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技师罗贵你好,因为您的描述了,我这边不能判断,是喷水壶还是水箱的副水壶,您这边方便把那个货的图片拍给我吗,我看一下就知道了。
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匿名网友
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技师罗贵好的,您这个是副水壶的,然后是装水箱冷却液的。您这边方便把整个机舱的图片拍给我看一下吗,我看一下喷水壶的位置。
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匿名网友
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技师罗贵确定了这个壶就是装那个水箱的冷却液的。加到壶的一半就可以了。
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匿名网友加防漏剂是在这里加吗?和黄色盖子一样的吗?
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技师罗贵防漏剂必须从黄色的那个盖子打开加。
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匿名网友防漏剂是在发动机着火时打开暖风加入黄色盖子加吗?
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技师罗贵你买的防漏机上面应该有说明书吧。我也不知道你买的是哪一款。
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匿名网友
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技师罗贵你买了以后,上面有说明书的你你一看就明白了。你发的这个图片也没有用法用量。但是你自己操作的话,你这个水箱盖打开以后,如果是热车的话,它里面有压力的,你要小心一点。不要被烫到了。
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匿名网友副水箱和黄色盖子主水箱是相通的吗?
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技师罗贵对,他是有一颗小管子相通的
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比亚迪F0加水盖边上的黑色盖的白箱子是干什么的?箱子里是空的。请问是加防冻液吗?水箱上面,的白色箱子是装防冻液用的,是副水壶。如果里面没有防冻液了,需要添加防冻液
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请问比亚迪的F0防冻液在哪加,是这个黄盖子还是右边这个电瓶下面的黑色盖子你好,比亚迪f0的防冻液是加在一个铁的盖子上,就是水箱上面吗?它这个盖子的话就是。
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我的FO节温器管子接口漏防冻液去修理店打了点胶接上不漏了,同是绿色的防冻液又补了点,跑了两个月,打开防冻液盖子检查发现里面有很多水垢,请问师傅怎么能彻底的放干净防冻液?和彻底的清洗里面的水垢?
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车子启动后打开水箱盖里面的防冻液是平静的、排风扇一转水箱里面防冻液就往上冒!排风扇停了防冻液就又下去了!这个正常吗?根据故你咨询的问题来看,车子可以正常使用,
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BYDF0二手车,车子没开多远,感觉发动机机箱很热,防冻液那盖子很热,车子每次启动仪表盘上水温都显示绿色,过一会就不亮了, 还有,那几根线子插头是搞什么用的。检查上下水管温度一样不,风扇工作了没有
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求大师帮忙,我的F0开一会,打开水箱防冻液就缺,上次在高速上红指示灯亮且报警响起,停车后打开盖子开锅了,好像那里漏,是什么原因?怎么办?
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我是比亚迪f0,2010年的车,60000多公里 车是才换保养过的 1.机油才换的,机滤也是才换的,空滤也才换了,燃油滤清器也才换的,空调滤网也关了,(都是4s店换的) 2.水箱是满的(防冻液和矿泉水混合的) 3.电子扇转呢 4.我那天到4s店,也检测了,都好着呢,也和修车师傅上路试了,也好着呢 另外,这几天我也特别观察了一下,有以下现象: 1.当仪表盘高温报警时,我就立刻停车观察电子扇转呢,我等着等着电子扇又不转了,后来又转了,但仪表盘一直高温报警 2.高温报警时,我停车怠速、打开前盖子,想降温度,但一直报警,我就熄火。过了一会,我又打火,发现又不报警了,然后就一直在高速上开了30多公里,快下高速时,我把空开开,不到5公里又高温报警。 今天,我从家到上高速,一路基本3挡50--60码,大概走了20公里左右,没有报警,但上了高速5挡100码,2公里左右,就报警了,我停车看了,风扇转呢,然后我熄火,休息了几分钟,然后又启动,但没开空调,最后一路都没开空调,一路5挡100码左右,大概走了45公里左右,也没再报警。 下高速后,一路不算堵,大概13公里,6或7个红绿灯,基本就是1,2,3挡,开空调,又报警,然后把空调关了,又不报警了。
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比亚迪qcj7100l2的防冻液是什么颜色的比亚迪qcj7100l2您好,这款车是属于比亚迪f0,这款车原车的防冻液是绿色的防冻液。 第一,这个防冻液原厂的这个冰点是在零下45度左右。 第二,防冻液如果是亏损的话,直接补充相同颜色的就可以。 第三,正常情况下,防冻液的更换周期是在两年或者四万公里左右,到达规定的时间和公里数以后,就要及时更换防冻液。
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比亚迪F0,13年的车,行驶了178000公里,4月份水管漏水导致发动机高温报警,后面发动机做了大修,换了水泵,各种连接水管,大小瓦,活塞,活塞环,止推片,缸套,缸体缸盖打磨加工,这两天气温高了后又出现高温报警,防冻液没有漏,发动机温度起来后电子风扇一直转,不熄火不会停。。。这大概是什么问题?首先防冻液的液位是否足够,节气门有没有打开,水箱里面有没有气。大修有没有安装到位,缸盖和缸体的密封好不好。
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比亚迪F0换完防冻液风扇转一会儿歇一会儿,往里面加防冻液的话风扇转的时候防冻液就下去,正常吗?发动机工作温度是在一个恒定范围、温度高时风扇开始工作,温度底时风扇停止,把温度控制在一个特定区域,所以就是你所看到的风扇一会转,一会停,为正常现象。防冻液加了后热车,不要打开水箱盖,防止烫伤,冷车时打开水箱盖观察防冻液是否充足,少的话,补够既可。
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