-
技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
-
技师陈新安你好!故障码拍照发我看下
-
匿名网友
-
技师陈新安
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师陈新安长期匹配发我看下
-
匿名网友三元换了,后氧换过。
-
技师陈新安
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友??
-
技师陈新安发动机本身的混合气没有问题,后氧监测混合气浓,这个三元和后氧都换了不行,需要升级发动机电脑板
-
匿名网友只有升级?
-
技师陈新安是的
-
技师陈新安
-
匿名网友还有没得建议,这是13年的车。
-
技师陈新安
-
匿名网友清洗有没得用,油路,进气。
-
技师陈新安没有什么作用
-
技师陈新安清洗三元或者更换高标号汽油可以试下
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师陈新安
-
技师陈新安
-
匿名网友现在的意思还是电脑升级
-
匿名网友13年的车
-
技师陈新安是的
-
你好,我这边有个朗逸报气缸列1尾气净化器后的空气过量系统修正超出轮控制极限,三元关了,氧传感器也换了,碳罐也检查了,一直报这个故障。怠速正常,故障灯过几天出来,就是中负荷的时候燃油修正数据不正常。 跟油泵(直喷的跟高压油泵有关,自然吸气的,就是低压油泵,可以先检查汽油滤芯)
-
大众朗逸13年的,老是报故障代码p209600,气缸列1尾气催化净化器后的空气过量修正,超出稀控制极限。前后更换过几次氧传感器,三元也换过 ,还是这问题你好根据你车问题描述分析 混合气稀 原因漏气 油压 这个车不带空流排除空流 检查汽油压力 该有漏气 这个车碳罐电磁阀 废气阀容易坏 废气阀在进气歧管下面 希望可以帮助到你谢谢
-
13款大众朗逸报P2097尾气催化净化器后的空气过量系数修正-超出浓控制极限,,更换了前后氧,三元,烟雾测漏仪也测过漏气,喷油嘴也检查过,你好,这种情况的话如果故障码消不掉的话一般还是混合气异常导致的,三元和氧传感器一定原车的其次就是碳罐电磁阀及废气阀看是否有问题导致的,还有进气压力传感器一般是这几个方面导致的
-
13款朗逸发动机故障灯显示 气缸列1尾气催化净化器后的空气过量系数修正超出浓控制极限,氧传感器也换了,开几天又成这样!先把三元拆下来清洗一下,然后再考虑电脑板升级问题,升级电脑板有一定风险这个你需要和车主沟通清楚,电脑板有可能会损坏
-
13年朗逸1.6排量,电脑检测故障码是气缸列1混合气系统过浓,然后清洗的喷油嘴节气门换的火花塞和前氧传感器把故障码清除后跑了两三天故障灯又亮了电脑检测故障码为:气缸列1尾气催化净化器后的空气流量系数修正——超出浓控制极限,请问是不是还是氧传感器的问题?这个问题主要是氧传感器故障。这个问题首先要检查一下线路,看有没有有没有问题。在线路没问题的情况下那就。那就看一下火花塞燃烧的情况,如果燃烧室发黑的话,证明就是燃烧不好。因为客户对火花塞就进门喷油嘴进行了清洗。故障还是依旧。那下一步就要对考虑对三元催化进行清洗或者更换再观察故障情况。感谢对汽车大师平台的关注,谢谢。
-
1.大众朗逸13款,1.6自吸。 2.故障码为p2096:(气缸列1,尾气催化净化器后的空气过量系数修正-超出稀控制极限) 3.此故障码已经多次出现,距离上一次清码跑了1000km又出现了。 4.已经更换过三元催化,前氧,后氧。 5.热车后进气温度45°,进气压力30kpa,油压4斤。1+根据你的描述。你的这个应该是因为三元问题导致的,你的这个建议把三元进行清洗,清洗以后,加好点油燃烧看看 很高兴为你解答
-
2010年大众朗逸1.6自吸,行驶过程中出现故障码,然后呢检查是那个气缸列一传感器。西方烈焰和气缸列二什么内阻太大,然后我们更换了前后两个氧传感器之后呢,车主开了一段时间又出现了。然后我吃了两个脚痛感器的插头,都是有电的,一个12伏的电压,一直在报这个故障码,还有哪些问题?消掉了,过个一小段时间又出来了。这是明显氧传感器的故障,你换了两个氧传感器,要考虑有没有装反。
-
08年大众朗逸大修完后一切正常,就是爬山路排气管就冒烟!感觉有点像蓝烟,又像白烟,但防冻液机油都正常,一点也不缺,火花塞燃烧也挺好,这个车三元催化是空的,一直报氧传感器故障,烟跟这个有关系吗?你好根据你描述的问题,需要把三元催化装好测试的。和这个没有关系的。希望对你有所帮助。
-
2013年新款手动朗逸 之前发动机灯亮了提示说什么内压增大,开车的时候偶尔加不上油有顿挫感,去修理厂说是氧传感器坏了,之后去当地汽配城换了一根,是不是原厂的我也不知道,回来加的95号汽油一直跑了三天,发动机故障灯又亮了,提示尾气催化净化后的空气过量系数修正 超出浓控制极限 ,车跑了4万5了,目前我也不知道和换的这跟氧传感器有没有关系,是不是不是原厂或者不匹配,有的说是三元催化器坏了,有的说是还是氧传感器的问题,有的说是火花塞或者节气门的毛病,所以来这里咨询一下。这个首先要更换一下火花塞,顺便把节气门贴还有那个朋友嘴都清洗一下,这也是一个4万公里的正常保养。
-
2013年新款手动朗逸 之前发动机灯亮了提示说什么内压增大,开车的时候偶尔加不上油有顿挫感,去修理厂说是氧传感器坏了,之后去当地汽配城换了一根,是不是原厂的我也不知道,回来加的95号汽油一直跑了三天,发动机故障灯又亮了,提示尾气催化净化后的空气过量系数修正 超出浓控制极限 ,车跑了4万5了,目前我也不知道和换的这跟氧传感器有没有关系,是不是不是原厂或者不匹配,有的说是三元催化器坏了,有的说是还是氧传感器的问题,有的说是火花塞或者节气门的毛病,所以来这里咨询一下。
-
朗逸发动机故障码气缸列1,大众朗逸报p209600故障气缸列1
朗逸发动机故障码气缸列 1,咋回事儿 嘿,咱云南的老少爷们儿些哈!今儿个咱就来唠唠咱那朗逸车车的事儿哈。听说好多开朗逸的朋友遇到发动机故障灯亮,还有个啥故障码 P209600 呢,咋个回事儿哦?莫慌莫
汽车故障
2024-08-09
-
朗逸气缸列1传感器1故障,朗逸气缸列1传感器1是什么
朗逸气缸列 1 传感器 1 故障,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说朗逸气缸列 1 传感器 1 故障的事儿。你要是开的是朗逸,万一遇到这个问题,别慌,咱来给你讲讲咋回事儿。 传感器 1 是个啥 首先,
汽车故障
2024-07-17
-
朗逸气缸压缩比故障码,朗逸报气缸压缩比
朗逸气缸压缩比故障码大揭秘 嘿,各位老广们!今日来讲讲咱朗逸嘅气缸压缩比呢个事儿。嗱,好多车主都遇到过朗逸气缸压缩比故障码嘅情况啦。就好似呢篇文章讲嘅,大众朗逸故障码大全里,好多问题都跟气缸压缩比有关
汽车故障
2024-08-07
-
13年朗动安全气囊故障灯,13年朗动安全气囊故障灯亮
朗动安全气囊那点事儿 嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱那朗动车上的安全气囊。咱都晓得,那安全气囊可是个重要家伙事儿,关键时刻能保命咧!咱先说说这朗动车上到底有几个安全气囊哈。朗动安全气囊、
汽车故障
2024-08-28
-
朗逸13款故障码P 2097,13年朗逸故障码p209700
朗逸 13 款故障码 P2097 大揭秘 嘿,咱河北老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这朗逸 13 款的那个故障码 P2097 是咋回事儿。咱先瞅瞅这网上说的哈,有个汽车之家的文章说啥来着,关于朗逸这故障
汽车故障
2024-08-07
-
13年大众朗逸故障码U1111,13年大众朗逸故障码PO134OO怎样解决?
13 年大众朗逸故障码 U1111 与 PO13400 解决之道 嘿,咱福建老乡们呐!今天咱来唠唠这 13 年大众朗逸的故障码 U1111 和 PO13400 咋解决哈。咱先说说那个 U1111 故障
汽车故障
2024-08-12
-
13年朗逸故障码大全,2013年朗逸故障灯详解
【朗逸指示灯】朗逸指示灯、故障灯图解说明_车主指南 朗逸仪表盘指示灯全解析 朗逸故障灯图解大全 朗逸仪表盘功能说明 在驾驶大众朗逸时,了解仪表盘上的各种指示灯至关重要,它们不仅关乎行车安全,还能帮助及
汽车故障
2024-07-31
-
13年朗逸1.6故障灯,2013款朗逸故障灯
朗逸故障灯那些事儿 嘿,老少爷们儿们呐!今儿咱就来唠唠咱这朗逸车上的故障灯。咱这朗逸车啊,有时候那故障灯就跟个小精灵似的,时不时地亮起来,可把人给整得心慌慌嘞。 故障灯的种类 咱这朗逸的故障灯大致能分
汽车故障
2024-08-23
-
气缸列1传感器电器故障,朗逸气缸列1传感器1故障
什么是气缸列1传感器电器故障气缸列1传感器电器故障是指发动机气缸列1传感器的电气设备出现问题或故障。在汽车发动机中,气缸列1指的是第一缸的气缸。而传感器是一种用于检测和测量某种物理量并将其转化为电信号
传感器
2023-08-24
-
13款朗逸气囊故障灯,13款朗逸气囊故障灯亮
朗逸气囊故障灯的那些事儿 嘿,咱江苏老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这朗逸车上的气囊故障灯那些事儿。咱都晓得,这车子开着开着,万一气囊故障灯亮起来了,那可不得让人心里犯嘀咕嘛! 故障灯亮的原因 气囊故
汽车故障
2024-08-24