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技师张志检查还是有插头松动或者虚接的
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技师张志主要就是柴油泵的线束
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09年江铃宝典皮卡,搭载三菱4g64发动机,走了11万公里,现在车子间歇性打不着火,情况是有油没有高压火,换了点火线圈还不行,还是原来一样,发动几分钟就自动熄火,然后再打就启动不了,然后歇几分钟一打就能启动,然后几分钟后自动熄火,反反复复这样的情况,用电脑检测有一个氧传感器的故障,删除后就没有了,有没有师傅遇到过建议检查车身及电脑搭铁线,检查曲轴信号盘,及电脑线路连接是否可靠。
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你好,我想问下我的江铃宝典13款电喷国4的,现在跑了17万公里了,现在svs灯老是亮而且还打不着火,打火的时候svs灯一闪一闪的,车放在那里一夜第二天就打不着火了,要是打着火了,开个一圈放在那再启动就可以正常启动了,然后到第二天早上又是这个毛病打不着火,【车型:宝典 2013款 2.8T两驱柴油舒适超值版】根据描述现象,建议用解码仪读取故障码,有码就按故障提示排除故障,没码建议先检查预热系统和空燃比
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江铃宝典汽车07年车,前一个月大修过,机头基本全换过,今天早上来了大概一个小时,发现加不上油,震动两下就熄火,在打火可以着火,开不了十米又熄火,请问是什么原因,那里坏了,要更换什么部件,大概需要多少钱。实在不行就不修了你好,你检查低压油路,油水分离器,柴油滤芯,喷油嘴,柴油泵。
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***20.0 江铃宝典07款09年的车跑了十八万,去年冬天难打火打不着更换了预热塞同时输油泵滤芯堵了清洗了一下之后打火正常。到今年三日月份开始天气暖和之后开始出现打火困难反复预热之后反复打才能启动不知道哪里的问题是需要校泵了嘛,而且从那次清洗油泵滤芯之后有烧机油的现象原来都正常现在怎么烧机油了。就现在这个启动困难的情况怎么解决马上又冷了现在都这么难打火过两天不是更打不着了请专家告诉答案!。。。。
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江铃宝典07款09年的车跑了十八万,去年冬天难打火打不着更换了预热塞同时输油泵滤芯堵了清洗了一下之后打火正常。到今年三日月份开始天气暖和之后开始出现打火困难反复预热之后反复打才能启动不知道哪里的问题是需要校泵了嘛,而且从那次清洗油泵滤芯之后有烧机油的现象原来都正常现在怎么烧机油了。就现在这个启动困难的情况怎么解决马上又冷了现在都这么难打火过两天不是更打不着了请专家告诉答案!
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您好!我开的车是江铃宝典国三柴油2.8T的皮卡,09年车行驶28W公里,之前故障表现加速无力,最快就到80公里每小时,行驶时有时自己熄火,有故障灯,换了高压油泵电磁阀,好了!没俩月,又这样,又换一个,这次才一个月就坏了!(买的都是贵的博世的)我想问下大师们什么原因造成高压油泵电磁阀总爱坏!有人说油质不好我一直加-35号油,并且多加了一套柴油滤芯,加了个电油泵!请大师解答!还有个问题,车到夏天跑高速120就高温,水温表到顶,丢防冻液,熄火后再启动启动不着,需要手动挤压柴油滤芯上的排气阀才能打着,防冻液换了,节温器换了,手动排气阀也换了,请指教!谢谢!这种情况下建议您校大泵和喷油嘴
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开着突然熄火就打不着了 现在有故障码 凸轮轴传感器无状态 换个新的也一样 高压共轨有油江铃宝典 江铃宝典汽车装配的,为2.8柴油493发动机,此车开着开着突然自动熄火,熄火后无法启动,读取系统故障代码,系统报凸轮轴与曲轴同步状态不合理,根据此故障代码将发动机机油盖打开启动车辆检查,发现启动车辆时,气门摇臂不工作,因此,故障原因找到将气门室盖打开发现,发动机气门摇臂断裂,造成气门摇臂断裂的原因有发动机正时系统出现错误,发动机气门摇臂本身存在质量问题,发动机气门顶筒出现卡滞,因此,需要重新调整发动机正时,安装新的摇臂旋转发动机检查发动机是否正常,发动机正常则不需要抬缸头维修发动机气门。
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这是一台福特皮卡的汽车,发动机号码没错的话是V348,车子是在别的修理厂过来的,拆过杠头,不着车,根据客人反应之前这部车子是着车的,被车行弄得不着车了,我们检查发现油压太低,还有就是喷油嘴没火,师傅就说这是高压共轨的有油压才有点火信号,油轨压力只有0.5,师傅就拆开正时看,我们对过之后就按照网络的图片来对,在凸轮轴后面用连接杆磨成跟凸轮轴传感器一样大小的工具,刚好可以卡住凸轮轴里面的一个记号,再用内六角卡住前面的曲轴,但是发现第一缸会比上止点稍微下一点点,不会到上止点,按在打开点火锁,喷油嘴下信号会闪一下,灭掉,故障现在是排气变就成进气,进气变成排气,师傅说如果再继续转的话,活塞往下,这好像不对,往上应该才对,但是我们是按照别人说的,卡住凸轮轴才可以对正时,但如果卡住凸轮轴,活塞没办法到上止点。*****5102598,红包谢谢是发动机正时错了检查一下配气机构
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14年江铃宝典博世共轨,校了大泵油嘴!换了燃油计量阀,轨压传感器!修好后跑了半天,自动熄火打不着火,等半小时能打火着车10几秒后就熄火,现故障码P0087燃油压力低于最小限值,该修的修了,换的换了!现在请大师判断问题根据故障码是燃油压力低熄火,检测仪数据流燃油特高,首先检查排除回油管是否堵塞,油箱出气孔不畅,故障码和燃油压力数据矛盾也需要检测问题原因。一般发动机运转高压共轨轨道燃油压力300~1350bar,燃油压力和转速成正比,高了会熄火保护。希望帮到您
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柴油车早上打不着火!打着火后,再熄火,打火正常!
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13款crv停一天就打不着火
13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现,CRV无法启动,遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼,也影响了车辆的正常
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