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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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匿名网友就是我上面说的问题
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技师孙晓哲你好,这个故障码,首先检查一下VVT轮电磁阀,看看是不是电磁阀卡滞,脏污,供电有问题
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匿名网友
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技师孙晓哲拍个发动机图我看看
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技师孙晓哲没有维修之前有这个故障码没有
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匿名网友
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匿名网友抬过缸盖
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匿名网友
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匿名网友之前也不知道他有没有这个故障,是水温好太缸盖。
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技师孙晓哲哦,那检查一下后面的链条有没有对好
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技师孙晓哲对下数据流给我,看看凸轮轴实际,当前位置数据
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匿名网友他们之间是不是七个齿啊
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匿名网友
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技师孙晓哲有颜色链,对记号点就可以了!
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙晓哲新旧肯定都有记号的!记号对颜色链
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙晓哲所有数据流,没有凸轮轴的的么
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技师孙晓哲发动机型号是G4GC么?
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匿名网友是的,是这个型号
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匿名网友会不会链条拉长的了
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲两个记号之间是5个齿
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匿名网友那对的,是七个齿
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技师孙晓哲哦哦
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技师孙晓哲那换的电磁阀有没有问题,测下阻值看看多少
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙晓哲测下电磁阀多少
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙晓哲测电阻
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技师孙晓哲万用表调到阻值挡,然后表笔接电磁阀两个脚
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匿名网友
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技师孙晓哲
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙晓哲对是的,这个滤网堵塞也会影响这个故障码
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匿名网友
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技师孙晓哲好的,检查一下吧
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匿名网友
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技师孙晓哲啥意思
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙晓哲你拆下来看看啊
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匿名网友洗过了,跑了一圈还亮了
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技师孙晓哲找数据流给我,看看凸轮轴实际,当前位置数据 肯定有这个数据流的! 电磁阀阻值多少? 还有就是凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器,VVT轮问题也会影响! 检查一下vvt轮供油油道有没有堵塞, 机油压力低也会影响
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙晓哲
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙晓哲
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙晓哲
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匿名网友
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙晓哲
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙晓哲
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匿名网友
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技师孙晓哲对的
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匿名网友
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技师孙晓哲好的
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匿名网友我还想问一下问题啊!我给它发动怠速走十几分钟都不亮,出去跑一圈大概五分钟就亮起来!这之间。
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技师孙晓哲这个也不好解释,电脑控制方面逻辑思维问题! 总结一点就是有故障没解决!
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劳恩斯酷派09年,自动挡不跳档,切换手动也不升档。只有2档,没故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的情况。检查一下变速箱油,及变速箱油压是否正常!可能是和阀体有关系的! ,检查一下变速箱油油位看看是否正常 以上故障诊断是根据我10年 维修现代起亚奥迪品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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09现代劳恩斯酷派2.0T手动涡轮压力就能打0.7个压上不去。电脑不报故障码。 电磁阀都换了这个如果说要是压力一点都上不去的话,你加装了压力表。主要看一下有没有漏气的地方。如果有烟雾测漏仪的话,用烟雾测漏仪测,没有烟雾测漏仪的话就要用到。波伦泄压阀看一下有没有血压我看你后来给我发的那个数据好你说的压好像不低呀。虽然我不是专修的 但是我怕您等久了着急 我把您单子接起来 看看您遇到什么问题 我可以教我们公司专修的师傅给您服务 也不用额外花咨询费了,如果比较复杂或者你需要手把手,到时候协商个辛苦费就行
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09年现代劳恩斯酷派电路图有吗? 变速箱报档位开关电路故障传感器已经换过了故障依旧 仪表盘不显示R档D档哦而不显示这种情况需要检查挡位开关的线路到变速箱控制电脑的线路有没有破损或接触有问题的,再就是变速箱阀体和变速箱电脑板的原因导致的,挡位开关就在阀体上面,先更换阀体看,不行就需要更换电脑
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09年现代劳恩斯酷派2.0T手动挡。 涡轮打不满压。就能打0.7个压力。正常0.9到1个压。 把旁通阀的管拔了就能打上压力了。 拆了缸盖换缸垫后就出现这个问题。 电脑不报故障码。电磁阀换了建议您再确定一下,发动机所有拆装过的真空管路系统,确定一下动过的所有插头针脚是否虚接异常,再检查一下进气系统和排气系统否存在堵塞的情况!在检查确定一下旁通阀和再循环阀系统是否存在接错和误接的情况!如果都没有问题,确定一下发动机动力是否存在明显不足,考虑一下加装的压力表系统是否存在异常!涡轮增压器工作,达不到工作最高的压力,一个是驱动涡轮增压器的动力,也就是废气是否正常,一个是控制涡轮增压器工作的系统,也就是再循环阀和真空包系统!
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09劳恩斯酷派手动挡,2023年9月刷过一阶程序,一切正常。2024年初大修发动机后,地板油从3000~6000转,没有推背感,没力,像是不带T的车一样。个人怀疑是涡轮压力上不去,又无任何故障码,涡轮传感器管路连接正确的,暂时没有到修理厂查看问题。请教一下老师会是哪里的问题?读涡轮的数据流看增压后的压力有没有上去,如果没上去首先看涡轮轴有没有卡滞,再就是要看加速的时候进气管有无膨胀感,泄压阀是否工作正常
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现代,09款劳恩斯酷派2.0T,低配升级高配,更换了全车线束,目前不报故障码,但按一键启动按钮后仪表提示防盗,拆下所有防盗模块发往外地检测台检测,检测之后发现防盗模块均为正常,短接机舱线束保险盒继电器:IG1 IG2 启动 这三个 可以正常启动 仪表正常点亮 ,解决问题,几百包解决
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11年劳恩斯酷派 2.0T 手自一体 跑了5万公里 跑的时候动力感觉不出来 感觉有动力 又感觉动力不够的样子,发动机故障灯每天都会亮一次 每天都需要解码消除。车子没有蓝烟也没有黑烟。还有变速箱感觉不对劲 跑高速没事 跑低速时好像是二挡上三挡时会有前后抖动的感觉 然后三挡降二挡时也一样。去4s店更换旁通阀就能解决了。
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劳恩斯酷派09款总共五档,为什么自动模式跑到了一百码切到手动模式档位还是显示四挡。是不是自动模式五档上不去。 手动模式七十码就能上五档了这是正常的,这是一种保护模式,高速行驶D→M会自动降一个档
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09年劳恩斯酷派报档位传感器电路是哪的问题?建议着重检查档位开关,还有线束,电脑版
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我的车是自动挡,车辆信息劳恩斯酷派,09年的,平常挂档一个指头就推到N档了,今天发现有点僵硬是怎么回事你好,变速箱内部齿轮咬合太紧出现的类似情况,一般都是车辆原地有溜车会出现类似挂档紧的情况。此外,变速箱油太脏,内部齿轮润滑不到位,也会有类似情况。
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