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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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匿名网友你好!请问我这个车是哪个方面的问题?
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技师张雄故障码是检测到喷油嘴对车身搭铁短路,
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技师张雄可以尝试把喷油嘴线束插头拔掉试试,
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匿名网友不好意思我是外行,可能问的问题不是很专业。为什么拔插保险丝就好了呢?之后行驶都是正常的,知道熄火冷车之后才会重新出现。
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匿名网友直到
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技师张雄这个情况有可能是电脑版的问题,把电脑版断电后才正常。。
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技师张雄先排除是喷油嘴引起的,。
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匿名网友如果确定是喷油嘴对车身搭铁短路,要怎么处理呢?
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技师张雄检测喷油嘴和线路,。
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匿名网友您的意思,拔掉喷油嘴线束之后怎么试呢?这时车就能打着吗?
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技师张雄试试故障码能不能删掉,。
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技师张雄拔掉后,重新插上,。
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匿名网友您的意思就是拔掉后去看故障码能不能删掉,还是拔下来插回去再看故障码能不能删掉?
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技师张雄插回去,再试试能不能启动,。
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匿名网友是拔下来,清故障代码看能不能清掉,然后再插回去看能不能启动,对吧?
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技师张雄是的,
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匿名网友如果故障码清不掉呢?那是什么问题?
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技师张雄是发动机电脑版问题,。
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匿名网友如果是电脑板的问题,接下来应该怎么处理呢。
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技师张雄需要维修或者更换发动机电脑版。
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匿名网友电脑版可以维修吗?还是只能换?
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技师张雄可以维修,
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匿名网友刚才说的拔插了保险丝之后,马上就能正常启动,你觉得是电脑板的问题可能性大还是喷油嘴对搭铁短路的可能性大。搭铁短路会不会在行驶的过程中就出故障。因为我这个只要启动好就没问题了,直到主动熄火,下次着车的时候才会出现。
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技师张雄电脑版可能性比较大,
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匿名网友这种故障电脑版维修难度大吗?
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技师张雄这种还是比较复杂的。
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匿名网友这个代码还可能是其他故障吗?
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技师张雄不会,
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匿名网友如果电脑板坏了的,为什么拔插保险丝就好了,中途熄火再着车也是好的,直到下次冷车着车再坏呢?
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技师张雄拔掉保险丝电脑版完全停止工作。电脑版重置了
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匿名网友是的,如果重置能好,能不能说电脑板没问题呢?
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技师张雄不代表电脑版没问题。
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匿名网友好的,谢谢
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2010年3.6排量别克昂科雷,十万公里,之前一直在4s保养,当仪表盘显示英文机油25%的时候,没查看机油尺余量,就想换机油,添加了德国力魔发动机清洗剂,按添加提示不超过3500转,跑100……300公里再换机油,结果在100公里的时候车两天没开,突然有一天发车打不着,打着后排气筒大量白烟笼罩车身,马上熄火,救援人员来后发现仪表盘显示机油22%,添加新机油后打车冒了一会白烟后正常,过了半个月汽车第一次启动开始有黑烟冒出,仪表盘显示发动机故障,更换了4个氧传感器,现在发动机故障灯常亮,消除了马上出现,今天发车发现排气管抖动,怠速不稳。问题:1.如何能彻底消除发动机故障灯?2:除过大修,如何能让爱车恢复到最好状态?3.解释一下电脑故障码,应该维修什么?更换什么?先检查发动机线束,喷油嘴,三元催化器等逐步排查可以彻底解决故障的!
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2014款别克昂科雷,2015年上牌,目前行走72000公里,近期更换了ngk火花塞加了力魔0-40机油和发动机碳陶瓷保护剂,和力魔三件套的燃油添加剂,分别是燃油系统添加剂、进气门清洁剂、燃烧室添加剂,一箱油加一瓶,目前加了燃油系统添加剂和进气门清洁剂,进气门清洁剂这箱油还剩下一半的时候,汽车行驶中突然抖动严重,发动机灯亮,防滑灯亮,动力缺失,排气冒大量白药,车内汽油味重,然后熄火让维修师傅上门检查,故障码显示多缸失火,初步判断是汽油问题导致,可能出现喷油嘴堵塞,或者淹缸,拖车回修理厂,更换一套6个喷油嘴,更换燃油滤芯,倒掉所有汽油,清洗油路,然后可以正常行驶,没有故障灯,行驶一周后发现尾气味道还是过重,启动汽车偶尔会启动困难,电瓶正常,请问维修厂维修项目对不对,还有目前的症状怎么解决?您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查氧传感器和三元催化器。
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2014款别克昂科雷,2015年上牌,目前行走72000公里,近期更换了ngk火花塞加了力魔0-40机油和发动机碳陶瓷保护剂,和力魔三件套的燃油添加剂,分别是燃油系统添加剂、进气门清洁剂、燃烧室添加剂,一箱油加一瓶,目前加了燃油系统添加剂和进气门清洁剂,进气门清洁剂这箱油还剩下一半的时候,汽车行驶中突然抖动严重,发动机灯亮,防滑灯亮,动力缺失,排气冒大量白药,车内汽油味重,然后熄火让维修师傅上门检查,故障码显示多缸失火,初步判断是汽油问题导致,可能出现喷油嘴堵塞,或者淹缸,拖车回修理厂,更换一套6个喷油嘴,更换燃油滤芯,倒掉所有汽油,清洗油路,然后可以正常行驶,没有故障灯,行驶一周后发现尾气味道还是过重,启动汽车偶尔会启动困难,电瓶正常,请问维修厂维修项目对不对,多缸失火是不是汽油添加剂造成的? 还有目前的症状 1.汽车启动不顺,放长时间启动比较顺,隔时间不长启动不顺 2汽车启动怠速时尾气味道比以前重,类似汽油味道1.清洗三元催化 2.喷油嘴 拆火花塞可以看到喷油嘴情况比如火花塞黑或者有汽油味或油渍 3.高压油泵这个需要看电脑的高压泵数据流状态同时打开机油盖子能不能闻到汽油味 4.低压油泵接油压表进行看压力 结合着你已维修的项目基本上不好启动也就以上几种问题
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别克昂科雷换发动机电脑后仍然无法进发动机系统防盗和车身模块电脑板一套换完了您好根据您车的故障现象分析,发动机模块与车身模块已经更换过了,可以确定这两个模块没有问题了,重点检查一下ABS泵模块与变速箱控制模块!现在用诊断电脑进变速箱模块与ABS模块能进去吗?试一下,看能不能读取到这两个模块的数据流!不是一起的,发动机模块是发动机模块!变速箱模块是变速箱模块!分开的!先检查一下模块之间的CAN线检查一下有没有异常的!电路/系统测试 特别注意事项:用示意图来确认以下情况: 车辆配备的控制模块 高速和低速 GMLAN 串行数据电路上的控制模块位置 控制模块 B+、点火、搭铁、通信启用和串行数据电路端子 1. 确定不通信的模块。 参见“See 控制模块 U 代码列表.”。 2. 点火开关置于 OFF 位置,断开不能通信的模块线束连接器。 3. 测试每个搭铁电路端子和搭铁之间的电阻是否小于 5 欧 。 如果大于规定范围,测试搭铁电路是否开路/电阻过大。 4. 若配备,检查并确认每个 B+ 电路端子和搭铁之间的测试灯点亮。 如果测试灯不点亮,测试 B+ 电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。 如果电路保险丝熔断,测试控制模块是否对搭铁短路。 如果电路测试正常,则更换控制模块。 5. 若配备,点火开关置于 ON 位置,检查并确认每个点火电路端子和搭铁之间的测试灯点亮。 如果测试灯不点亮,测试点火电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。 如果电路保险丝熔断,测试控制模块是否对搭铁短路。 如果电路测试正常,则更换控制模块。 特别注意事项:只有高速 GMLAN 模块具有串行数据通信启用电路或附件唤醒串行数据电路且车身控制模块是这些电路的输出。 参见模块示意图,确定哪些模块具有这些电路。 6. 若配备,点火开关置于 ON 位置,检查并确认通信启用电路端子或附件唤醒电路端子与搭铁之间的测试灯点亮。 如果测试灯未点亮,测试电路是否开路/电阻过大。 如果电路测试正常,则更换车身控制模块。 7. 点火开关置于 OFF 位置并持续 60 秒,测试串行数据电路端子和数据链路连接器端子之间的电阻是否小于 5 欧 : Class 2 串行数据电路端子 2 低速 GMLAN 串行数据端子 1 高速 GMLAN 串行数据端子 6 或 14 如果大于规定范围,在不通信的控制模块和设置故障诊断码的模块或串行数据电路星形连接器之间,测试串行数据电路开路/电阻过大。 8. 如果所有电路测试结果都正常,则更换不通信的控制模块。 电路/系统说明 串行数据在两条双绞线上传送,允许最高速度为 500 千字节/秒。双绞线的终端有两个 120 欧电阻器,一个在发动机控制模块 (ECM) 内部,另一个可以是连接器总成上单独的电阻或是在另一个控制模块中。 电阻器在车辆正常运行期间作为高速 GMLAN 总线上的负载。 高速 GMLAN 是差分总线。高速 GMLAN 串行数据总线 (+) 和高速 GMLAN 串行数据 (-) 被驱动到相反的极限值,静止状态下约为 2.5 V。将线路驱动至极限值时,高速 GMLAN 串行数据总线 (+) 电路将增加 1 伏,而高速 GMLAN 串行数据总线 (-) 电路将减小 1 伏。 如果串行数据丢失,控制模块将针对不能通信的控制模块设置一个不能通信的故障诊断码。 注意,串行数据丢失的故障诊断码并不表示设置该故障诊断码的模块有故障。 重点检查一下ABS泵模块与车身模块!发动机模块针脚图已经发给您,看一下!
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您好李专家,我这有一辆09款昂科雷打不着火打车没有任何反应,仪表灯都不亮,此车天窗漏水漏进来一点水,车是开过来的打车正常就是打着车之后关闭钥匙不熄火,拔了发动机舱继电器盒里的继电器才能熄火,电瓶断电几天,换上新的电瓶之后就出现现在情况,打车没有任何反应仪表灯都不亮,发动机故障灯一直点亮拔了钥匙也是亮的,发动机诊断接口没有12电压,我们没有昂科雷的资料不知从何查起,希望您给点思路指点指点,谢谢诊断接口的电源是长电,现在连电源都没有。是线路有问题,检查发动机仓的50A保险丝是否烧了,
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车发动机转速高但是车速低,这样情况开了二百公里停下后无法打火,搭上电也打不着您好,根据您的描述,该车辆出现了高转速低车速应该是您当时的档位挂在了爬坡档或者是低速档上面。这种情况容易导致发动机高温,现在车辆出现了无法启动的故障现象,那么如果车辆冷却下来以后还是无法正常启动,首先我们要看一下车辆的档位是否在p档或者是n档,档位正确后还要注意一下刹车信号,这个您可以踩刹车的时候看一下刹车灯是不是亮的。其次就是考虑车上的电瓶电量是否足够,如果车辆电瓶亏电比较严重,这个时候不建议用电瓶搭电。因为如果车辆电瓶亏电比较严重的时候用电瓶搭电只会拉低搭电电瓶的电压。在启动的一瞬间会把电压拉的很低。并联分流,所以搭电的电流不足以支持起动机工作。那么这个时候只能把原车电瓶拆下,换上电瓶试。其次还要注意的就是遥控钥匙是否电量不足,或者是不能够被车上正确的识别。这个时候可以更换遥控电池,或者是把遥控器靠近启动开关,踩住刹车,点住开关保持十秒看看可不可以启动。
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昂科雷换了发动机,打不着火你好师傅,启动就熄火,防盗,点火模块识别失火保护火花塞,油压,变速箱档位信号p档,请排除故障
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11年别克昂科雷。行驶中突然熄火之后打火没有反应发动机故障灯闪烁胎压灯常亮。用元征431无法进入该车发动机系统。进入变速箱系统电脑报故障,发动机控制模块失去通信。根据你的描述及提供的故障代码,重点检查喷油器及相关电路,这个车喷油嘴会坏,开到一定公里数会出现这个问题,检查一下保险丝是否有损坏,具体诊断步骤及线路图如下
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更换发动机,打火没反应档位不显示,电脑查故障码是与ECM失去通讯您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,去测量发动机电脑的x2插头的42-55这组总线的对地电压。结果告诉我。然后通过数据分析看有没有问题
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打火烧保险!发动机故障灯闪烁!您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况我们初步判断,发到你电脑板损坏,导致了它持续性的烧电脑板烧保险丝,这个是主要的原因,发动机电脑板的问题
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