-
技师李培雄你好,我是汽车大师金牌技师-杜振江,很高兴为你解答。
-
技师李培雄你好
-
浩**5你好
-
浩**5英朗水温到了风扇转就停不下了
-
浩**5除非关了在起动
-
技师李培雄现在水温多少
-
技师李培雄在吗
-
浩**5我发数字流给你
-
技师李培雄好
-
技师李培雄还有就是
-
技师李培雄维修之前啥故障
-
技师李培雄节温器报故障了还是
-
浩**5漏水,换了个水箱盖
-
浩**5节温器也是在这上面叫我换的
-
技师李培雄当时因为什么情况
-
浩**5
-
浩**5
-
浩**5打开空调在关风扇也不停
-
技师李培雄这个是之前的还是现在的
-
浩**5现在的
-
技师李培雄之前就是因为空调关了风扇也在转吗
-
浩**5之前跟现在一样
-
浩**5只要风扇一转不关车都一直转
-
技师李培雄水温现在多少
-
浩**5
-
浩**5
-
浩**5我关车了在起动风扇就不转
-
技师李培雄当时这个车就是水箱盖漏水别还有就是风扇长转 还是换完水箱该出现的问题
-
浩**5以前也不知道有没有啊
-
浩**5换完水箱盖似车才发现的
-
技师李培雄你拍空气没有这个车
-
技师李培雄排
-
浩**5排了
-
浩**5
-
浩**5在这排的
-
浩**5它水温不高啊
-
技师李培雄这种电子节温器他不一样的
-
技师李培雄你微微有一点空气发就是长转
-
浩**5排过的了
-
浩**5
-
浩**5打开盖都没事
-
浩**5都没压力了
-
技师李培雄他这个风扇
-
技师李培雄你要看下是高速转还是低速转
-
浩**5
-
浩**5
-
浩**5低速转
-
浩**5108开始转
-
浩**5就一直转了
-
技师李培雄转然后就不停
-
技师李培雄是不是
-
浩**5是
-
浩**5
-
浩**5水温下降
-
浩**5
-
技师李培雄你动作测试下
-
技师李培雄看看会不会高速转
-
技师李培雄就把他调成百分之百
-
浩**51号指令一直打开
-
技师李培雄这种风扇是百分比控制的
-
技师李培雄你先动作测试下
-
浩**5开空调就高速了
-
技师李培雄风扇继电器你看了没有
-
浩**5关了空调就变回低速
-
浩**5看了
-
技师李培雄一直长吸合码
-
浩**5嗯
-
技师李培雄电脑有啥故障码没有
-
浩**5没有
-
技师李培雄不行你看下风机电阻
-
技师李培雄你把散热风扇拆掉
-
浩**5我拔了风扇插头一样有电
-
浩**5
-
浩**5
-
浩**5这关了就停
-
浩**5退出来就转了
-
浩**5
-
浩**5这105不会变的吗
-
技师李培雄不会的
-
技师李培雄那个是发动机风扇会转的固定值
-
浩**5那有可能是什么问题呢
-
技师李培雄你把风扇电阻拆下来看看
-
浩**5
-
浩**5拔了还有电啊
-
浩**5一号继电器还是打开啊
-
技师李培雄长点码
-
技师李培雄你可以看下保险丝盒了
-
浩**5???
-
技师李培雄一直长电正极吗
-
技师李培雄你量下四个针脚电压
-
浩**5
-
浩**5你看了没
-
技师李培雄风扇继电器你对调过没有
-
浩**5对了
-
浩**5
-
技师李培雄你量下电阻
-
浩**5一号跟2号换了
-
浩**5
-
技师李培雄86.85电阻在70-100
-
浩**5就这两个
-
技师李培雄你想量一下
-
技师李培雄先
-
技师李培雄85.86
-
技师李培雄继电器
-
浩**5???
-
浩**5量那里
-
技师李培雄85.86的针脚
-
技师李培雄继电器
-
浩**5你要看什么了
-
技师李培雄继电器线圈电阻
-
浩**5
-
浩**5
-
技师李培雄继电器没问题
-
技师李培雄你直接把保险丝盒拆了
-
技师李培雄看看内部
-
浩**5那电脑可以断开继电器啊
-
技师李培雄电脑可以断开如果他内部短路了还会短接的
-
技师李培雄你断开他风扇是不是还是长转
-
浩**5没有
-
浩**5电脑断开就不转了
-
技师李培雄从新打火是不是还转
-
浩**5
-
浩**5
-
浩**5
-
浩**5断开就不转了
-
浩**5
-
浩**5
-
浩**5退出控制就转
-
技师李培雄你听我说先量下电压
-
技师李培雄风扇的电压
-
浩**5你说怎么量
-
浩**5你怎么说我怎么做
-
技师李培雄风扇插头
-
浩**5拔下来量吗
-
浩**5四条线,两大两小
-
技师李培雄是的
-
浩**5
-
浩**5右边两条有电13伏
-
浩**5左边两条没有电
-
技师李培雄
-
技师李培雄你量吧
-
技师李培雄低速现在长电对不
-
技师李培雄还有就是你把保险丝盒给我拍张照
-
浩**5
-
浩**5只有这个有电
-
技师李培雄保险丝盒拍张照片
-
浩**5
-
技师李培雄长电对不
-
浩**5??
-
技师李培雄长电正级对不
-
浩**5
-
浩**5起它什么电都没
-
技师李培雄
-
技师李培雄你把那个黑色的拔掉
-
技师李培雄你看还有电不
-
浩**5
-
浩**5
-
浩**5拔这个就不转了
-
技师李培雄这个车是三个风扇继电器
-
技师李培雄那你把保险丝盒拆开看看吧
-
技师李培雄那个是中速
-
技师李培雄高中低三个继电器
-
浩**5这个保险盒不好拆
-
浩**5你怀疑什么坏
-
技师李培雄好拆的
-
技师李培雄保险丝盒问题
-
技师李培雄我给你做个问诊报告吧
-
浩**5
-
浩**5
-
浩**5拆出来了
-
技师李培雄拆开看下
-
技师李培雄保险丝继电器都不用拔
-
浩**5
-
浩**5是这块吗
-
技师李培雄是的
-
浩**5怎么拆得
-
技师李培雄一圈卡子
-
技师李培雄拿个小的一子qi慢慢翘
-
浩**5保险这些不用拔下来的
-
技师李培雄不用
-
浩**5
-
浩**5是不是要拆这螺丝啊
-
浩**5都没那么小工具
-
技师李培雄是的
-
浩**5没有小工具
-
浩**5拆开了怎么检查
-
技师李培雄你拍张照片
-
技师李培雄我看下
-
浩**5拆不开了
-
技师李培雄拆了你看看那板子上有没有腐蚀的地方
-
浩**5要很小的工具的
-
技师李培雄再不行那你就送你们当地修电子的顺便让他们检查一下
-
浩**5电脑可以控制它断开继电器,会是保险盒的问题
-
技师李培雄里面的焊点容易虚接
-
浩**5不懂你的说法
-
浩**5继电器是电脑版控制它工作的吧
-
技师李培雄的确是电脑版控制的
-
浩**5现在是继电器控制线电脑版不断开
-
技师李培雄那肯定了
-
浩**5那为什么电脑版不断开呢
-
技师李培雄保险丝盒内部短接了
-
技师李培雄你拆不开不行就只能送到你们当地修电子让他们搞
-
技师李培雄当时那个节温器都不应该换
-
浩**5要是短接了,拿解码器为什么能断开
-
技师李培雄正常节温器坏掉会报故障码
-
浩**5还不是你们大师叫换的
-
技师李培雄解码器断开了 风扇在转是不是还是长通
-
浩**5
-
浩**5
-
技师李培雄断开你从新启动风扇不还是转的
-
技师李培雄还是看下保险丝盒吧
-
别克英朗散热风扇一转就停不了,换了节温器还是不行!检测到空调压力高,风扇也会一直转,空调压力开关的数据是偏高的,接近12个压。是空调压力开关或者压缩机后面的电磁阀卡滞,压缩机是不带电磁线圈的,发动机一启动压缩机里面也在跟着转。
-
11年别克英朗散热风扇一转就停不了了!根据故障情况来看,建议检查一下水温传感器以及节温器看看有没有问题的
-
别克英朗散热风扇一转,故障灯就亮,换了电子节温器,2个水温感应塞,故障没有解决风扇插头三根电源用试灯测量都会亮吗?问题关闭了。没有收到您的回复,更换风扇还是一样,应该是保险丝盒的问题,
-
14年别克英朗风扇不停 前段时间换了节温器 现在又是这样了这个故障码还是电子节温器的问题,测量节温器插头的电源,检查保险丝盒到节温器之间的线路
-
别克英朗高速风扇常转,上下水管都是热的,不少水,高温,散热风扇吹出来的风是冷的故障码是电子节温器问题,风扇吹冷风,冷却液没有循环,检查节温器和水箱,水温108度以下开锅,要检查水壶盖是否不保压,
-
你好老师,我的别克14年英朗gt发动起来散热风扇就不停的高速运转。两个水温传感器都换了。他有两个。一个发动机。一个水箱温度。
-
13年别克英朗GT,之前是启动一会儿风扇就转,不停的转,换了一个节温器,现在到108度,109度风扇也不转 是什么情况?好吧,就你目前现在的这个问题,风扇工作需要两个温度传感器达到最多108度才会工作。一个是节温器上面的温度传感器,一个是水箱上面的温度传感器,你用电脑看一下。
-
别克英朗10年了,水温不断的上下风扇都不转。插头拔掉过后,风扇才转节温器的插头。根据描述建议更换高沸点专用防冻液!加好之后排气然后着车直至发动机水温到108度!此时电子扇才会转的!
-
别克英朗散热器风扇转不停,换了水箱,电子节温器,机油散热器还是没有好转,那位大师帮忙解决,我定有重谢
-
你好,别克英朗,熄火开电门发动机散热风扇转不听,刚停下来又马上转,水温不会高。你这个问题造成的问题可能是电子节温器出现问题损坏和水温传感器有问题造成的,需要检查一下,到附近维修厂用电脑检查诊断看报了什么故障码
-
别克凯越冷车时散热风扇常转怎么回事?
别克凯越冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克凯越冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致别克凯越
汽车故障
2023-12-20
-
别克英朗冷车时散热风扇常转怎么回事?
别克英朗冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克英朗冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致别克英朗
汽车故障
2023-12-20
-
别克别克GL8冷车时散热风扇常转怎么办?
别克别克GL8冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克别克GL8冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
汽车故障
2023-12-20
-
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响
标题:车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动,引擎盖还在响的原因分析在汽车领域,有时候我们会碰到这样的情况:当车辆熄火之后,风扇却持续转动,引擎盖还会发
汽车知识
2023-10-19
-
别克阅朗冷车时散热风扇常转怎么办?
别克阅朗冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克阅朗冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致别克阅朗
汽车故障
2023-12-20
-
开瑞K60冷车时散热风扇常转怎么办?
开瑞K60冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:开瑞K60冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致开瑞
汽车故障
2023-12-20
-
开瑞开瑞X6冷车时散热风扇常转怎么回事?
开瑞开瑞X6冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:开瑞开瑞X6冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致
汽车故障
2023-12-20
-
别克威朗冷车时散热风扇常转怎么办?
别克威朗冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克威朗冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致别克威朗
汽车故障
2023-12-20
-
大众速腾冷车时散热风扇常转怎么解决?
大众速腾冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众速腾冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众速腾
汽车故障
2023-12-20
-
大众朗逸冷车时散热风扇常转怎么办?
大众朗逸冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众朗逸冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众朗逸
汽车故障
2023-12-20