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技师朱邦磊你好,我是汽车大师专家技师-陈龙军,很高兴为你解答。
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技师朱邦磊您好
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匿名网友你看见消息没,老师
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技师朱邦磊这个你更换了原厂屏幕后编程了吗?
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匿名网友编程了的
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匿名网友空调模块也编程的
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技师朱邦磊在线还是单机
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匿名网友什么在线单机?
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匿名网友别人用电脑刷的模块,给我换了两个了,还是这样
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技师朱邦磊你用治安检编程的吗?
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匿名网友Mdi设备
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技师朱邦磊好的了解
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匿名网友不知道他用什么编程的
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技师朱邦磊你这种情况我建议你找一个专检编程
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匿名网友4S店也没法啊
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技师朱邦磊你把东西复原看看能不能正常
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技师朱邦磊如果正常证明这个屏幕有问题
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匿名网友复原太麻烦了
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技师朱邦磊你只能先还原 然后在重新发屏幕 在编程
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技师朱邦磊我怀疑屏幕问题要么程序问题
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匿名网友重新编一次呢?
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技师朱邦磊是的
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匿名网友别人远程编,他寄设备给我
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匿名网友这样可以不
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技师朱邦磊最好 是寄设备编程 稳定些
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匿名网友
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技师朱邦磊连车编程
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匿名网友把车连上编程稳定一点?
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技师朱邦磊是的
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匿名网友编程花多少时间?
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技师朱邦磊几十分钟
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匿名网友会不会是屏幕的问题?
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凯迪拉克ATSL 空调不凉 早晚凉 中午不凉
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凯迪拉克ats空调外边管子凉 出水 里边不凉翻版没有过来,排水孔堵塞造成堵塞,或者制冷效果太好造成病堵,可以把温度调高一点,
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凯迪拉克ATS左边出热风右边出冷风,空调时凉时不凉那你不正常的时候,我建议你看一下。有一个出风口温度传感器坏了,误报,导致一遍冷一边热
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凯迪拉克ats左出风口不凉,时好时坏需要检查风门执行器是否卡滞,用诊断电脑读取空调的风门执行器数据看风门执行器有没有转到所需的计数数据,
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14款凯迪拉克ATS-L空调通病,空调一边凉一边不凉,请问更换冷暖电机麻烦吗?如何判断冷暖电机有问题。判断冷暖电机的好坏,拆下来直接接上电源看转不转或者调节温度看冷暖电机那里有没有12伏电源?如果有电机不动,那就是电机坏了
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凯迪拉克ATS -L,14款,主驾驶位空调够凉,副驾驶空调不够凉。二边温度差很多,请问什么问题呢。你好。根据你描述情况分析,首先检查空调制冷剂压力够不够,有没有缺制冷剂,然后通过数据流看温度调解数据流,确定温度挡板电机是否存在故障,很高兴为你解答
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16年凯迪拉克ATSL空调左边2个风口..没有右边2个风口凉对你你这个车的结论给你一下总结 1.风口调节翻版存在卡泻现象 2.调节翻版电机牙错位 你可以选着我给你的以上二条结论进行维修
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凯迪拉克atsl空调时好时坏,前期是因为风扇不转,一转空调就凉,跑了一趟高速,现在空调离合器工作,电磁阀工作风扇工作。但高压压力低空调不凉建议检查空调高低压压力,视情更换压缩机
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凯迪拉克ATS 空调不制冷,空调冷媒无法加注,查看压缩机工作,但是工作时,冷媒压力表不动,表明压缩机不吸合。则说明压缩机内部故障。
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凯迪拉克atsl空调不受控制。这个是线路有问题,建议先检查模块的电源线路和打铁线路。
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