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技师谢德强你好。
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朱昊芃你好
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技师谢德强这个不难,稍微大点了吧,死了以后是要疲惫的。
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技师谢德强洗了以后需要匹配,,
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技师谢德强打错,不好意思
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朱昊芃匹配什么东西
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技师谢德强匹配节气门位置,发动机电脑需要学习节气门的位置,清洗后进气量不一样了,
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技师谢德强否则会导致怠速异常,转数波动大
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朱昊芃双离合的变速器用一段时间 冲击力很大 顿挫延迟 换挡有时候还能听到 啵的一声机械的声音 是因为节气门吗
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朱昊芃就是听到他换挡的声音了 啵 一下
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朱昊芃有时候有 有时候没有
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朱昊芃比如就是D1进D2
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朱昊芃踩下油门 走起来了 他自己换挡 啵的一声
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朱昊芃是不是也是节气门太脏的原因 又冲击 又顿挫 换挡还有声音
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技师谢德强换挡的声音和节气门没有太大关系。冲击的话你可以先清洗一下,试试这个是有关系的。
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朱昊芃换挡有声音 是什么情况 呢
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朱昊芃1万7公里
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朱昊芃变速箱油 应该也没问题
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朱昊芃好像又看到 双离合 换挡 有时候 好像都会有声音
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技师谢德强没有实际看车,不知道你的声音有多大,你可以找4s店帮你看一下。
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技师谢德强这个是有质保的。
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朱昊芃不是很大 有声音不会是变速箱坏了吧?
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技师谢德强本来就会有声音。
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技师谢德强机械的东西怎么可能没有声音
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我车10年的 是2.4运动版本田思铂睿 现在跑了快11万公里 我油耗在14-15左右 实在太高了 太费油了 我问了其他同一年限同一款思铂睿 人家油耗都在10-11 市区堵车 猛加油也就12 我空调滤 火花塞也换了 喷油嘴和节气门也洗了 作用不是很大 稍微省点了 请问还有什么办法可以降低油耗吗?
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东风本田思铂睿 10年左右买的 今年疫情在家几个月没出门所以车也没动 但是今天下去准备热车的时候发现车门打不开包括后备箱引擎盖 刚开始以为钥匙没电了 换了个电池和用钥匙开都没用,这几天大热天的也绝不可能是天气问题。问问哪位师傅懂这个问题的,谢谢了首先你要考虑下是不是车身本身电瓶电量不够引起的故障,因为你之前停着是好好的,那么别的问题应该没有
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东风本田思铂睿,发动机与费气管接口处有油渍(不确定是否是油渍),是什么导致的,影响使用吗,会造成影响吗 行程:600公里 图一:只有红色圈里来部分是可以看到的地方,其它是用纸巾擦拭过壳子上灰尘的效果 图二:几乎看不到,红线部分里侧,是可以看到的,但是不确定是不是油渍,感觉不像这个地方不是漏油,是废弃管里面的废气时间长了废弃渗漏出来和灰尘形成的产物,看起来像油腻,其实不是油腻的。这没有影响的,不需要清洗,。每个车这个废弃管旁边都是这样的,不影响正常使用。
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东风本田09款2.4L思铂睿,跑11万公里了。动力问题,概率性的。给油时速度起不来,发动机声音比较突兀,不好听,继续深踩油门就省音很闷效率很低的往前加速。感觉像是发动机迟钝或变速箱迟钝,又好像供不上油。怠速平稳800左右,清洗过节气门。油路,三元催化,换过火花塞,变速箱油,大小保养都做了,没卵用,而且这个动力问题是概率性的,70%左右的时间是这样的。你好,根据故障描述分析,建议首先重点检查下三元催化是否存在堵塞以及氧传感器的工作是否正常,并检查下点火线圈是否存在热车工作不良的情况,同时并测量一下燃油管路中的油压,检查下汽滤是否存在堵塞,以及油泵是否工作正常,最好是更换上原厂的变速箱油,并使用诊断仪路试,检测液力变扭器的滑移率是否下降,同时测量下发动机的缸压。
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各位师傅好,我的车是本田2013款思铂睿2.0排量,行驶约9万公里,该车在怠速情况下抖动,停车N档时还可以是轻微抖动,停车在档位踩刹车时抖动明显,空调启动时更明显,换过火花塞、节气门积炭清洗、前、右挤脚胶更换过。我现在犹豫是不是接着把左、后挤脚胶换掉,再一个在网上论坛查到有人通过ECP调高怠数,所以我想请教各为师傅鉴于我现在这种情况该怎么去维修好,谢谢!你好车子抖动首先检查一下发动机的四个机脚垫,如果坏了,那就更换,注意一下,车子前后机脚垫个人建议更换原车的因为这款车的前后机脚垫是液压的更换副厂的也是会抖得哦,其次检查一下EGR阀,如果脏了清洗一下就可以了
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17款思铂睿2.0经典版,18年8月出厂,9月底上牌的,目前行驶里程57000km。现在就是油门踏板行驶的时候震动,震动很小但是频率很快,震的脚底发麻。洗过节气门,不管用,4s店说正常,机脚胶也没问题,变速箱油上次做了大保养也没换多久,除了这个油门震动别的一切正常。有没有一个专业点的师傅帮忙看看哪里的问题。还有就是最近怠速有些抖动,很轻微,可以看附件图片测得抖动。你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查发动机脚胶。检查一下空气流量计。检查氧传感器是否正常。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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11年东本思铂睿,目前行驶9万公里,不管春夏秋冬车子冷启动困难,持续凸凸凸7秒左右之后才启动。这样的现象已经有1年了。电瓶和火花塞刚更换,汽油一直是中石化加的,机油一直使用速马力5w-30,节气门已经清洗,汽油虑未更换。知道问题出在哪里吗?
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冬天热车开暖气转速表不稳定你好,发动机转速不稳的问题,一般分析原因可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室及喷油嘴等部位的积碳过多造成的。 处理方法不仅要清洗喷油嘴和进气歧管,还要检查清洗节气门和燃烧室内部的积碳。因为在冷启动时,积碳会吸附一定的混合气,就会导致启动时混合气过稀,混合气雾化不好,从而造成发动机燃烧状态不均衡。或者是因为碳罐或碳罐电磁阀出现问题,造成启动时混合气过浓,也会引起不易启动。还要注意检查火花塞的工作情况。再有可能是由于离合器开关或其他传感器出现故障造成的,由于发动机采用ECU控制,电脑会不断采集各个传感器的信号,在换档、加油、收油时控制发动机喷油量,一旦有问题,就会导致电脑程序紊乱,从而出现转速不稳的现象。 还有您说的开暖风噪音大的问题,可能是因为暖风电机长时间使用后,出现磨损造成的。加油声音更大,可能是电瓶亏电或发电机的发电量低,造成怠速时风机由于电量较低,转速较慢,等加油时,发电量上来了以后,风机转速加快,所以噪音就大了。 建议您尽早去4S店进行检查,排除故障。
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清洗过节气门怠速变高了 有时转速也不稳定。怠速行驶能到30迈。这是怎么回事啊建议到4s店匹配一下
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请问下大师这是节气门调节阀闭合不好吗?早上打开节气门上的进气管,手指都能推动节气门的调节阔。车子年龄已经有8年了。燃油修正系数过稀,主要说的是发动机的长期燃油修正系数呈现正数,并且超过了正常范围,正常情况的长期燃油修正系数是0,标准范围是-10%到+10%。 长期燃油修正系数就是混合气的意思,也就是说当前车辆的混合气过稀,空气多,油少。一般导致这个故障的可能性有以下几种情况。 汽油压力过低,喷油嘴堵塞,进气系统漏气,碳灌电磁阀,空气流量计,进气压力传感器,氧传感器等
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4s店的节气门清理需要吗,4s店清理积碳和节气门要多久
4s店的节气门清理需要吗4s店清理积碳和节气门要多久在汽车的使用过程中,积碳是一个常见的问题。而节气门作为发动机的重要组成部分,是否需要定期进行清洁呢?对此,不同的人持有不同的观点。以下我们将针对这个
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4s店做节气门清洗多少钱,本田4s店清洗节气门多少钱
4s店做节气门清洗多少钱-本田4s店清洗节气门价格一览节气门清洗是一项重要的汽车维护项目,它可以解决发动机积碳问题,提高燃烧效率,减少油耗,延长发动机寿命。在市场上,有许多地方可以进行节气门清洗,但由
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2023-08-21
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4s店 节气门清洗,4s店节气门清洗有必要吗
4s店 节气门清洗,4s店节气门清洗有必要吗什么是节气门清洗?4s店 节气门清洗的必要性为什么选择4s店进行节气门清洗?节气门清洗的好处如何判断是否需要进行节气门清洗?汽车作为现代交通工具,在经过一段
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4s店节气门怎么清洗,4s店节气门清洗有必要吗
什么是节气门清洗节气门是发动机进气系统中的一个重要组成部分。它通过控制进气量,使发动机能够平稳运行。然而,长时间使用后,发动机内部会积累各种污垢和油渍,这些污垢会附着在节气门上,导致进气不畅、积炭等问
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2023-08-21
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4s店清洗节气门为什么那么贵呢,4s店清洗积碳多少钱一次
为什么4S店清洗节气门价格那么高?在汽车保养过程中,节气门是一个重要的部件,它直接影响发动机的工作效率和燃油消耗。因此,很多车主都会选择定期清洗节气门来保持发动机的良好状态。然而,许多人都发现,在4S
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4s店清洗节气门收费吗,4s店清洗节气门有必要吗
4s店清洗节气门收费吗?清洗节气门是汽车维护保养中的一项重要工作。很多车主都会在维修4s店进行清洗节气门,但是有人会担心,4s店清洗节气门会不会收费?下面我们来解答这个问题。清洗节气门的必要性首先,我
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到4s店清洗节气门要多少钱近年来,越来越多的车主关注汽车维护保养,其中节气门清洗成为大家较为关注的一个环节。节气门是指发动机进气系统中的一个重要部件,它的工作状态直接关系到发动机的顺畅运行。因此,定期
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4s店建议清洗节气门有必要吗,4s店坑人的保养项目
4s店建议清洗节气门有必要吗,4s店坑人的保养项目在4s店保养汽车的时候,常常会被建议清洗节气门,但这个保养项目真的有必要吗?还是4s店在坑人呢?汽车是我们生活中重要的交通工具之一,大家都希望自己的爱
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2023-08-21
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每次保养4s店都要求清洗节气门,这是什么原因?真相是这样的!
发动机的节气门脏到底是不是一个故障,为什么每次去做保养4S店总是要求清洗节气门,很多小白车主对此很是不理解,但是一般稍微有点经验的车主都会视情况清洗节气门,而不懂车的就只能是听从4s店的,只能是每次都
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2017-08-30
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4s店节气门清洗为什么那么贵,4s店清洗节气门有必要吗为什么4s店节气门清洗那么贵对于许多汽车车主来说,去4s店清洗节气门似乎是一项相当昂贵的服务。一些人质疑这样的清洗是否必要,甚至怀疑4s店是否以此
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