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技师曹守军1号打开钥匙是有一个12伏的电的,你看一下哪一根线有12伏的电你就接1号。
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上官黑明锐1.6 08 年的
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上官黑
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上官黑对应 两根白线
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上官黑
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技师曹守军稍等
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上官黑随便接么
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技师曹守军前氧还后氧
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上官黑排气歧管上的
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上官黑
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技师曹守军
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技师曹守军传感器的第1号打开钥匙门是有一个12伏的电压,
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上官黑现在插头两边都不知道是1号还是2号了
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技师曹守军1号打开钥匙是有一个12伏的电的,你看一下哪一根线有12伏的电你就接1号。
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上官黑现在是对面两根白线也不知道哪根是1号哪根是2号
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技师曹守军对面你是指的传感器那一段呢?
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上官黑
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上官黑
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技师曹守军那就随便接吧,没什么问题。
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上官黑
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上官黑
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技师曹守军那就随便接吧,没什么问题。
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技师曹守军咱们是加热的,没有问题。
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上官黑对就是加热的 我只是不知道可不可以随便接
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技师曹守军可以随便接。
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上官黑我不是干机电的
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技师曹守军可以随便接。
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上官黑好的谢谢
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上官黑那两根白线 阻值9欧没问题吧
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技师曹守军具体多少忘记,差不多
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上官黑好的 谢谢
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猎豹氧传感器4根线断了,怎么接?根据您的问题描述以及分析,氧传感器的两个白色的线束为加热线路,用万用表电压档测量车身上的四个线路,启动发动机着车有脉冲电压的就是接氧传感器的两个白色的线束,剩下氧传感器上的两个信号线中的灰色接车身上的5伏电压线就可以,剩下的接打铁。
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博世氧传感器分别是灰线,黑线和两根白线怎样接氧传感器的四根线接法:两根氧传感器加热线,作用为发动机冷启动时快速提升传感器温度,两根氧传感器正负信号线,作用为反馈给发动机控制单元尾气状态,用来空燃比的控制。一般两根白色是加热线,灰色为信号接地线,黑色为信号线正极
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汽车氧传感器的四根线两根白线是不是可以随便接这两根线是可以随便接的! 因为本身这两根就是加热线路,氧传感器内部是通的,所以这个可以随便接没有问题的。
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东风小康c32后节氧传感器四根线分断了+怎么接起来首先你需要测试一下氧传感器,这一侧氧传感器这一侧有电阻的,两根线是加热丝,另外两根线是信号线。然后启动车辆去测试氧传感器的电压信号,然后区分一下信号线的正极和负极。再去测试一下插头的另外一侧打开点火开关有12伏的是一个加热线路正极,再找一下负极线,正常这两根线接在加热电路上就可以了。另外两根线你可以直接接上去,如果报信号故障的话在对调一下就行了。
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前氧传感器电路,线断了,不知道怎么接了。你好,根据您车故障描述,猎犳6481前氧传感器电路,线断了怎么接,一,猎犳6481前氧传感器线断了,先接供电,打铁,再接加热线,接好,还报故障码,则需用万用表测量氧传感器插头到电脑板插头线路是否导通线路都导通,则是电脑板问题。
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气车氧传感器4线2根黑线1根白线1棍篮线怎么接?您好,很高兴为您解答。 汽车氧传感器电源插头的四根线,分成加热线和信号线这2种种类。加热线指的便是加热电磁线圈开关电源和搭铁线,均接在汽车发动机的电脑,可以让汽车氧传感器迅速地加入到运行状态。对于剩余二根信号线,全是接在驾驶开关电源上,具有操纵汽车空燃比的功效,进而提升 汽车汽车发动机汽柴油点燃的品质。 检验氧传感器的办法或是较为简单的,最先用数字万用表的二根直流电流表,收到氧传感器的2个信号线上(记号笔接信号正级,水笔接信号负级)。随后立即观查数字万用表的电压转变,一切正常的信号电压范畴为0.1~0.9V。次之,氧传感器的电压頻率转变得越来越快,那麼就意味着感应器越好。那假如电压是0v或是1v,乃至不转变得话,就表明此刻的氧传感器早已脆化得较为严重了,必须立即拆换一个新的上来。
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19款长城炮柴油版后氧传感器四根线断了那根线接哪个位置,怎么接你好,这个你先找到正级线和负极,然后用万用表找到传感器上哪两个线有电阻的电阻在30Ω以内,这两个线就是CAN线,你把不是正级,负极的两个线接有电阻的线,另外两个就接正级,负极线就好了
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金杯海狮上游氧传感器线断了着么接他不是有4根线吗?有4根线有一根电源12伏的和一个一个3.3伏的,你接了两个氧传感器,两根白线上,其他的其它还剩两根,一个是搭铁,一根4000好几遍机啊。
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老君越后氧传感器插头接线图 四根线维修方法如下 先用万用表的电阻档找到四线的氧传感器的,其中的两根线那么这两根线是电源也是加热丝的两根线 按照电路图来说的话,四线的氧传感器的其中两根的加热丝线,可以不分的 另外两根的输出信号线是分,尝试对条的方法,看数据流可以搞定的
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东风小康c32后节氧传感器四根线分断了+怎么接起来这种情况首先需要把氧传感器的加热线圈线路找出来,就是说需要找到加热线圈,,这个用万用表就能测出来的,万用表通断档测,会通的一组就是线圈,这个是不分正负极的,然后原车线这里,钥匙得开会有供电的,把这个供电接到加热线圈上就好咯
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氧传感器四根线接法
氧传感器的四种接线方式,分为以下两类:一类为两条氧传感器加热丝,专门用于发动机冷启动时快速升高传感器温度。另一类为两条氧传感器正负信号线,用于反馈发动机调节单元的排气状态以便调整空燃比。其中,白色线多
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