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技师邱勇你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师邱勇这个是专用工具对正时,曲轴一缸上止点,右侧半轴拆了,才可以拆定位螺丝,凸轮轴是皮带盘两个孔朝上
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技师邱勇
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匿名网友你看下这个车架号,现在正时错位了
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技师邱勇
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技师邱勇
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匿名网友我现在把气门室盖拆掉了
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技师邱勇
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技师邱勇一缸凸轮轴内八字
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匿名网友15年的车老师
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技师邱勇1.5t发动机,都是这样对的
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匿名网友嗯
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技师邱勇拆了气门室盖。直接卡后面的缺口,一缸凸轮轴内八字记号
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匿名网友凸轮轴现在盘不动,下面直接拆的皮带轮,正时皮带现在还没拿掉
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技师邱勇曲轴皮带轮,这个是没有花键的,你先把曲轴定位了,然后在对凸轮轴也是可以的
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匿名网友那我现在把半轴后边那里那个螺丝安装上吗?
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技师邱勇是的,直接插进去锁住,转曲轴,曲轴卡主了。就是一缸上止点,这个曲轴卡住了,顺转转不动,但是可以反转,
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匿名网友
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匿名网友这个是我借的工具
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技师邱勇用短的锁曲轴
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技师邱勇
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匿名网友
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匿名网友这个螺丝上到底吗
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技师邱勇直接插进去,拧进去完
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匿名网友好的
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技师邱勇拧进去,拧到底,直接锁住曲轴了,转曲轴,曲轴直接卡住了就是一缸上止点
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匿名网友手拧到一半拧不动了,这个正常吗老师
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技师邱勇要全部进去
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技师邱勇
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匿名网友
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匿名网友这个孔?
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技师邱勇对的,维修螺丝孔是10mm的螺杆
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匿名网友尺子量了下是六公分
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匿名网友
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技师邱勇差不多,就是短的工具插进去锁住
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匿名网友( ﹡ˆoˆ﹡ )
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技师邱勇直接想法拧进去,可能是工具。或者这个维修孔有点滑丝了
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匿名网友曲轴现在转不动了
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匿名网友
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匿名网友上这个螺丝?
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技师邱勇这个是定位曲轴皮带盘信号齿的
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匿名网友
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技师邱勇转不动。你拆了火花塞看是不是一缸上止点
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技师邱勇你要把凸轮轴锁住
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匿名网友好的
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技师邱勇我这儿有事,要等一个小时
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匿名网友凸轮轴上的轮也要拆掉吗?
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技师邱勇螺丝松了就行了
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技师邱勇你没有动过凸轮轴皮带盘。直接把凸轮轴皮带盘卡上也可以的
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匿名网友
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匿名网友正时皮带还没拿掉了
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技师邱勇直接用工具卡凸轮轴
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匿名网友
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匿名网友
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技师邱勇对
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匿名网友
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匿名网友还用这样卡吗
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技师邱勇后面就不用了,你之前凸轮轴皮带轮螺丝没有松就不用
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匿名网友凸轮轴我用手转到这个位置
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技师邱勇可以,皮带轮两个孔朝上专用工具锁住就行了
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匿名网友
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匿名网友这几个工具还用吗
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技师邱勇后面就可以不用,
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匿名网友我现在拆皮带吧?
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匿名网友大哥还要多久啊
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技师邱勇一个小时,能不能等
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技师邱勇方法给你说了,你的理解能力真的有点差
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匿名网友一会视频吧,好理解
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匿名网友我也等了一个小时你那边忙的咋样了?
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匿名网友打字有的地方理解不了啊
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技师邱勇有啥不能理解的
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技师邱勇曲轴,凸轮轴直接锁住,就安装皮带。有什么不能理解的
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匿名网友
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匿名网友下面曲轴现在只能转半圈
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技师邱勇拆火花塞,找一缸上止点
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匿名网友好的
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匿名网友
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技师邱勇语音听不见
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匿名网友没有拧半轴那个螺丝之前曲轴可以盘一圈,拧上之后只能转半圈
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技师邱勇你转不动了,你拆火花塞看一下是不是一缸上止点,是一缸上止点,那工具就把正时锁住了
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匿名网友现在只能转半圈不用管他吧
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技师邱勇你转不动了,你拆火花塞看一下是不是一缸上止点,是一缸上止点,那工具就把正时锁住了
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技师邱勇
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技师邱勇理解一下图片上面的文字意思,你就明白了
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匿名网友可以视频吗?
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技师邱勇不支持
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匿名网友
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技师邱勇这个是锁曲轴信号齿
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技师邱勇
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匿名网友这个是不是让花记号找一缸上指点呢
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技师邱勇不是,这个是对曲轴信号齿的,这个小的工具,卡主皮带盘里面的缺口
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匿名网友我现在电瓶线拆了
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技师邱勇拆不拆都不影响
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技师邱勇这个是正时对好了,安装曲轴皮带盘的时候才用这个工具卡凸轮轴皮带盘,对上面的信号齿
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匿名网友嗯
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匿名网友
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技师邱勇内测有个缺口
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匿名网友看到了确实是
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匿名网友
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技师邱勇
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技师邱勇对就是这样卡主,然后安装曲轴皮带盘,直接打紧,前提是你卡曲轴的工具不要拆了。直到正时全部安装好,在拆工具
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匿名网友我现在没有安半轴那个螺丝,拿了根焊条找到一缸上指点了可以拧那个半轴螺丝吗?
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技师邱勇也是要用专用工具卡进去的
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匿名网友现在找到一缸上指点,可以拧半轴那个螺丝吗
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匿名网友
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技师邱勇可以的
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匿名网友这个轮去掉的时候碰了下没事吧
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技师邱勇看这个图片理解
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技师邱勇
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匿名网友嗯
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匿名网友
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技师邱勇不是信号齿位置,问题不大
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匿名网友奥
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匿名网友现在找到一缸上指点了
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技师邱勇嗯,说了这么多你应该能理解了,
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匿名网友谢谢了
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技师邱勇就这样了
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匿名网友下面咋办啊老师
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匿名网友我理解能力不太好
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技师邱勇那没法了,理解能力这个不行,帮不了你
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技师邱勇一个正时问题。讲解两个小时,你还是不懂,我真的无能为力了,上面的方法说了,图片已经发了,你自己在仔细消化一下
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技师邱勇这个车理解能力好的,20分钟就解决了,
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匿名网友嗯我安装你看下有问题没好不老师。我也是苦笑不得啊,
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匿名网友我怕安装错了
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技师邱勇又不是我换的,我看了还不是一样,
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技师邱勇我只有给你说方法,检查我又看不了,我也不确定是不是一缸上止点,还不是只有你自己来
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匿名网友
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匿名网友这样可以吗
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匿名网友在老师
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技师邱勇你说
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匿名网友上曲轴大螺丝
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匿名网友半轴那里上的那个螺丝不拆可以紧大螺丝吗!
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技师邱勇风炮打紧
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匿名网友我的是小分炮怕力量不够
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技师邱勇直接打紧,用扭力扳手加力就行了
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匿名网友用扭力扳手稍微加下力那个螺丝没事吧?
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匿名网友半轴后面上的那个螺丝
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匿名网友还在吗
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匿名网友我的时间到了
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蒙迪欧1.5t启动延时。开着没劲。凸轮轴磨损。现在用正时工具不到一缸上止点。不用工具正好一缸上止点。请问怎么对。以哪个为标准根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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陆总监,你好。我现在修的一辆13年蒙迪欧车子,1.5T发动机,换了正时皮带和水泵,怠速抖动比较严重,没换之前也抖,只是没现在严重,无故障码,不失火不缺缸,请问这一般要怎么解决?换正时用的正时工具,固定了两个凸轮轴皮带轮和曲轴,曲轴皮带轮上面有信号盘,但是没有定位记号,拆下来后直接装上去的,有没影响?你好。根据你描述的这个问题,由于传感器位置不对,可能造成这个问题的产生,建议从新核对,传感器对着曲轴轮上的孔,希望能够帮助你。感谢支持。谢谢
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2017年福特蒙迪欧1.5T,怠速发动机抖动像缺一缸抖动那么厉害,挂D挡整车都在喘,电脑数据流显示怠速700/850之间,挂D挡590/700之间,空气格里偶尔能听到放炮声,转速在1000以上车子不抖不喘,上路跑起来也正常,提速也快,读故障码没有故障,读数据流显示不正常,点火提前角推迟,按电脑动作测试提前角提前,怠速就变正常,这车高温过抬过缸盖磨过气门,缸盖没加工过,气门间隙,进0.20/0.27之间,排0.23/0.35之间,气门在外面缸床店加工,图上气门一缸是最早量,现在一缸调好了,正时是专用工具套的,现在怎样做才可以提前角提前气门间隙偏小了,建议处理气门间隙后再试车测试
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06年 福特,蒙迪欧正时 怎么对06年福特蒙迪欧2.0的正时怎么对,此车的正时也是需要专用工具的,因为它的曲轴链轮没有键,是靠皮带轮螺丝压紧的,所以需要专用工具来固定曲轴,专用工具就是一个长螺丝,从缸体后面拧进去顶住曲轴,让曲轴无法顺时针转动,凸轮轴就用两个扳手卡住后面的凹槽就可以了,固定好后挂好链条上紧皮带轮取下固定曲轴的螺丝才可以转动曲轴
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13款新蒙迪欧2.0t豪华版,目前已行驶了56000左右,上周日中午下班回家时还一切正常,下午上班时启动车子后就报了这两个故障,方向特别重,基本打不动,无奈叫拖车拖到4s店检查,之后判断的是方向机损坏以及右前轮转速传感器的问题,但是用电脑消除故障码后方向又好了,当时报价维修金额是6000多,感觉不是很可靠,就先开回家了。谁知今早起来又出现了这个问题,然后又到我朋友的一家维修店检查,也是消除故障码后方向恢复正常,师傅建议我再开几天试试,如果还是有问题,就需要更换方向机了。在这儿请问下各位大佬,出现这个情况确实是方向机的问题吗,在3家维修厂都去检查了,但都是用的电脑检测,还有就是现在方向恢复了后总感觉有点卡卡的感觉,没有以前那么灵活。你好,根据图片上面的故障码显示这个确实是方向机的问题,我建议你更换原装的。费用高一点都无所谓,方向系统的建议还是用好一点的备件。
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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2013年福特蒙迪欧2.0T平衡轴位置怎对,曲轴位置在一缸上止点,还是在正时一缸的位置你好,首先你说的曲轴一缸上止点和正时上止点是同一个位置。所以该车型平衡轴位置是在一缸上止点时也就是正时一缸上止点时,平衡轴底部两个小点朝向油底壳方向。所以你目前需要先把正时对好,然后对平衡轴,平衡轴两个圆点朝向油底壳的方向。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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福特蒙迪欧1.5t发动机对正时的时候1缸是在上止点还是四个气缸平行你好,14上止点,校正正时相位即可
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你好这个车正时怎么对,就是曲轴那里定位找不到一缸上止点你好,该车型正时主要是曲轴一缸上止点位置,凸轮轴前端链轮标记在12点钟方向垂直,曲轴皮带盘齿圈中间豁口对准曲轴位置传感器中间。如果有专用工具卡住最好。安装好以后多次转动曲轴再看正时是否正确,确定正确后才可以启动发动机。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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还是下午的! 正时现在正确 打车没缸压 曲轴有几个点?1.5发动机对正时,需要专用工具定好曲轴,而且活塞刚好在一缸上止点,凸轮轴后面用工具固定好,一缸凸轮是内八字状态。安装vvt 轮时也需要专用安装,而且vvt 轮的孔要在上。
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福特蒙迪欧正时皮带怎么对
蒙迪欧正时皮链需要在修理厂校准。福特蒙迪欧正时链条的对准方法如下:1. 转动发动机曲轴,使1缸的活塞位于上止点并固定;2. 将凸轮轴齿轮的正时标记对准链条上的正时标记并固定;3. 安装曲轴驱动链轮,确
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2022-05-11
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福特蒙迪欧作为福特汽车旗下的主力车型,在国内市场也颇受欢迎。1.5T的福特蒙迪欧更是广受消费者追捧,那么福特蒙迪欧1.5T究竟怎么样呢?我们可以从以下几个方面来分析。动力配置福特蒙迪欧1.5T搭载的是
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2023-09-27
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长安福特蒙迪欧正时链条怎么对?以下是正时链条更换视频教程,请注意:正时链条更换步骤因车型和发动机类型而异,安装错误会导致发动机严重受损。如果你没有长安福特蒙迪欧正时链条更换经验,>>>在线咨询专业技师
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福特蒙迪欧是一款在中国市场深受欢迎的中型轿车,14福特蒙迪欧则是2014年推出的一款改款车型。本文将从外观、内饰、动力表现和安全性能等角度对福特蒙迪欧和14福特蒙迪欧进行全面分析比较。1.外观设计福特
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福特蒙迪欧是福特汽车公司生产的一款中高级轿车,自上市以来深受消费者青睐。但是对于很多消费者来说,福特蒙迪欧是否值得购买仍是一个需要考虑的问题。下面将从品牌、车型特点、动力配置、安全性能、价值回报等方面
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