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技师高畅洁你好,我是汽车大师金牌技师-高畅洁,很高兴为你解答。
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技师高畅洁你好
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技师高畅洁
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技师高畅洁
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技师高畅洁
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技师高畅洁
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技师高畅洁这是zd25维修手册正时图?
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~**~大泵的进油管是大泵电磁阀那根吗
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~**~老师
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技师高畅洁对 燃油比例阀
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技师高畅洁手油泵带排气口那根
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~**~
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~**~进油管是下面这个吗?
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技师高畅洁?
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技师高畅洁进油管 就是手油泵 到阀体
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~**~
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~**~从手游碰到大鹏那边。
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技师高畅洁嗯
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~**~从手油泵到大崩后面那个。进油管。是下面这个吗?
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~**~上面那个是回油管是吧?
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技师高畅洁
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~**~在这儿搞了大半天。换新的缸盖正是最好了。喷油嘴不喷油。
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技师高畅洁稍等 我找个地方停下看
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~**~喷油嘴插头到电脑板线路是正常的。
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技师高畅洁上进油 下回油
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技师高畅洁
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技师高畅洁c回油 D进油
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技师高畅洁喷油头要编码的 不能搞乱
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~**~额,喷油嘴不喷油会怪哪来的毛病呢老师,换了个新的缸盖
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技师高畅洁你怎么知道不喷油呢?
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技师高畅洁拆掉管子没油么?
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技师高畅洁拆掉管子本身压力就非常小 他是靠积攒起来 油压才高 可不是打开就很高
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~**~把高压油管。拆下来。然后再连接喷油嘴。在外面看的
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~**~排空气油都很大。就是喷油嘴怎么办?
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技师高畅洁
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技师高畅洁
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~**~对的
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技师高畅洁
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~**~这种喷油嘴以前装过好多。都不怎么分1234啊。
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~**~这次是换了个新缸盖,喷油嘴线路到电脑版也没问题。
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~**~
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技师高畅洁
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~**~有四个。分别是2301-2302-2306-2306
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~**~那我就按照这个一月三次顺序把它装上去了。
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~**~试一下看。
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~**~这样还是不行。还是不会喷。
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技师高畅洁
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郑州日产锐骐 ZD25 偶发性油门踏板加不上油,SVS 故障灯点亮,怠速升高,关闭点火开关,重新启动故障消失,报油门踏板油门 1 和和油门 2 信号偏差您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议及时去维修站检查一下油门踏板的线路是否正常,排除线路问题以后再去考虑配件问题,逐一排查一下
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油门踏板偶发性故障,加不上油怠速升高SVS故障灯点亮,关闭钥匙重新启动车辆故障消失。你好 zd25油门踏板偶发性故障,加不上油怠速升高SVS故障灯点亮,关闭钥匙重新启动车辆故障消失。 出现这种问题 需要检查油门踏板信号以及供电 检查踏板到电脑版之间的线路是否虚接 电路问题排除完 更换踏板
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那个师傅遇到过这样的问题,郑州日产锐骐皮卡大修过后加不起油,踩油门踏板没反应,打着怠速稳定800转,解码器读故障清除了就没有了,打开钥匙发动机故障灯没亮,电脑版看过,油门踏板换过,水温传感器和其他传感器都看过了,现在还是不能加油,踩油门没反应,怎么回事?
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老师你好,我的车是郑州日产锐琪,发动机是ZD25TCI前段时间感觉加速没有那种涡轮介入时的冲劲了,用电脑查报EGR阀有故障,阀也漏油了更换过新阀之后问题还是没解决,电脑又报加速踏板1/2信号偏差,清码之后过段时间还会有,行车过程中三档以后油门踩到底发动机转速提升有延迟,请问老师这是什么问题郑州日产锐骐皮卡 ZD25出现急加速无力的现象 更换了Egr阀体 互相依旧 并且有故障码 可从EGR以及相关管路 涡轮增压执行器 以及原地加油是否增压 喷油头回油量是否过大 dpf是否过载 入手进行排查
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郑州锐旗皮卡怠1200速降不下啦郑州锐骐皮卡出现怠速1200转降不下来的情况,常见的原因是进气系统密封不良,油门踏板出现故障以及喷油嘴和燃油压力异常造成的,这种情况可以先将车熄火等待10分钟以上再重新发动,或者将车熄火之后将电瓶断电,让电脑清除故障机,然后再重新试一下还是不行的话,需要检查油门踏板信号,喷油嘴雾化情况和燃油压力这些地方。平时一定要使用国标的燃油,这款车对于油品要求较高,劣质燃油会造成喷油嘴出现滴油和卡死的情况,从而导致发动机出现抖动,转速升高和动力不足。
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车主怠速高 2000多 故障码 跑跑突然怠速高 拉线节气门 换个原厂的也一样 不一定什么时候打车好使一下 慢慢怠速还起来 加油门怠速就下不来你好 锐骐ZG24出现怠速高 需要重点检查进气系统是否有漏气 检查真空管路是否有老化 读取数据流检查进气压力值是否正常
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18锐骐皮卡亮SVS一闪一闪,故障灯也一直亮开到八十码油门踩到底也是八十码18锐骐皮卡亮SVS一闪一闪,故障灯也一直亮开到八十码油门踩到底也是八十 这种现象属于故障限速 需要读取故障码是什么 首先需要检查燃油滤芯 然后检查颗粒捕捉器是否过脏需要再生
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郑州日产锐骐皮卡2018款启动不走怠速会报警吗正常怠速不报警的,除非该车有故障
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郑州日产锐骐皮卡发动机加速无力,SVS灯一直闪烁,发动机故障灯也亮你好 郑州日产 zd25 svs灯亮 读取为颗粒捕捉器相关故障 应对dpf进行清洗然后再生 再生成功进行清除故障码即可
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郑州日产 锐骐6 P026A 中冷器效率低 故障你好 郑州日产 锐骐6m9T 报码P026A 中冷器效率低 需要检查中冷有无漏气变形碰撞 重点检查堵塞问题 可用高压水枪清洗 然后更换改进后的下护板
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