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技师李国根你好,这些故障是发动机里面的么?
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技师李国根你扫描一下全车的,安全气囊里面应该也有些故障码
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技师李国根第一个和第三个应该是网络通讯问题,第二个是刹车灯开关问题
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技师李国根第一个和第三个稍微有一点复杂
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匿名网友就是第一个和第二个怎么搞
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技师李国根要扫描一下全车的故障码,再看
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匿名网友其它都是好,刹车开关我更换过了还是有故障。这乘员保护故障会不会就是刹车开关引起的
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匿名网友
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技师李国根你扫描一个这样的结果出来,给你发张截图
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技师李国根
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技师李国根每个系统都能看得到的
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仪表黄色小扳手灯亮了,其他都好的电脑检测发动机里有这个故障码,有时没有小扳手灯也不会亮,大多会亮起。动机好的你好,检查开关4号线异常可能点,BCM,ABS,变速箱等电位
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福特福睿斯, 新车才开200公里 ,昨天发动机故障灯一直亮 ,今天去4s检查 故障如图片。 师傅最后换了传感器 ,他说传感器有油渍杂质 ,换完后 发动机故障灯不亮了 , 他也没有把握 ,说你多试车 灯再亮打电话给他, 我请当地的修车师傅看了 ,他说跟传感器没大的关系,像图片这样的问题,说是发动机里面的问题,求大神看下…
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我的是福特福睿斯一点五L的排量。15年的车!跑了1.8万公里,最近有一次我不小心加了95号的汽油以前都是加92的!现在发动机灯一直亮。去检测也没什么毛病,有时候灯一会亮闪,然后就一直亮着。请问是什么毛病
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福特福睿斯手动的,2017年的,开了12714km,两次保养了。今天早上急煞后出现小扳手,一档起步好几次都熄火,其他里档走感觉不对劲,过了没多久又消失了,汽车开电显示屏有个发动机标志,第一张是开电没发动,第二张是发动了,这是什么问题?你好,你按照我说的方法检查一下看看。
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15年福睿斯,里程40000公里,20天前去做的保养,换的机油,除了碳。10天前仪表盘亮起了黄色的发动机灯(之前未出现过),去检测,他说不是机械故障,然后给我消除了。开了没几天又亮起了黄色的发动机灯,驾驶无明显异常。过节了,打算回趟老家,来回好几百公里。想问下这是什么原因,车子影响驾驶安全吗?如果故障灯点亮的时候,没有影响到发动机动力方面,那么这种情况多数是排放系统有故障。排放系统有问题需要检查一下是否尾气的氧传感器有问题。如果这种情况是不影响驾驶。
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你好,我的车是福特福睿斯,手动挡,最近车子起步的时候,发动机就跟要憋死了一样,半离合瞬间,转速一下掉下去了,比怠速还低,下去以后又突然上升,也能起步,以前半离合起步的时候,不用加油门,转速会一下自动上升,而且转速下去的时候,车辆大灯也忽然暗了一下,而且车辆仪表盘出现了黄色的小扳手标志。要是正常行驶,还有等亮的话,建议你可以到专业的修理厂检测一下故障码,就可以判断故障原因,
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15年的福睿斯,因为机油滤芯没装好,导致前面都是机油,用化清洗了,当时都没事,第二天早上,发动都没事,然后车主自己拿化清洗了一下,发动了一会后,亮ABS和手刹灯,报两个后轮轮速传感器故障,清不掉故障,今天换了两个后轮ABS传感器,还是没有用,还是原来的故障然后给福睿斯断电试试,断了以后,再接上去,钥匙打开,仪表盘亮,启动不了,马达一点声音都没有故障好多,清了以后,还剩两个,报与防抱死系统控制模块A通讯丢失保险丝问题导致的供电不好,处理保险丝后,故障排除。
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你好师傅,在不在?今天遇到一个福特福睿斯,开始车主开着好好的,停路边,等回来按遥控车就没反应了,只能机械钥匙开门,进去后插钥匙点火,全车没电,他这个车以前有出过事故,然后我过去用解码器插上,进去系统的检测过程中,车身就通电了,然后BCM有故障码,清除不了故障码,但是仪表上面没有故障灯亮,车也能打着了,就想问下这个故障是怎么回事?是不是BCM坏了?第一先检查obd的电压 检查一下can-h跟can-l的电压 ,u3000故障码的意思就是通讯方面的问题,最好检查一下车身模块的线路或者插头有没有问题,其实u开头的故障码清不掉那就要优先考虑模块或者线路问题了,但是线路问题电脑会报通讯can断路或者电压高,所以这个东西我只能给你一个思路,但是你可以检查了obd没有问题之后加跟打铁线在发动机于电瓶负极上
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我才买十多天的福睿斯,有时起动发动机会显示工具扳手的小图标,有时又没有,厂家说明书上说,出现这个图标是动力出故障了,而有人说是提示要保养了,可我行驶里程才几百公里,怎么会要保养呢?请问这到底是什么原因呢?谢谢!
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18年1.5L福睿斯,行驶里程12500公里。 事故车,更换发动机电脑板、机舱保险盒、发动机线速,(因为换水泵打动过正时皮带)车修好后出现行车中发动机故障灯亮的问题。 故障症状:不管是行车中或者原地加油,只要转速超过1500转十秒内发动机故障灯就闪烁,发动机也有明显抖动,用431读码,显示2缸失火,3缸失火,随机失火。把转速降至怠速十几秒后发动机又恢复正常,故障灯自动熄灭,再加油又会出现以上问题车子随机失火,已经排除了喷油和点火系统导致的,那剩下的就是缸压(正时),发动机电脑版问题,发动机电脑板也换了,几乎也可以排除。从测量的缸压看,建议重点考虑发动机正时
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