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10年老款捷达现28万公里,冷车发动后起步会熄火_大众_捷达_汽车大师

10年老款捷达现28万公里,冷车发动后起步会熄火,热车后起步离合完全放开才走,感觉车无力,以前起步离合放一半就走而且力量大 还有行驶过程中,车速降下来再加速时会坐车,请问这两种情况是什么原因?
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你好,这种情况。测量燃油压力是否正常。检查节气门是否过脏,火花塞是否老化。检查喷油嘴是否发生堵塞情况。车速低,提速坐车情况。检查发动机是否有故障信息。这个和发动机机爪垫,离合器开关和火花塞,高压线点火线圈一系列都有关系。离合器问题。你来是离合器三件套,有老化磨损情况。这个车冷车出现这种情况都是通病。里程越多,这些故障原因都需要考虑进去。需要多全面检查。有可能是多种原因,还有可能是一部分出现故障。起步无力。检查节气门是否过脏。如果节气门过脏发动机功率无法自动调整。离合拉线手动调整的和自动调整的区分在变速箱处是否有调节螺丝?检查离合器老化是否出现打滑情况。如果离合片老化,可以通过调节螺丝调节脚面高低。离合器片的通风槽磨出现磨平。或者出现1/3的模损就属于老化。
10年老款捷达现28万公里,冷车发动后起步会熄火,热车后起步离合完全放开才走,感觉车无力,以前起步离合放一半就走而且力量大 还有行驶过程中,车速降下来再加速时会坐车,请问这两种情况是什么原因?
林文武
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