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技师杨继坤你好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完之后检查更换完之后有什么改善吗?
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匿名网友做完之后开了10多里地
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匿名网友然后又那样了突然的无力
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匿名网友头一次是换了氧传感器
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匿名网友开了10多里地
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技师杨继坤电脑检测里面发动机里面有没有故障码
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匿名网友第二次是换了曲轴传感器还有油泵和火花塞
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匿名网友有的说的氧传感器故障
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技师杨继坤怠速是正常运行的是吗?你怠速的时候录个这个数据流发过来,我看一下发动机里面的数据流。
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匿名网友现在四缸还缺缸
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技师杨继坤怀疑氧传感器的话,插头拔掉,如果好了,那就跟他那一块会有点关系了。
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匿名网友怠速是正常的
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匿名网友加油就灭车
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匿名网友修车的说换的是博士的不匹配怀疑
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匿名网友我的车是五菱之光s
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匿名网友不好配件
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匿名网友把节气门拆了看了没有事情
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匿名网友现在在检查电路
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技师杨继坤4缸缺缸不行,缺缸的话你这个加速都会受影响。4缸缺缸的话检查是喷油器不喷油还是火花塞不点火,确认一下还是发动机机械钢压有问题。
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技师杨继坤另外这种情况的话,需要先电脑检测一下,看看系统里面有没有报故障码。
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技师杨继坤如果系统里面没有故障码的话。发怠速的时候里面的数据流,然后录个视频发过来,在每个数据流的时候停顿个几秒钟,这样就便于我仔细的查看。
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匿名网友那得明天了
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匿名网友那明天给你还需要花钱吗
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匿名网友就前几天把油开干了加了点油就这样了
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技师杨继坤明天的话这个系统就关闭了它的时间三个小时。
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技师杨继坤按照这样描述的话,那么很大概率上面,你的油泵可能是有问题了,油路问题应该是居多一点。
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匿名网友油路都清洗了油都放了
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匿名网友油泵刚换的新的
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技师杨继坤你这种的话就要相关的数据流来验证一下,看看数据流里面有没有异常,因为现在有问题,数据流里面肯定有异常的,包括你更换完之后加上油压表,看看加不上油门的时候油压是否正常。
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技师杨继坤你换的新的都不代表你这个新的就一定没问题,或者是整个的油路系统有没有问题,这个你换它说明不了什么,只能通过油压表来测试一下。
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匿名网友嗯好知道了
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匿名网友反正现在怠速很稳
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匿名网友加油就不行
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技师杨继坤加油不行,有可能油压根不上,有可能进气有堵塞,排气有堵塞或者是某个传感器的信号异常。这些就需要相关的数据流配合和我们的油压表来判断是油路出的问题还是其他出的问题。
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技师杨继坤你这样你点击我的头像来进行关注,然后明天的话把这个相关的这些东西信息提供一下,然后过来找我,然后我再给你进行判断一下,问题肯定能够找出来的。只是是时间问题。
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匿名网友好的👌
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技师杨继坤就是说油路点火,发动机机械进排气啊,就围绕这一块。就是看是哪一块出的问题影响。
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技师杨继坤嗯好的
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你好大师!我的五菱之光面包车前几天突然加不了油门,还放炮,修车师傅帮我换了油泵,汽油滤清器,火花塞,进气支管,点火线圈也拿了新的试了,现在冷机还好发动,热机就发动困难,发动了之后还是放炮明显感觉油供不上,想请大师指教,谢谢!建议检查正时 混合气 积碳 进气系统是否漏气
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五菱之光,怠速高,怠速不稳你好朋友,五菱之光的话,你这个怠速高,怠速不稳的话,一般都是这个节气门的问题比较多一点,像你这个1.0的话,建议你把这个节气门总成购买一个回来更换上去。就可以解决这个问题了,买个节气门总成过来更换上去。
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五菱宏光V胎压灯怎么复位你好朋友,根据你提供的问题为您解答,这个五菱宏光的胎压的话,这个复位的话,只要你把四个轮胎还有备胎全部冲到2.6的胎压。然后出去行驶个五公里以上,这个胎压就进入复位了。胎压就自动。
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五菱之光加速无力怎么回事你好,根据你描述的问题为你解答五菱之光加速无力在行驶。半个小时以后出现加速无力情况,这种情况建议更换燃油泵总成,有可能是燃油泵泄压导致的问题。还有就是一个曲足位置传感器。趣味传感器在受热情况下的话,会导致性能下降,影响加速无力。另外,三元催化检查一下,三元催化拆下来检查一下,看一下有没有堵塞情况?
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五菱之光465发动机冷车踩一下油门才好着火你好,五菱之光465起动延迟的话,这个都是凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器,气缸压力偏低,这些问题造成的故障,建议你首先检查一下气缸压力,看一下力是否正常。如果气缸压力偏低的话,你就要考虑一下气门有没有氧化漏气导致的问题?建议先测量气缸压力,更换凸轮轴位置,传感器曲轴位置传感器。
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五菱之光v后门板装饰板尾门内饰板这个内饰板一般来说从汽配城或者直接从网店买都可以,直接把车辆的大架号和对方就可以了
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