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技师黄克凡你好,我是汽车大师金牌技师-黄克凡,很高兴为你解答。
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技师黄克凡什么故障代码
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匿名网友故障码和动力系统无关的
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匿名网友您是福特专修吗
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技师黄克凡
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技师黄克凡你说了有油压,不能确定喷油嘴喷油不喷
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匿名网友
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匿名网友对的,这车喷油嘴有没有电源电的
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技师黄克凡发动机模块供电和搭铁
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技师黄克凡你把喷油嘴拆出来确定一下吧
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匿名网友但是我喷了清洗剂也不能启动呀
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匿名网友这车是直喷的
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技师黄克凡我知道。喷油嘴喷油气缸最起码是湿的
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技师黄克凡不要闲麻烦
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匿名网友
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匿名网友您看一下我描述的,帮我分析一下,我没头绪了
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技师黄克凡我看完你的描述了
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技师黄克凡这明显是没有喷油导致的不能启动
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技师黄克凡缸压,跳火,曲轴信号都有
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技师黄克凡就差合适的喷油时刻或者说可燃物,
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技师黄克凡燃烧三要素都满足一定能启动
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匿名网友这车直喷喷油嘴,是一根正极电源线,一根电脑负极脉冲信号电吗?
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技师黄克凡
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技师黄克凡请看图
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匿名网友我用二极管试灯量信号电会闪
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匿名网友是喷油器4黄蓝线
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技师黄克凡
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技师黄克凡
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技师黄克凡
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匿名网友刚把喷油嘴共轨拆下来了,但是喷油嘴下不来,共轨都是费好大劲才翘下来的
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技师黄克凡😢,慢慢摇下来
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技师黄克凡喷油嘴工作没有啊,用听诊器能听到它做动
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匿名网友就算喷油嘴没喷油,节气门喷清洗剂也应该可以着火的呀
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匿名网友问了别人,别人也说高压直喷也可以的
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匿名网友所以说是很矛盾的一个问题,现在没思路了
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技师黄克凡没有思路要从基本原理入手。你目前就是有油压,但是不能确定有没有正常喷油。化清能不能启动这一点你先不要考虑。
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技师黄克凡这个车子是一个故障车还是事故车
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技师黄克凡你是专修福特的么
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技师黄克凡故障怎么产生的
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匿名网友故障车,不是专修
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匿名网友车主反应行驶过程中熄火打不着的
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匿名网友检查机油达标的
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技师黄克凡好厉害了,是老客户吧,你检查了多久。
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技师黄克凡我是问你喷油嘴工作了没有,可以用听诊器听。你拆下来也可以装到高压油管启动试。
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匿名网友不是老客户,救援来的
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匿名网友早上上班没多久就来了
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匿名网友检查一天了
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技师黄克凡你拆下来没有了
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匿名网友刚换了火花塞也是一样
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技师黄克凡没有装回去。
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技师黄克凡听下
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匿名网友不好拆下来的
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技师黄克凡看了缸内是不是干的
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匿名网友刚才换火花塞都淹缸了
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技师黄克凡淹缸了是不是油品问题呢?
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匿名网友吹干空转后,装上火花塞故障依旧
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技师黄克凡那再次拆下来是不是又湿了呀
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技师黄克凡如果还是湿了就要考虑油品了。
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技师黄克凡如果没有湿,听下喷油嘴有没有动
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匿名网友对的,又湿了
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匿名网友现在去烤火花塞
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匿名网友量燃油压力之前我们用其它车的汽油装了吊瓶的
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匿名网友应该不会是油品问题吧
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技师黄克凡多加点汽油,最好把火花塞装到其他车上烧汤来装上去
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技师黄克凡淹缸了能有什么原因呢,
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匿名网友现在正在烤
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匿名网友烤红装上去还不行,可能怀疑喷油嘴电磁阀常开导致淹缸
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技师黄克凡分析的好
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匿名网友还是打不着,刚才想了想,喷油嘴常开导致淹缸不可能四个喷油嘴同时坏把
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技师黄克凡我觉得还是油品问题导致!
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匿名网友现在只剩下正时了
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技师黄克凡喷油嘴,你开钥匙等
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匿名网友这车凸轮轴位置传感器坏了不会影响打不着吧
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技师黄克凡会有故障代码
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匿名网友凸轮轴位置传感器不插都能打着
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匿名网友以前试过
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技师黄克凡正常来说仪表有马达转速,就会点火喷油。正时有问题跳动了缸压会有问题
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匿名网友头都炸了,明天再弄吧
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匿名网友感谢你了
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技师黄克凡感谢使用汽车大师咨询,点击我的头像关注我。有问题可以随时一对一咨询我
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福特翼虎冷启动后热车一段时间水温85度后排气管轻微冒白烟,加油更多,丢油后怠速不稳,严重会熄火,加油就一直冒烟,加油有力的,尾气太多感觉跟不上排闷熄火了,查故障,发现拔掉气门适盖进气废气管后,白烟消失,无论怎么都正常了,曲轴进气门适盖的废气随加油门会变大白气,火嘴有轻微湿,但并不像汽油,像汽油和机油的混合物,隔夜的废汽油那样有点粘,这台发动机是换了新裸机的
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一辆13年福特翼虎2.0的车,修变速箱后出现不着车,马达正常,检查发动机无火,没有喷油。转速信号能收到,由于之前插反过波箱插头,怀疑电脑板问题,检查供电后更换了一块拆车的,复制电脑板数据,装车后故障一样,现在怀疑汽油高压压力不够,想请熟悉这款车的大师分析下,像这种情况的话主要考虑是发动机的曲轴位置传感器有问题,所以需要着重检查一下曲轴位置传感器的情况,另外就是要考虑是发动机电脑有问题。。
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你好 我是13款2.0t四驱翼虎 车子加速无力 经常自动降档,转速爬升费劲.特别是2000转往上,经常2000多转加速时候整车呜呜响.像是憋住了一样还有点拖挡的感觉.车子还没有故障码,汽油泵高压油泵都换了积碳也洗过.....偶尔还能正常. 脑袋疼啊 有没有什么方向车子失速测试转速高,分析变速箱存在打滑现象,最可能是液力变矩器,
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你好,飞轮已经拆下来了,没有开裂也没有任何不好的地方,从新说一遍,此车来店原因是发动机抖动,判断为缸体原因,拆卸的过程中需要发动机和缸体同时落下来,装车的时候变速箱用撬杠来回搬动过,相当于离地面五公分左右坠落到地下,来回这样几次,还有就是当时只拆下来了缸盖, 缸体和变速箱还在车上,然后发动机副驾驶得鸡爪拆下来了, 只剩主驾驶的鸡爪和变速箱后面得鸡爪在上面抓住变速箱和缸体,这样这样挂了一晚上,别的没有特别的地方,装好了之后,就出现这个声音,刚开始出去试车的时候声音大的吓人,就像变速箱到了哪个档的齿轮到他需要工作的时候打尺了一样,只要稳住油门不加的情况下他会一直响,不在意这个响声的话继续加油门就没有了,当中变速箱无任何问题,如升档不正常之类的 , 在后来试了几次车,这个声音反而出现的次数少了,但是就是一直有这个声音,感觉就是在变速箱里面发出来的声音, 但是没有办法确定,因为只有在路上的时候才有这个声音,用举升机顶起来,怎么开也没事,在路上这个声音低于60迈的速度会频繁出现,我现在不确定到底是变速箱的原因还是哪里的原因,因为怕到时候拆开变速箱在不关他的事,比较矛盾,能排除的都排除了,发动机变速箱没有故障码,请老师帮忙分析分析,还有那里会出现这个声音,你好,先前说飞轮的问题导致,后面你拆了没发现异常的现象。而声音也是负荷大的时候出现的问题,当负荷过大时抖动可能比较大,第一,你需要检查发动机变速箱外围的零件,是否由于共振导致。第二,排除正时轮的问题,这个问题也遇到过几次,由于正时轮上面的铁片脱落导致。第三,执行器的问题,这个遇到过,但是可能性比较低。第四,半轴的问题,这个问题和你这个故障现象符合度不是很高。第五,涡轮的问题,这个问题符合度也不是很高,主要前面那几点,后面也看下,谢谢
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你好老师,我的翼虎6万多公里,最近车子动力时好时坏,好时起步轻踩油门转速上升很快2500-3000转升挡,二档到2500转左右换挡会顿挫一下升挡,这个倒不是什么问题,速度上来后稍微深踩点油门降一个档提速很很轻快转速上的也快,车子不好时候油门软不是踩多少来多少,而且转速上的也慢速度也上不去,加速时也不爱降挡,无论好坏加速时都能听见身后有呜呜的声音,做过挖煤洗节气门换火花塞汽油滤保养做了也你好,根据你的描述,这个情况在发动机这块,先检查高压和低压压力,在加油软绵时,看高压压力是否低于4兆帕,低压是否低于400kpa,如果低于那就是高压或者低压燃油泵问题导致。查看长短期燃油修正,看是否混合气存在异常,这车碳罐这块容易堵,如果长短期超过正的百分之十那可以先检查碳罐是否堵了,也可以拆下碳罐吹气看是否堵的严重,建议更换碳罐。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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福特13年7月份出厂的翼虎,大小毛病不断,15年在行驶过程中抛锚,4S店更换了变速箱,后来发现车速提不上去,上到160迈就顶峰了,后来更换了一个涡轮增压电子阀,用了一段时间,汽车转速在加油门的同时忽高忽低,不稳,现在的问题更严重,汽车机器没有动力,超过60迈都是问题,机器转速在行驶过程也上不去,在4S店放了一个星期了,维修人员一直说查不到是那里出的问题,寻求帮助。
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发动机抖动,开空调直接熄火针对您的提问,这款车怠速抖动,开空调熄火,首先第一步分析故障原因,怠速抖动,一般是混合气不正确导致,那么影响这个的原因有,一进气系统漏气,这个可以烟雾测试测试,二汽油压力不足,三碳罐电磁阀长通,四进气道积碳过多,节气门过脏,导致。常见是这几个原因,具体需要结合故障代码来判断。以上是我维修八年的经验,希望可以帮助到你,如果故障无法解决。如果需要一对一深度服务指导教学可以添加我的企业微信,
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请教了,2013版1.6T福特冀虎,行驶6万公里,发动机黄色显示故障,油耗增大。平时正常更换机油,变速箱油5万公里时换过。什么原因?按照你说的,油耗大的话,可能是氧传感器故障。但是因为发动机故障灯亮的话,可能性的原因很多,只要是涉及到发动机的传感器,都是有可能会亮这个灯的。所以的话,你需要用专用的电脑检测出故障码,才知道故障的大概范围。
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福特翼虎烧机油严重 冷车排气管有蓝烟 热车有轻微蓝烟福特翼虎 此车故障现象为烧机油,冷车,热车都存在排气管冒蓝烟现象,发动机烧机油,因检查气门油封是否老化?检查发动机下排气是否过大?是否因活塞环卡滞导致发动机烧机油?检查涡轮增压以及油气分离器是否存在故障。
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请问福特翼虎1.5t风尚2015款有必要加汽油添加剂吗?需要的话周期是多久加一次,请帮忙推荐几个牌子
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帕萨特b5早上起来打不着火
帕萨特b5早上起来打不着火 为什么帕萨特b5早上起来打不着火?帕萨特b5 是一辆非常受欢迎的中高档车型,但是有些车主可能会发现早上起来车辆无法打火的问题。这个问题源于多种可能原因,下面我们将深入探讨
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2023-09-14
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