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技师于永洋这个维修步骤的话主要是针对你是以空调压缩机不制冷呢还是不工作还是风扇不转还是工作他不凉。因此检查都不是很一样,需要对症才能下药。比如说压缩机不制冷那么我们要检查压缩机他工作不工作,然后工作的时候,高低压管路是否有正常的压力。然后空调启动信号请求是否给予发动机电脑。然后发动机是否作出相应的控制。以及外界温度是多少室内温度是多少?如果压缩机不工作的话那么检查一下耳机有没有相应的电源和接地控制。总之,不是一句话两句话都能说得清讲得完的,希望可以帮到你谢谢!
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大家好,我是2011款的哈佛H6,去年过年的时候,调头,车快调完头,车的左轮掉进一个水槽里面,没注意那个水槽,我以为过的了了,没想到左前轮直接掉下去了,底盘顶了一下很大,然后一踩油门,车就出来了,但从此之后,车的引擎盖下面,就会发出异响,尤其是起步,上坡起步,起步转弯,倒车,只要是20码以下,引擎盖下面,轮子边上,底盘位置,就都会发出咔咔咔,哒哒哒的声音,车子上到30码以上,直行,转弯,基本去就听不到什么声音!我知道,应该就是地板下面伤到了,求高手解答下看是哪个零部件坏了!谢谢!
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你好大师:我4月份车做了保养,更換机油后,出现水箱开锅,后更換了风扇后。第三天(天气较热)市区开了二十几公里等红灯时突然熄火再也无法启动,感觉就是没油了,油门踩下去空空的感觉,电话问修理厂师傅说是油箱里高温,空气隔断了油路。我将车子推到边上单位里,但到第二天又能启动了。第二次是跑了80多公里(也是天气较热,开空调)同样等红灯时发生同样问题。把车拖到修理厂后,又能发动了。修理工说这样查不出问题。请问什么原因?会是保养的机油问题吗?我看到汽车大师其中一篇文章说:机油也会高温。因为我以前从没发生过类似的事情,就这次保养換机油后连续出现二次了,最近不敢跑远,就在附近开。我是每次在同一家修理厂做保养,用同一种机油。我的车用了8年多,跑了5万公里不到,平时就是代步用的,天津一汽威志。谢谢给予指点。
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我的车子熄火后,半夜车灯会自己亮半天,有时候自己会熄灭,有时候一直亮,第二天就没电了,车内的各种开关灯像空调,风扇,车窗的开关灯都一闪一闪的,很苦恼,就像车子熄火后电源不能断一样,去维修店修了几次每次就是换转向灯开关,也没能弄好,麻烦哪位大神能告诉下,谢谢了!好人有好报!你好,根据你上面描述和与你沟通,得知你的故障为线路受潮,与常电导通请按照我上述说法查找并解决
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我的车,刚开始空调出风口没有风。过了一个月空调又好了。然后去维修厂检查线路,绕过电阻就能通风。然后去4s店换了个电阻,空调又好了,又可以出风了,用了不到一个星期又坏了。然后去4s店人家说是电机坏了,求帮忙,谁能告诉我这是怎么回事?谢谢!
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你好汽车大师,我是一名准车主。我非常相中高尔夫嘉旅280TSI豪华版,车虽小但空间拓展利用的都非常好,特别适合在市区居家代步。唯一一点就是嘉旅全系都是大众DSG干式双离合超速箱。有人说市区拥堵路会有顿挫,起热,还有报道说运行中失速挂不上档的。所以不太放心,我在市区跑的多!求专家解答大众干式变速箱到底咋样?谢谢新款车的双离合变速箱经过几年的优化改进已经没有太多问题了可以放心使用的。
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2014年2月16日的高尔夫六1.6手自一体舒适型,目前行驶3万3千公里,近期冷启动起步二挡换三挡时会听到咔嚓一声响,或者停放几十分钟后再起动起步也是二挡换三挡时咔嚓一声,偶尔一档或者二挡猛加一下油门就松脚时也会听到咔一声响,响声不是很大,D档等红绿灯时噪音特别大,换到其他档位上噪音都一样大,换到空挡就没声音了,年前向您咨询过,你说是箱子的问题,今天去4s技师检查没查到原因,他们说这是正常的噪音,请问您能告诉我这换档时咔嚓一声是箱子哪里的原因吗?以便我能准确的告诉技师,可以及时为我索赔,在有一个D档等红绿灯噪音大是哪里的毛病?可以说的大概具体点,让我好准确的告诉技师为维修,谢谢啦!
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大师好,我的车辆 东风风光330目前四年37000公里了,夏天空调不凉,是时凉时不凉,昨天刚加的冷媒,加的不多,压力正常,已测。去4S店检测一下,告诉我温控器坏了,因为打开空调后风扇一直转 一直转 不停止。因为售后没有单独的温控器更换 要换总成。我没换。然后又去汽配城找的专门维修汽车空调压缩机的店铺。人家说不是温控器坏了,不愿给换,可能是嫌麻烦还不赚钱吧!所以我想问问大师,我的车辆开启空调后风扇一直转 一直转 不停止 空调出风口送风不是很凉 是不是温控器坏了?要是温控器坏了的话 单独更换我得多跑几家维修店了 因为有的店铺不愿给修 直到找到愿修的店铺了。辛苦回答 谢谢您好 根据和您的交谈,您这个情况并不是温度传感器有问题导致的,可能是由于车身空间过大,导致空调的制冷效果变差引起的。
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你好师傅,我想问你一下,我的车是帝豪百万手动向上版,汽车刚买三十多天,行驶了有两千公里吧!最近出了一点问题,就是挂一档前进起步的左后轮刹车片哪里异响很大,我家离4S点还有五十多公里,我想问问你,就是我开车去4S店里维修,会不会对汽车造成伤害,车子是在天津买的,回老家驻马店4S修,会收工时费吗?辛苦不了!师傅,谢谢
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您好,我刚买了一辆由一汽森雅R7改装的房车。厂家告诉我轮胎都换成了加强胎(LINGLONG轮胎,LMA16型号,最大胎压4.75),前胎建议胎压为3.2,后胎胎压为4,我是按这个标准在轮胎专业维修点设置的胎压,并装了内置胎压检测器。冷胎状态下基本上胎压检测就是这个值。上高速后,后胎胎压显示为4.4左右,温度50度左右,前胎胎压3.6左右,温度45度左右。第一张图片是车辆静止时后胎的状态,第二张是静止时前胎的状态(空车是1.92吨,最大载重2.35吨,拍照片时估计车辆加车辆放的东西有2吨重),后胎明显处于一个压的较很的状态(能看到突出)。请问前后胎压设置是否合理,是否需要调整前后胎的胎压?你好,前轮的轮胎胎压是在三点2~3点五的范围之内。后轮的话是在4.0到4.5的范围之内。所以说,按你说的这种情况是没有任何问题的。
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我的车是新朗逸目前刚好三年行驶三万公里,最近一个半月以来发现车在启动后松离合器到一半的时候车有种像油跟不上的感觉,抖,(是在车预热怠速稳定后起步)完全松开了这种现象消失,等车开了有五六分钟后如果重新停车挂一档起步松离合时这种现象又没有了,经过反复研究发现车冷的时候起步就抖,车开了一段时间热了以后再次起步这种情况完全没有,车不管是在冷车起步还是热车起步行驶过程中多加速有力的,再出现这种情况后去店里换了火花塞清洗了节气门还打了进气的吊瓶但是始终没有解决车在冷启动后起步油跟不上的那种抖,4s店里人用电脑检测后显示一切正常无故障码,也许是热车检测的吧,因为只有冷车才走这种情况,热车完全没有,4s店里的人说手动挡起步抖正常的,可是我之前从来没有过这现象,我家里的车多八万公里了也没这现象,现在在线希望各位专家或者大神们能给我个意见,到底是哪儿出问题了,小弟在此谢谢大家了!
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