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技师刘佳撞过嘛 -
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匿名网友二手车买回来不知道 -
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匿名网友你是担心百叶窗变形？ -
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技师刘佳对 -
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技师刘佳线路信号电压都是多少 -
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匿名网友9v -
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匿名网友百叶窗手波动也正常 也不见发卡 -
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技师刘佳lin 信号啵 -
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匿名网友4根线 一根电源 一根搭铁 一根9v 还有一根连到下部百叶窗控制下部百叶窗的 -
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技师刘佳那个电压都有吧 -
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匿名网友对啊LIN9v -
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匿名网友都有 嗯 -
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技师刘佳这个电压都正常哦 -
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技师刘佳还是看百叶窗马达本身 -
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匿名网友没有别的影响对吧 -
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匿名网友除非百叶窗有问题？ -
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技师刘佳嗯嗯 -
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技师刘佳看是不是之前碰过 -
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匿名网友好的知道了 -
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技师刘佳嗯嗯 -
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技师刘佳系统还 有燃烧控制故障，建议升级编程处理先 -
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匿名网友他这个故障就是百叶窗 一直打开 就算给他关了打开钥匙就要打开 -
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匿名网友燃烧控制故障也引起对吧 -
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技师刘佳不是，那是发动机另外一个故障 -
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技师刘佳我是教你处理方式 -
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匿名网友明白感谢 另外一个故障要处理德华就得编程 -
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技师刘佳对，程序引起 -
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匿名网友好的 百叶窗没别的 还是看电机与百叶窗就好对吧 -
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技师刘佳是啊， -
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技师刘佳你测的线路电压都属于正常范围 -
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匿名网友嗯
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14款宝马730 进气百叶窗打不开 供电 搭铁正常 lin线11v 动作测试可以正常开关
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我这里有个宝马730 电动百叶窗打不开 动作测试能打开 数据流看水温也正常95度以上了 百叶窗都没打开 开空调也不打开 散热风扇能正常工作 发动机无故障码 百叶窗插头 一根搭铁正常 一根10v 一根12v 室外温度15℃左右 请问大师是什么原因车辆描述的这个现象，综合考虑，车辆不存在故障，接以上两证的基于使用，如果车辆，不了解这个工作原理，可以参考我拍摄的图片，进行判断。
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水箱百叶窗冷车动作测试可以打开，热车动作测试打不开，无故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：电脑程序的问题导致百叶窗无法正常打开 建议：用诊断仪执行测试正常，发动机也没有出现水温高和空调不制冷的情况，也没有故障码出现，说明整个线路供电，网络通讯和执行电机都没有问题。重新对控制单元进行编程。 以上故障诊断是根据我10年 维修宝马汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ，火花塞 高压包 喷油嘴的对换了，缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作，只喷油嘴没信号，高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障，等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了，没换之前根本就不工作。求大神指点，这是这几次报的发动机故障码？2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ，火花塞 高压包 喷油嘴的对换了，缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作，只喷油嘴没信号，高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障，等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了，没换之前根本就不工作。求大神指点，这是这几次报的发动机故障码？【车型：宝马7系 2011款 730Li典雅型】 措施:①更换原厂火花塞及点火线圈 ②确认发动机缺缸时是否点火喷油并更换气门室盖后试车检查。
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04宝马730Li，M54的发动机，行驶过程中，动力输出不平顺，开到40码左右车就一窜一窜的，故障码如图，换了VANOS密封圈，重新对了正时，清除了故障码，据修理工说车辆正常，出去跑一圈后又出现上述故障。接上电脑测试进排气凸轮轴调节的动作，排气可以顺利完成，进气动作测试失败。到底是哪里的故障呢，求大师指点04款宝马7系730Li04宝马730Li，M54的发动机，行驶过程中，动力输出不平顺，开到40码左右车就一窜一窜的，故障码如图，换了VANOS密封圈，重新对了正时，清除了故障码，据修理工说车辆正常，出去跑一圈后又出现上述故障。接上电脑测试进排气凸轮轴调节的动作，排气可以顺利完成，进气动作测试失败。到底是哪里的故障呢，求大师指点。根据故障码有两点，一是正时没有对号造成的，二是VANOS机械机构损坏造成的，你要是能确定正时没有问题的话，就需要更换VANOS机械机构了。
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宝马740li电脑亮故障灯。13820A。用电脑学习百叶窗电机不工作，把电机拆下叶片不卡，下面的那个电机三根线 开钥匙有根火线有电过来 LIN线有搭铁过来 搭铁没有负级过来给他接个车身搭铁电机也不工作。是不是电机坏了还是搭铁坏了？这个故障很简单，上下百叶窗同时共用供电搭铁，百叶窗通过lin驱动，由发动机电脑控制，如果是上面百叶窗供电接地通讯正常，出来不正常。就说明是上部损坏导致下面的也不工作
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宝马735 空调开空调压缩机不工作，没有电，压力正常，开空调风扇也工作，电脑读出故障码为9c9304款宝马7系开空调压缩机不工作，没有电压力正常，开空调风扇也工作，电脑读出的故障码为9c93。此故障码和空调压缩机不工作没有关系。车主检查了车外温度和线路没有问题，断开空调压缩机插头后用电脑诊断模块没有报警所以怀疑空调模块有问题，和车主沟通说换了一个还是不行，还说没有编程，宝马车在更换模块的时候需要编程不然会造成工作不良或不工作，最后车主说ABS泵一直工作用电脑诊断也进不去有可能是损坏了，换了一个新的ABS模块后空调压缩机能正常工作了，分析有可能是ABS模块内部短路造成动力总线瘫痪或者是无法正常传输数据造成空调压缩机不工作的。
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F18 百叶窗不工作客户咨询宝马百叶窗故障已检查到Lin线电压问题
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11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片【车型：宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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宝马7系百叶窗故障 一直打开状态根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：上部百叶窗的LIN线跟下部是串联的，下部有可能会对上部有干扰，电流书已经提供根据电路图检查一下，建议排查一下下部电机 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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宝马百叶窗故障
宝马百叶窗故障是汽车维修当中比较常见的问题之一。百叶窗是宝马车型中常见的一种车窗类型，由数百块细小的金属板组成，可以保护车内隐私和阻挡强烈的阳光。但是，随着使用时间的增加，百叶窗可能会出现故障，需要及
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2023-04-24
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