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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-任德智,很高兴为你解答。
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技师任德智故障多久了
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技师任德智突然这样的吗
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技师任德智更换完这样的吗
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累**着天气转凉,四度以下就是这个样子。
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技师任德智发动机系统有没有故障码
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累**着以前老油泵也是这个样子。
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累**着没有故障码
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累**着你看我那两个数据流对不对数值?
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技师任德智数据流还可以,
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累**着凸轮轴传感器和电磁阀也都才换过。废气阀也换过了。
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技师任德智现在发动机系统有没有故障码
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技师任德智发动机140组数据流我看一下
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累**着只有凉车,早上刚打着车出现这问题,车热了以后就不出现了。
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技师任德智凉车的时候,水温传感器数据流看一下,低压汽油泵压力测量一下是否正常
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累**着哦,我是车主,不在修理厂,现在看不到140的。
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累**着水温传感器也才换过。就是低压油泵看不到
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技师任德智哦哦,你这种情况,凉车的时候,得用电脑看一下发动机系统有没有故障码,在看一下水温传感器数据是否正常,在测量一下低压汽油泵压力是否正常,和发动机140组高压泵的数据流是否正常
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技师任德智这些要有不正常,都会导致这种故障现象出现
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累**着行,改天早上扔在修车那看一下。
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技师任德智嗯嗯,好的
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累**着给我多说几个要检查的部位,修车说可能问题出在节气门
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技师任德智节气门,有问题,你可以看一下发动机62组数据流,看一下节气门数据流和油门踏板数据流是否正常,正常情况节气门有问题,会报故障码
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累**着看那个喷油嘴泄露跟喷油脉宽在多少组?
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累**着机油里有汽油味
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技师任德智机油里有汽油味,看一下发动机140组数据流,熄火后,压力往下降不
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技师任德智若降有可能高压泵或喷油嘴渗油
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技师任德智或者把喷油嘴拆了,看一下缸内湿不
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累**着好的,回头先看140的数据流
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技师任德智好的
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累**着26组有一个电压高出来3.75点有问题吗?
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技师任德智看这个不准
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累**着点火线圈,而不是一批换的
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技师任德智嗯嗯
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累**着这个是没问题的?
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技师任德智26组数据流是爆震传感器,看这个数据流不准确
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累**着有大众各个数据流通道定义图没?
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累**着???
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技师任德智这个没有,太多了
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技师任德智
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10年1.8t大众途安跑了18万公里,报油箱排气通过量不正确,然后在路上行驶遇到红绿灯停车的时候会熄火这个故障码如果换了电磁阀还有,换碳礶吧,熄火应该与它关系不大,肯定是有的;熄火的问题应该是空流线束的问题。飞线或者换发动机线束。
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最近买了一辆二手车,大众途安,现在开起后发现EPC灯经常亮起,有时熄火后再启动,也会熄灭,去4S店检查节气门,不脏,已经清洗过,可问题依旧。想知道具体原因你好,根据你的描述和故障码的显示,这是节气门的故障码,我建议你先用电脑做一个节气门的匹配,如果匹配不成功,那就需要更换节气门。还需要检查一下节气门的线路。
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大众1.4T途安,11年的车,十一万公里,等红绿灯忽然不走了,他想熄火试试,然后直接打不着了,P档在闪,等了18分钟左右又可以走了,开了十公里后准备停车又不动了,重新打火又可以走了检查这个机电单元的供电接地,还有这个数据通讯线电压都是正常的,那说明外部没有问题,只能是这个机电单元本身的问题。换机电单元或者说换单独的这个控制模块都是可以的。
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12年大众途安1.4T,7.4万公里,冷车启动怠速状态下排气管声音忽高忽低(转速没有变化,节气门已经清洗过)是否是发动机积碳过多造成的?
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11款途安1.4T,现行驶8万公里。持续出现这个问题:每天早上,冷车启动行驶中,退回空档后,紧接着踩刹车熄火。行驶大约5分钟后故障消失,一天也不会出现。冷车时退回空档,如果同时踩离合和刹车,不熄火,单独踩刹车熄火。目前己清洗节气门、喷油嘴积碳,火花塞换了。怎么办?
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11年途安1.4T,现行驶8万公里,早上第一次开车上班..,挂档前行中,这个时候,摘档(回空档)后,就是档位已经在空档了,这个时候紧接着踩刹车熄火,但是行驶5分钟后症状消失,一天也不会出现这个毛病,已经清洗了节气门,换了火花塞,汽油滤芯、问题依旧有。
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真是很无语,去4S监测没故障,但我开着经常,起步熄火,加不上速。。等红绿东熄火。都头痛死了。节气门没问题,过了好几个了,都那样。空气流量计也换了,也正常。我就不知道哪里出问题了。火花塞和点火器都没问题。求大师指点。该怎么处理检查。车是09年手动挡大众途安。1.8T如果没有故障代码,可以进行短接油泵继电器,如果还是出现,建议更换油泵
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11款途安1.4T,现行驶8万公里。持续出现这个问题:每天早上,冷车启动行驶中,退回空档后,紧接着踩刹车熄火。行驶大约5分钟后故障消失,一天也不会出现故障。冷车时挂档行驶中退回空档,如果同时踩离合和刹车,不熄火,单独踩刹车熄火。目前己清洗节气门、喷油嘴,火花塞、汽油滤芯换了。怎么办?
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13款大众途安1.4T双离合,前段时间保养了。更换了火花塞、全合成机油、清洗节气门、换节温器总成后。怠速抖动(以前是怠速时跟熄火一样安静,现在手扶着门或者扶手有明显抖动,屁股也有点抖动)。修理厂他们说不抖,但是我觉得很明显的抖动。至少比以前抖动 很多。这种情况没有故障码需要观察数据流了,出现怠速时方向盘有明显震动,这种情况和更换的火花塞有关系然后节气门也有关,火花塞主要是更换的热值是否符合该款发动机以及零件号对不对,节气门这一块儿主要需要检查安装以及是否有进行匹配等,然后再检查一下发动机和变速箱的机脚胶有没有开裂情况
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师傅好!我的上海大众新途安(2011)五座顶配已经行驶11万公里了,刚换完火花塞并清洗节气门,然而在高速行驶至120公里以上再加速时车子有喘气、打顿现象,不知道是什么原因造成的,在此向您请教!谢谢!
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