ 如果线路没事，那怀疑是发动机电脑有问题了！
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汽车打不着火 发动机没有反应 拧钥匙的时候就 答 的一声响一下 然后就一点反应就没有了 车过一会就能打着火 电瓶是新换的检查起动机卡住，回位不好造成的。
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11年现代悦动1.6请问现代悦动1.6 怎么了
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现代悦动，2009年车，行驶大约7.5万。一直正常使用，前一天晚上加完油正常启动回家，第二天没开，第三天就打不着火，电瓶无亏电感觉，钥匙点火状态时:仪表盘机油灯闪烁3次，发动机灯常亮，点火时感觉发动机力量有点小，马上要启动的感觉。但是没有打着。故障后总共点火3-4次，钥匙3-5秒钟在点火状态，未启动你先检查火花塞的间隙，如果太大了就更换。明天再试试。
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13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现，CRV无法启动，遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼，也影响了车辆的正常
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