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技师吕庆华你好,是1.2T发动机吗?如果是机油里如果有正时皮带沫子就会报故障灯,皮带是湿式皮带
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308s一直报警凸轮轴故障,换了新的电磁阀还是报警你这个就要检查正时有没有跳齿,还有进气皮带盘是不是间隙大了,还有看油底壳里面的机油泵滤网是不是堵塞造成的
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标志308s、车速到100就发动机报警发动机故障,熄火一会又没了,这个到底怎么回事308S 1.2T涡轮增压发动机,首先考虑涡轮真空控制电磁阀,这个故障出现在发动机电子控制、传感器及机械部件都有可能,需要用专用诊断仪连接车辆进行试车这样可以精确定位找到故障。建议尽快维修。长期行驶有扩大故障风险。(涡轮增压真空控制电磁阀原厂正品727)
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做完三保的时候,一出4s店的门车子就报警说发动机故障,回去用电脑检查没检查出来原因,过一会又没有故障显示了,几天后,开车的时候,再一次出现,十分钟左右报警又消失了,请问,什么原因,保养的弄的吗,我的车标致308s,1.2t
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您好请假一下 就是车辆行驶中有时候刹车踩猛了的话会出现“发动机故障请停车”的报警 继续行驶的话会提不了速还一冲一冲的 然后停车熄火重启后的话又没事 然后还有这个安全带或安全气囊预张过紧的报警每次启动都要报有去弄过 弄完以后过两天又报警猛踩刹车出现发动机故障,可能是发动机缺机油,润滑系统故障,去检测具体旳故障代码。安全气囊故障,组合开关可能,还有可能座椅下面插头改装皮座椅或者维修拆卸过没有固定好,去检测具体的故障代码。
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高速持续大概一分钟左右140以上车速发动机报警英文和发动机故障灯都亮,然后涡轮就不介入了。停车风扇转五分钟左右停止,再启动车子发动机故障灯亮,但是涡轮就恢复了。着了几盘了,都是一样的情况。咋个整呢?已脱保。根据维修经验,上面2个备件出问题的可能性非常大。
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车的防盗报警指示灯红色常亮,解锁和锁车的时候双闪也不亮了,请问是什么故障
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308s1.6t行驶1.2万公里出现发动机报警,低档加速不行,4s读取故障好像是油压低,更换涡轮电磁阀之后每个档位升挡都有供不上油的感觉,并且刹车降速在30左右有断油,往后拽似的。另一家4s检测节气门故障,刷电脑之后,起步根本无力,突然一会又往前窜,跑起来就没问题。换完之后匹配了电脑没这问题。但第一个情况一直没有改善,自己换了火花塞也没解决,请问这是匹配问题还是油路或者电路?这种情况还是检查一下变速器的控制系统软件是否需要升级程序,然后做一下程序升级。
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你好!车子在行驶8至9百公里后、然后暴雨中行驶了一段路后突然stop和机油灯亮红灯,还有报警声、然后停车后十几分钟在点亮后又没有了,然后又继续行驶了200多公里都没有出现过问题、请问这个是什么原因是不是机油的问题还是什么、这种问题大不大,是不是跟刚换的一般的机油有关系?还能不能继续开此车机油灯报警,行驶一段时间故障消失,检查机油液位足够,机油是刚换的,建议用电脑检查看看故障码,个人分析是机油泵堵塞导致机油压力不足,从而导致报警,此问题建议去4s店检修,有相关检查工艺。
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在刚换机油后行驶了8到9百公里然后暴雨中行驶了一段路时出现了stop和机油灯亮红灯还有报警声、停车十几分钟后再点亮时油没有了,然后又继续行驶了200多公里,请问这是什么问题?还可以继续用吗?这个你要自己检查一下机油,防冻液够不够,够的话那没问题,应该是线束进水了造成的报警,你启动了没有抖动,仪表没有故障没问题
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跑坡只能跑到50码没动力 3000转发动机故障灯报警你好,根据你的描述,这种情况大多数情况都是发动机机油泵滤网被堵塞导致机油压力过低,发动机保护了所以加不起油。
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凸轮轴电磁阀坏了的故障码,凸轮轴电磁阀坏了报什么故障码
凸轮轴电磁阀坏了的那些事儿 嘿,咱湖南老乡些!今儿个来唠唠咱车上那凸轮轴电磁阀的事儿哈。凸轮轴电磁阀,这玩意儿在咱车子里可有点重要嘞。要是它坏咯,那车子可就不得太平咯。 症状一:启动困难 首先嘞,要是
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故障码哈弗C112200, 故障码哈弗H6 P0443: 更换了新的碳罐电磁阀还报码 故障代码解读与解决策略 面对哈弗H6的P0443与C112200代码:从源头到解决方案 大伙儿,哈弗H6的车主们
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凸轮轴电磁阀在哪,五菱宏光s凸轮轴电磁阀在哪凸轮轴电磁阀的功能凸轮轴电磁阀在汽车引擎中起着重要的作用。它是控制凸轮轴活塞的运动的一个关键部件。凸轮轴电磁阀通过改变气门的开关时间和幅度,实现发动机的进气
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新君威凸轮轴电磁阀故障大揭秘 嘿,咱今儿个就来唠唠这新君威凸轮轴电磁阀的那些事儿哈。咱先说说那啥,电磁阀哈,这玩意儿在咱车子里可挺重要的呢。 故障码的那些蹊跷事儿 你看哈,文章里说那故障码,一会儿这个
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凸轮轴电磁阀一直通电怎么办,凸轮轴电磁阀的作用引言:在汽车保养和维修过程中,凸轮轴电磁阀是一个很重要的组件。然而,有时候我们可能会遇到凸轮轴电磁阀一直通电的问题。本文将探讨凸轮轴电磁阀的作用以及解决凸
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