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技师黄克凡你好,这个是说的意思的进气歧管上面的涡流翼板电磁阀坏了,更换了就可以,这个电磁阀是有两个的,一个高速的一个低速的,建议两个都更换了,大概费用在300左右,这个就相当于自然吸气的涡轮增压,是通过涡流的控制使发动机在不同的工况下的进气形成不同的涡流,保证燃烧更加的充分,希望能帮到你。以后还有什么不明白的都是可以继续咨询我们的,感谢您对汽车大师的支持,您的完全满意是我们始终追求的目标
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技师黄克凡你好,还在吗?请问还有什么能帮到你的吗?
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技师黄克凡你好,请问还有什么能帮到你的吗
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友你好前面在开车 这个是什么东西?
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技师黄克凡你好,你看这个管子从哪块同过来的
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匿名网友发动机后面通过来的
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匿名网友车子开起来没问题我现在先清除了故障代码
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匿名网友维修的地方说要查还不知道什么问题
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技师黄克凡你好,这个如果是从发动机罩盖上同道空滤那块的就是曲轴箱强制通风管。如果是从进气歧管通道真空泵的就是真空助力管。
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技师黄克凡你好,这个需要更换了涡流阀就好了
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匿名网友这跟管子 不装没事吧? 还有你说的电磁阀维修的用万用表搭过是好的
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技师黄克凡这个电磁阀有问题了一般就是故障灯有时自动亮有时自动消失,一般在低转速的时候是不会有什么问题的,但是在转速大的时候车子会抖 声音大
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技师黄克凡你测量的电阻吗,两个都测了吗?这个有两个电磁阀的 这个管子必须装 不装的话漏气的
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技师黄克凡你好,请问还有什么能帮到你的吗
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匿名网友两个电磁阀都测了
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匿名网友维修的地方都不知道管子装那里我简直醉了
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技师黄克凡你知道空滤吧,空滤可以下面有个口你找一下
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技师黄克凡空滤壳子
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技师黄克凡他们都不知道这个管子在哪块插着是怎么测量电磁阀的好坏呢
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匿名网友就用万用表搭了一下通电的。空滤知道这个明天早上我看看自己装一下不需要工具的吧
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匿名网友你好这个就是空滤盒子
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匿名网友
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技师黄克凡不需要的,直接插上就可以了,测量电阻不需要通电的,把传感器拔了才能测量出电阻的,这个管子在空滤壳子下面的旁边插着呢
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匿名网友好的谢谢了专业
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技师黄克凡不用谢。以后还有什么不明白的都是可以继续咨询的 感谢您的支持
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