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技师薛波您好!很高兴能为您服务。
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匿名网友你好老师
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技师薛波匹配学习没
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匿名网友没有
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匿名网友431可以吧
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技师薛波先学习,行
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匿名网友有没有电路图
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技师薛波我发学习过程图
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技师薛波有故障码没,半离合接合点多少值?
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匿名网友这个车没有搞过搞不懂原理呀
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技师薛波
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匿名网友现在没有故障码
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技师薛波
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匿名网友看不清啊
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技师薛波
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技师薛波放大点
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匿名网友变速箱上几个传感器一样吧
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技师薛波什么一样?
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技师薛波
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匿名网友有几个传感器一样吧
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技师薛波不一样,传感器都有各自的功能
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匿名网友档位传感器是哪一个
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匿名网友离合器电机烧坏会不会烧电路板
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技师薛波这个不确定,需要看怎么烧坏的
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匿名网友有电路图吧老师
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技师薛波我找下,稍等,如果没有故障码,电脑板就没问题,你可以用431做动作测试
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匿名网友好的麻烦你找一下电路图明天在检查一下
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技师薛波可以先按我发的图作离合器和档位学习,你这电路应该是正常的,没有故障码,能进系统就对的,需要进行学习和调整就行,先看下可以做动作测试不。
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匿名网友那好吧明天我试一下看
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长安奔奔mini(迷你) 怎么挂挡都不走,用汽车变速箱重新变速箱学习,离合物理学习。就跑起来了,电脑显示故障代码(p0904)档位位置传感器。
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长安奔奔15年的车,半自动变速箱故障是挂挡不走路,来时挂挡仪表还显示档位,,后来换了三个角度传感器还是不行,后来检查是拨叉断裂,换了拨叉离合器三件套,现在还是挂挡不走路这个需不需要匹配学习啊?注意自学习的注意事项,我把他的学习方法用图片发给你。
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各位大师好,我是15款奔奔手自一体成型,提车3个月多了,目前行驶了10000公里,今天变速箱好像出问题了,碰到3次档位换挡后踩油门发动机空转现象,好像离合器接不上的感觉,然后需要手动介入升档或降档,然后过2 3秒就好了,请问这是什么问题呢?该怎么处理,需要换什么吗? 列举今天3次问题情况: 1是今早刚起步时,1档升2档时,档位未接上,冷车状态。 2是早上开出2公里左右,3档升4档时,档位未接上,发动机温度刚刚升起但未到正常工作状态。 3是今晚中间路程红灯起步时,1档升2档时,档位未接上,此时发动机温度正常 今天一共行驶约90多公里,共出现3次 先行谢过~
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客户描述停了两天挂档就不走了,变速箱都学习过了,就是挂档不走根据故障情况这样的问题,主要检查下变速箱档位信号看看有没有问题,主要就是变速箱挂档机构这里可能有问题,所以导致挂档不走,要么就是离合器存在打滑的问题故障引起的
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长安新奔奔1.4 IMT变速箱选档执行器齿轮位置怎么对根据我发的安方法就可以了,对好后选档杆用螺丝批拨到5R档位置再装选档传感器,装好后就不用再动了。否则到时会挂不入档的。全部装配好一定要做离合位置学习,物理点学习,档位自学习。报这两个故障码主要有两个原因:1.三个角度传感器问题(更换时要同时更换3个)。2.线路及电脑板问题。 我这边修了很多大部分都是传感器问题,变速器电脑板损率很低的
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变速箱自学习回12位不成功根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:该问题主要有以下原因:挂档机构未安装好,位置角度传感器问题,线路问题,变速器电脑板问题。看数据流换档机构安装正常了,调换两个位置传感器测试,确认传感器更换的是原厂的没有问题。按我发的机构安装方法是没有问题的,然后做变速器学习、离合半接合点学习。还是不行的检查电脑板的电源和搭铁是否有接触不良的,测量电压是否和电瓶电压一致。能够正常挂入档的,车辆还是无法行车的,重新调整离合电机拉索到合适位置。现在挂入档档正常,D档不正常,调换传感器后才有这种效果,那传感器应该是有问题的了。这些都排除没有问题的,检查手动直接操作变速器拨档看是否轻松进入和退出,都没有问题的,那就是电脑板坏的几率大了。如果原来都是能够挂入前进档的,电脑板就不用考虑先,用我的长安汽车专用诊断仪做匹配学习看。 建议: 以上故障诊断是根据我 9年维修 长安汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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长安奔奔MINI > 8at变... > 长安奔奔... 长安奔奔Mini 变速箱修完,挂不了档,AMT变速箱,,档位执行器怎么调整归零根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:该问题主要有以下原因:挂档机构未安装好,位置角度传感器问题,线路问题,变速器电脑板问题。看数据流换档机构安装正常了,调换两个位置传感器测试,确认传感器更换的是原厂的没有问题。按我发的机构安装方法是没有问题的,然后做变速器学习、离合半接合点学习。还是不行的检查电脑板的电源和搭铁是否有接触不良的,测量电压是否和电瓶电压一致。能够正常挂入档的,车辆还是无法行车的,重新调整离合电机拉索到合适位置。现在挂入档档正常,D档不正常,调换传感器后才有这种效果,那传感器应该是有问题的了。位置传感器要同时更换三个才行,不能单独更换某一个。这些都排除没有问题的,检查手动直接操作变速器拨档看是否轻松进入和退出,都没有问题的,那就是电脑板坏的几率大了。 建议: 以上故障诊断是根据我 9年维修 长安汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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长安新奔奔IMT变速箱,挂前进档不走车(挂挡有时仪表不显示档位,即使挂上档之后,离合器也不完全结合,处于半联动状态,),挂倒挡熄火(离合器突然完全结合憋熄火的)根据描述的故障提示挂到不走。 我给您诊断思路是:根据你的提示有两个故障码。一个是与abs通讯,另一个是离合器位置。首先检查通讯故障。然后对变速箱进行四项基本设定。 建议:先检查通讯,然后做基本设定,如果基本设定能成功,那么肯定就需要编程。如果基本设置不成功,那么具体到哪一个不成功,根据他的提示进一步检查。 以上故障诊断是根据我十三年的维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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您好,我这里有一张长安新奔奔自lMT的挂不上挡,仪表只会显示在空挡,是什么问题这个车的变速器是属于半自动的,你把这个档位开关选在前进档的位置,他首先给Ecu信号tcu在控制发动机的变速器,动力结合以后才会显示当前所处的档位。像这种情况就是变速器不能够正常的换了工作,所以说不会显示档位。这个当前故障码要检查自动变速器电脑和离合器电极之间的线路,另外就是检测这个电机的电阻值是不是在5欧姆以内。然后更换离合器角度传感器。重新做离合器,半结合点学习。
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5万公里 不启动挂挡正常 离合器点击也能正常收缩 启动就挂不了挡了根据描述的故障提示这款变速箱为半自动挡的, 我给您诊断思路是:不启动可以挂挡的启动不能挂挡,说明问题再离合器分离位置, 建议:建议调节离合器分离电机控制间隙,做半接和点学习。 以上故障诊断是根据我十三年的维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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