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技师侯圣余有故障代码截图吗 -
车**5
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技师侯圣余您的意思是更换过高压油泵对吧 -
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技师侯圣余故障出现的频率高吗？ -
车**5是的，高压油泵，汽油泵都换过了
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技师侯圣余嗯，这个出现熄火有没有规律， -
车**5不一定什么时候，有时候一天3.4次，有时候一天就1次
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技师侯圣余和热车冷车有关系吗？ -
车**5冷车热车没关系
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技师侯圣余哦哦 -
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技师侯圣余油泵继电器有没有检查过 -
车**5没有，我正准备换个试试
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技师侯圣余看一下吧 -
车**5汽油过滤器有没有影响？
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技师侯圣余多久没换滤芯了？ -
车**5这个故障大多都是油泵的问题吧
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技师侯圣余正常行驶中就突然出现熄火？熄火前发动机有没有抖动 -
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技师侯圣余嗯，一般是低压油泵或者供电问题 -
车**5熄火前发动机抖动的
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技师侯圣余嗯 -
车**5那行，我先再换个继电器试试吧。
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技师侯圣余可以先拆下来看一下，是否明显烧蚀 -
车**5好的
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车**5我看看
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技师侯圣余嗯 -
车**5
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车**5
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车**5我先换个试试吧，谢谢您，基本都换完了。
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技师侯圣余这个继电器，一般换油泵都建议一起换掉 -
车**5好的
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13款宝马116，车子偶尔会出现自動熄火，然后打不着，有时候等一会能发的起来，故障码报，燃油系统可信度高压过低！车主在别的地方换过汽油泵，但故障码依旧，然后我给他换了高压油泵，但车子开就好又出现，昨晚路上熄火，我过去怎么发都发不起来，今早我过去打算拖车，一下发起来，发不起来时候高压数据流是只有0.3左右，去火车站正常时候高压数据流是7个以上，现在车子好的，无从查起，这该怎么办！根据你的描述和测量结果有可能是发动机模块有问题导致的。建议是找修电脑的检查一下看看怎么样。
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宝马116最近车主说挡位出现跳档一次，然后过俩天冷车启动怠速不稳容易自动熄火，但是加点油门2千转保持一会就一切正常，就好了无故障码，但是里面一直有一个d0157a故障，没出现这个问题的时候也一直在，2个月前给他更换的伺服马达那个故障就在根据客户反应，需要拆下喷油嘴检查是否堵塞。
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宝马116i报刹车油液压位过低 连带几个故障灯 车身控制 胎压 手刹灯 故障有时候有 有时候没有 出现几率多的情况是打开钥匙 发动机不启动 会突然出现这个故障 431有时候可以把故障消掉 启动车跑几十公里都没事，只要停车打开钥匙 故障又会出现 .模块进行了设码 都没用根据故障现象及用户描述 升级ABS模块
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我的车是2012年的宝马116i都市版，目前行驶116000公里，113000公里时由于烧机油大修过发动机，更换了活塞环和活塞桶，其他的电子元件没有换过，车子修完就出现故障码，燃油高压可信度低，修车师傅怀疑高压泵损坏见意换掉，我自己在实体店买的原厂博世的高压泵，换好后打火只有0.75P的压力，标准值是7P的压力，换上原车的高压泵，压力在3P上下浮动，之后怀疑新买的高压泵存在质量问题，在修理店又定了一个原厂博世的全新的高压泵，安装后的状态和之前的一模一样，压力不足1P，修理师傅怀疑汽油泵和汽油滤是否存在问题，又买的博世的汽油滤和马勒的汽油滤，依然报故障码，接下来处理了油泵的继电器，用砂纸打磨的触点，又把接头处老化变硬的线束截去，重新焊接小段电线，又换了2个拆车油轨传感器，担心是喷油嘴泄压，又查看了火花塞的燃烧情况，都是正常的，检查了正时齿，准确无误，检查了曲轴连接位置，衔接完好 ，以上工序相继完成后，依然报故障码，燃油高压可信度低，有时是行驶是油门给大了，突然报码并且伴随着轻微怂车，有时是打火就报码，有时是倒车时报码，今天12月3日对发动机电脑重新编程，完成后在试车的过程中没有报码，经过急加速、倒车、大脚油门也没有报码，电脑检测油压在7～9P之间，达到标准值的要求，动力非常充沛驾驶够受非常不错，行车40分钟都没有报码，室外熄火1小时，打火又开始报码 ，熄火重新打火，故障码消失 ，再次行车40分钟没有报码，晚上出去办事倒车时又报码，熄火重新打火又恢复正常，有哪位技术达人曾经遇到过类似的情况，能否指点一下可能出现的问题车辆目前的问题，根据车辆的整体情况以及一些信息反馈采集来看的话，车辆很有可能仍然存在高压油泵的相关问题，但根据车辆的实际情况车辆需要重点注意的就是前期的其他测量工作，特别是车辆在故障出现时候的汽油泵压力，这必须要缩小到一定的故障范围。
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12款宝马116i ，9万公里，原本漏油，开去修理厂修，换了机油座，换了机油底壳。今天开会回来，发现动力输出很一般，，大约只有以前的3/5，开运动模式，踩到3000转才，就跳出报警。热车后怠速700左右，不抖，火花塞是火炬双依金去年11月份换的，同11月刷了一阶特调，换了冬菇头进气，正常行驶直到前几天去搞漏油这个问题，回来就这样了，去朋友那清了故障码，只要换运动模式就报警，现在运动模式转数上去，车速上不去。根据故障码一是需要检查电磁阀的线路有没有问题，要是正常就需要更换电磁阀了。二是需要检查一下火花塞和点火线圈有没有问题。三是需要检查一下进气系统有没有漏气的地方，还有就是涡轮增压器工作是否正常。
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跳这个故障码出来，消不掉跳这个故障码出来，消不掉【车型：宝马1系 2020款 120i M运动套装】 措施:更换换挡杆总成
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14年宝马1系116I报发动机故障码Cd9437间歇性故障，凉车不好起动您好，根据故障描述和沟通，结合故障代码分析。建议优先处理启动能力达到极限故障代码，一般是蓄电池老化导致。 排除蓄电池影响，FlexRay通信故障。请检查发动机电脑插头及线束有无松动腐蚀虚接等。 如果以上检查无异常，一般是发动机电脑故障。可以通过测量FlexRay电压判断。 另外不好启动故障，建议检查燃油系统密封性是否正常，有无泄压？ 检查并清洗气门背部、喷油器及燃烧室积碳 电子气门伺服马达控制是否正常，偏心轴传感器插头内部是否有机油等，根据检查的实际情况确定故障原因，祝工作顺利！
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12年宝马116仪表熄火后报传动系统故障，电脑检查是废气涡轮增压器冷却泵控制卡不住车子熄火报警，提供的故障码，建议用专捡测试，看看有没有发动机相关故障，如果只有水泵码，需要软件升级后试车。
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宝马专业回答，1系N13冷车起动报传动系统故障，有点抖动，熄火再起动又正常。换了原厂高压包火咀也不行宝马1系宝马专业回答，1系N13冷车起动报传动系统故障，有点抖动，熄火再起动又正常。换了原厂高压包火咀也不行。要是更换了点火线圈和火花塞还是不行的话，就需要互道一下喷油嘴试试。
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宝马116都市款13年车，报这个故障码！后氧传感器已经换了，清除故障码后，还会跳出来，怎么回事？请大师解答
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11年帕萨特ABS报00003故障码
11年帕萨特ABS报00003故障码什么是11年帕萨特ABS报00003故障码11年帕萨特ABS报00003故障码是指大众帕萨特车型在11年的ABS系统中出现故障，通过故障码检测，显示为00003故障
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2023-08-28
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这11个“虐车”行为不是闹着玩！车折寿3、5年，只在一瞬间！
很多车主虽然很想爱护座驾，但是经常又会犯一些低级错误虐待爱车，这些行为不断非常伤车，甚至还会影响自己和家人的安全，无论是珍爱有加的车主还是淡然处之的车主都应该注意，下面大师就给大家说说日常生活中常见的
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2016-12-29
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2023-09-21
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借7系给别人当婚车出事 垫20万修车还打官司、你还借车吗？
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