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技师尤一树你好，进气传感器看了吗 -
桖**P看了，是好的
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桖**P点火也蛮好，正时也是对的
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桖**P现在，检查到废气再循环egr阀，
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桖**P坏了，会不会出现什么样啊？
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桖**P？
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技师尤一树坏了会怠速不稳或者混合气稀 -
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技师尤一树回火可能混合气稀 -
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技师尤一树看看喷油嘴喷油雾化呢 -
桖**P喷油嘴，也看了的，6个都蛮好
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桖**P用电脑读也没有故障码？
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桖**P我把那个egr阀真空管，拔了用来堵这也没效果
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技师尤一树真空管不漏气吗 -
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技师尤一树还有刹车助力管堵上看看 -
桖**P不漏，
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桖**P堵了，不行
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技师尤一树 -
桖**P嗯！进气支管都拆装3遍了，脑壳疼
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技师尤一树汽油检查了吗 -
桖**P为什么热车才回火了，冷车蛮好
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技师尤一树冷车都正常吗 -
桖**P嗯
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技师尤一树看一下水温数据 -
桖**P水温也蛮好？
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桖**P氧传感器也蛮好，三元催化，换了的！
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技师尤一树水温插头拔了试一下看看呢 -
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技师尤一树 -
桖**P好
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桖**P
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桖**P风扇狂转，还是回火
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技师尤一树热车的数据流看了吗 -
桖**P看了，没什么异常的
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桖**P进气歧管压理34左右
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技师尤一树热车回火有没有检查进气漏气不 -
桖**P检查了，没有漏气的地方
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技师尤一树火花塞和分缸线检查了吗 -
桖**P火花塞，换的新的，
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桖**P大神说点我不知道的吧！
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技师尤一树 -
桖**P哥你修过这个老款福特吗？
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技师尤一树修过几辆，很少 -
桖**P
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技师尤一树这不是有故障嘛 -
桖**P这个蒸发排放罐驱气故障
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技师尤一树EGR -
桖**P什么意思没看懂？
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技师尤一树废气再循环的EGR阀这块问题 -
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技师尤一树这个故障码 -
桖**P是碳罐坏了。
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技师尤一树你把碳罐连接管路拔了看看 -
桖**P好
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技师尤一树它坏了也会进空气 -
桖**P嗯
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桖**P
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桖**P拔那个啊？
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技师尤一树 -
桖**P是拔从后面，到电磁阀的，还是电磁阀到进气歧管的啊？
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技师尤一树电磁阀到进气口 -
桖**P拔了之后怎么搞？
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技师尤一树拔了堵上不要漏气 -
桖**P好
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桖**P还是回火
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技师尤一树一点变化没有？ -
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技师尤一树 -
桖**P没有
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技师尤一树 -
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技师尤一树 -
桖**P氧传感器，看数据显示，可以看出来啊
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技师尤一树冷车和热车都看了吗 -
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技师尤一树有的情况，数据正常，但是它就影响了哦 -
桖**P
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桖**P
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桖**P
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桖**P拔了插头还是不醒
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技师尤一树检修电脑版吧 -
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技师尤一树 -
桖**P
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桖**P这个后面有个空气流量计，不好堵啊！
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技师尤一树可以从流量计前面堵 -
桖**P和汽油有没有关系啊？
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桖**P这个车应该加95的吧！加成92会怎么样？
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技师尤一树 -
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技师尤一树上面有问你汽油检查了没的哦
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你好，15款福特翼虎两驱车跑了17w公里，现在车跑一阵防冻液水壶里的防冻液就会减少，观察发现，发动机熄火后，防冻液会从水壶泄压口溢出，发动机温度正常，从来没有高温过，排气没有白烟，怠速发动机不抖动，机油正常，全车管路正常，没有渗漏。你好，根据你的描述，这个情况是发动机气道与冷却水道相通了导致。首先排除了外部泄露防冻液的情况，那就是发动机内部泄露。使用加压设备对冷却系统加压，拆掉火花塞看防冻液是否进入缸内，如果进入那需要拆下缸盖检查出故障点维修。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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13款福特翼虎2.0运动版 着车怠速轻微抖动 加速到40迈多一点的时候感觉车身摆动 以更换了左右半轴 火花塞右机爪 更换了炭罐 轮毂轮胎也检查了没问题清了发动机积碳和节气门 现在40多迈还是摆动 求解检查轮胎。轮毂，拉杆球头。下肢臂。半轴。如果这些没问题
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福特翼虎的凸轮轴正时对好后着车怠速七八分钟后就发动皮带轮有轻微响声，然后就死火了再打感觉就没压缩声，重新拆出来后发现一缸内八字进气这边有点偏了。这问题是不是凸轮轴的可变轴坏了还是凸轮没锁紧？我用扭力锁得很紧的，为什么会跑出现这种需要先检查正时有没有错乱了，vvt工作是否正常，凸轮轴安装是否正常！机油压力是否正常。
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我的车子是福特翼虎，13年11月份购的车，目前行驶31800公里，故障是怠速时抖动，好像共振一样很有规律的，像呼吸一样，一高一低。但是行驶中很正常。去4s店也检测了，第一次说可能是积炭，清理了很多东西，节气门了，油路了什么的，挺多的。没有解决。第二次更换了一个发动机右支撑，还是没有解决。求分析原因
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福特翼虎1.6T精英版，目前行驶了83500公里，75000前公里后发现油门踏板在行驶中，刹车踏板在怠速中有震动，严重到脚底能感觉到发麻。75000公里前做了清除积碳，清洗节气门，换了火花塞，换了发动机机脚胶还是一样的存在震动。最近又频繁做了动平衡，四轮定位，还是没有多大改善。请师傅指教！
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福特翼虎冷启动后热车一段时间水温85度后排气管轻微冒白烟，加油更多，丢油后怠速不稳，严重会熄火，加油就一直冒烟，加油有力的，尾气太多感觉跟不上排闷熄火了，查故障，发现拔掉气门适盖进气废气管后，白烟消失，无论怎么都正常了，曲轴进气门适盖的废气随加油门会变大白气，火嘴有轻微湿，但并不像汽油，像汽油和机油的混合物，隔夜的废汽油那样有点粘，这台发动机是换了新裸机的
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我的福特翼虎1.5T 15年的车 年头在外面做了一个大保养 换了一组火花塞 油路气路清洗 刹车片更换 变速箱油 刹车油 因为水泵有异性 换了一个水泵 故障灯亮 检测氧传感器有问题 也换了 车子一直在4s店保养 这次在外面做的大保养 车子我一手开的 保养去的时候 发动机都好着 保养完 行驶不到50公里 发动机抖动 发动机 分解完 三杠活塞 修车老板说 活塞烧个窟窿 请各位专家老师 帮忙解答疑惑 备注 我车旧火花塞拆下来 一点油渍都没有 大保养完 三杠火花塞 底部 有油渍导致原因有好多种，第一活塞顶部积碳多，发动机在工作时候，积碳多，导致局部过热，超过了活塞材料可以承受的温度。第二，活塞材质不好，第三，发动机长期一直大油门，高转速工作。第四汽油不好。第五发动机里有脏东西。第六汽缸垫损坏
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我的一辆福特翼虎1.5T跑了三万多公里，动力总是时好时坏。两个月前费了老力索赔了变速箱总成，情况有所好转，刚开始跑的还可以，最近感觉动力又有一个衰减，即便是刚换完变速箱之后的一周内也出现过一次动力不好，所以我感觉是不是问题没找对路。比较奇怪的是总是随机出现，这次打火可以，下次打火可能会差些，又或者刚开始可以，跑了一段时间又差了。症状基本上体现在起步阶段，或正常行进中减速到十几码再提速慢，速度上升和转速攀升有点不成比例，车内震动感强，踩油感觉尾部发闷，NVH差。车子没有任何故障码。前年出现过一次中控显示发动机引擎故障，4S没有查到问题，升级了软件，后来没出现，再后来自动启停工作不了换了一个燃油压力传感器。不知道这些结合起来诊断有没帮助。4S店应该是多次采集过数据流的数据，失速转速是2600左右。修理店帮我检查了前氧，颜色正常，三元催化之前4S打过吊瓶暂时还没拆开检查。修理店让我是不是考虑下PCM电脑板方面的问题。
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16年买的福特翼虎1.5T，一直使用正常，并定期保养，在去年年底时发现冷却液有缺少现象，冷车发动时也有拖拉机那种“突突”声，大概10秒就正常了，期间也加了两次冷却液，每次观察差不多一个月要少大半箱。后面去4S看，说是水泵和回流管坏了，在今年1月换了这两个东西，最近发现冷却液还是缺少，现在3个月过去了，少了一半，也没有发现漏掉，最重要的是，现在加速疲软，有时发动机还会抖动，高速路上更明显。你好，根据你的描述该情况应该是发动机内部泄露防冻液。也就是说防冻液漏到发动机燃烧室，然后排出导致少防冻液。先要对冷却系统加压查看是否有防冻液进入缸筒，有的话拆解发动机查看缸盖与缸体结合表面是否有细的凹槽。如果不超过15丝的情况下可以磨削处理细凹槽。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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福特翼虎1.6T换正时皮带气门油封后怠速不稳定抖客户反映：福特翼虎1.6T换正时皮带气门油封后怠速不稳定抖【车型：翼虎 2013款 1.6L GTDi 两驱舒适型】 维修过程：导致此抖动可能原因有，正时有偏差，正时工具有问题，发动机内部有问题出现过高温，碳电磁阀有故障
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