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技师李培雄跑高速的话建议你更换掉吧
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匿名网友我这是怎么导致的裂纹谢谢
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技师李培雄轮胎老化
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匿名网友会有爆胎危险吗?
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技师李培雄不好说
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技师李培雄低速应该不会,高速就不好说了
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匿名网友哦,换什么牌子的好啊
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技师李培雄米其林过固特异的
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匿名网友四条都换要多少钱,北京在哪里换好?
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技师李培雄武汉这边的话六百多一条的,建议你去大点的轮胎店更换
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匿名网友嗯
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车辆:雪佛兰科鲁兹2011款1.8SE 自动挡(一手车) 公里数:2736(平时很少开) 停车环境:地下车库若遇到南风天该区域会比较潮湿 故障情况: 大概在2018年3月时候感觉原车刹车偏软就更换了TRW牌子的刹车片以及博世的刹车油(刹车油用循环机更换),大约在4月的时候跑了一趟山路来回里程在60公里左右,行驶在58公里时候车辆安装的胎压提示报警显示左前轮的胎压和温度过高,且随着行驶过程中闻到烧焦味且车辆提速费劲转向困难,便叫了拖车去4S做了检查。 因为叫拖车时间耽误了,差不多块两个小时才到4S店,此时车辆恢复正常可以正常行驶,工作人员便测试了下刹车说是之前换的刹车片不适合该车,便更换了4S的原厂刹车片并且给四个分泵的导向销涂抹硅脂、打磨刹车片和刹车盘。更换之后还把车开出去测试刹车情况以及ABS是否能正常工作,经测试一切正常。 然而在上个礼拜星期天的时候,去4S更换完防冻液之后车辆行驶约十公里闻到烧焦味。因为刚刚更换了防冻液以为是先前排放出去的防冻液蒸发的缘故,就没放在心上继续保持车辆行驶。当车辆行驶约十七公里左右发现车辆提速困难,有烧焦味就把车辆做停驶处理。下车查看后发现前面两个轮胎的刹车卡钳在冒烟变拨打电话叫4S的维修过来查看。 当4S工作人员到位后,刹车分泵已经没那么热了可以正常行驶,师傅也就打磨了下刹车片说是磨合的问题。我询问师傅是否有遇到过类似的故障车辆,对方回答大多数是刹车分泵的问题也有个和我情况类似,车辆停驶后个把小时又恢复正常最后是更换ABS泵才解决问题。对此描述我就一直有个疑问 1、 两次遇到刹车抱死情况都是在发动机舱较热的情况下,第一次跑山路满载且开空调,第二次因为换防冻液要保持一定的转速才能使节温器打开进行循环所以发动机舱温度较高。为什么都是在温度高的情况下遇到此情况 2、 该故障到底是什么部位出问题?又该如何维修?是刹车分泵、ABS泵?还是前轮刹车卡钳或是刹车油管的问题?您好根据您车的故障现象分析,首先说明一下,刹车分泵就是刹车钳,检查一前轮刹车分泵回位是否正常,先检修查一下刹车油是否脏了变质里面有脏东西过多引起的刹车前轮咬刹抱死起热,如果刹车分泵回位正常,这种现象会同时造成刹车总泵及ABS泵同时损坏的!建议先更换原厂DOT4的刹车油,更换刹车总泵!毕竟ABS泵的费用比较高!嗯,先更换刹车总泵,更换刹车总泵本身都需要把刹车油放出来更换掉的!这种现象就是内部的脏东西堵到刹车总泵里面或者内部的皮碗变形引起的及ABS泵里面的电磁阀及油道堵塞及密封圈变形导致的!毕竟ABS泵的费用比较多,所以我建议您先更换刹车总泵及刹车油!这种现象与刹车片和刹车盘没有关系的,如果刹车盘平面不平可以去专业光刹车盘平面的光一下就可以了!更换刹车总泵没有什么特别注意的,把旧的刹车油排干净,加注DOT4型号的刹车油,注意把系统中的空气排干净就可以了!
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1、车辆基本情况:车型是2015款全新科鲁兹1.5L手动精英版,2014年12月底买的,至今已使用2年多,行驶里程2万公里,前三次保养都按里程在4s店完成,第四次保养在两天前完成,因距离4S店300公里没时间去就在当地一个汽车修理厂只换了机油和机滤。 2、车辆症状描述:一个月前,在走过被暴涨河水淹没的一小段路时(大概6、7米长,半个车轮深的水),涉水通过,但不明路况,水中可能有碎石,从发动机护板到整个车底都是托底哐哐哐的声音,当时怕熄火就硬是开过去了,后来赶紧下车检查,底盘固定汽油、刹车油等三个金属细管的塑料卡子脱落,后置电瓶底下的一颗螺丝歪了,有点细缝。要赶路,就没处理。第二天,发动时发动机舱异响,打开发动机盖,声音来源是皮带的位置,又好像是皮带旁边的轴承里,声音像是没有润滑剂的金属摩擦音,很刺耳,偶尔发动机抖动严重。后来赶紧去附近修理厂检查,顺带在修理厂找的卡子固定了三根金属细管,螺丝没敢掰,就用玻璃胶封住了缝隙。检查发动机仓声音来源,皮带没有松动,说是皮带打滑才这样,没问题,过段时间就好了。可现在都一个月了,每次启动后都会有刺耳的声音,大概怠速3分钟,车热起来就又没了,又跑了多家修理厂,都说是皮带的问题,老化、打滑,再用段时间换了就好了。对于这些回答我有些质疑,毕竟还算是新车呀,平时开车多在市区,开的也比较温柔。难道就因为那一次涉水托底就这样,这车质量也太差了吧!请问各位专家,根据我的描述,能否给个诊断结果和建议。 另外,这车用5W-40的机油行吗?清理皮带间异物
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大师们,我的2013款科鲁兹,5年1个月,6万3千公里,需要换防冻液吗?换哪种的?还是必须换手册指定DEX一COOL的标准才行2013款科鲁兹,5年1个月,6万3千公里,确实需要换防冻液,要换维修手册指定DEX一COOL的标准最好。
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2012年-12月份科鲁兹1.6.发动机大修过_车头撞过凹进去己修过_能值多少钱根据用户描述!出现过重大事故那这个保值率不是很大如果给二手车手的话3万左右,只会少不会多了
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宝马3系轮胎轻微鼓包宝马轮胎轻微鼓包市区行驶没有问题,跑高速有安全隐患。
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2015款金典科鲁兹跑了不到二万车车况正常磨损现在能卖多少钱你好,对于您这款车型来说,还是比较保值的,对于您的车辆行驶来说,车况并没有什么大事故,如果想要出售的话,基本价格在6万左右,如果卖好的话可以卖的更高一点
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我的科鲁兹2013年8月,3万公里,刹车片一直没换,每次轮毂都好多灰。 请问前轮和后轮分别多少公里换?刹车油多少公里换?换刹车片时需要磨盘吗?耐磨士和菲罗多哪种适合科鲁兹?
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轮胎磨损到这个程度需要更换么前面轮胎磨损比较大,跑高速的话建议更换,确保行车安全
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2015经典科鲁兹,跑了8万公里,后轮需要换了吗,我看磨损不多,但左右两侧凹槽里面有小裂纹建议更换两个轮胎,情况好的轮胎还可以开一段时间,放后面,新的放前轮
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17款科鲁兹自动先锋,目前行驶2年3个月,39000公里,防冻液如下面图,要换吗?您好,根据您车的问题咨询分析,建议您用冰点测试仪检测一下防冻液冰点值多少?红线以下液位有点低,建议您添加一点就可以了!防冻液一般都是三年更换的!4s店原厂防冻液四升装的材料费120元一桶!需要两桶!也就是八升总计材料费240元!工时费300元左右!当时防冻液还是建议您用原厂防冻液,质量更好!更适用这款车!
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轮胎有小裂纹还能用吗?
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