-
![]()
技师韩士强以心･悦心，卓･悦 服务。 您的问题已收到，请您逐一提供下述信息： 1、您是车主还是维修人员； 2、提供一下车辆铭牌；行驶里程； 3、提供一下故障代码及故障现象； 4、针对此故障现象进行了什么维修； 期待给你一个满意的解决方案！ -
陈**车主
-
![]()
技师韩士强仪表有没有故障灯亮起？ -
陈**没有故障灯
-
![]()
技师韩士强使用电脑检测有没有故障吗？ -
![]()
技师韩士强 -
![]()
技师韩士强 -
陈**
-
陈**都换了
-
![]()
技师韩士强 -
![]()
技师韩士强 -
陈**阀没问题
-
![]()
技师韩士强 -
陈**品牌的
-
![]()
技师韩士强 -
陈**清了以后没有再出现
-
陈**发动机和变速箱连接那个会不会
-
![]()
技师韩士强 -
![]()
技师韩士强 -
![]()
技师韩士强 -
![]()
技师韩士强 -
陈**那个缓冲盘
-
![]()
技师韩士强这款车没有缓冲盘， -
陈**哦
-
![]()
技师韩士强 -
![]()
技师韩士强 -
陈**好的
-
![]()
技师韩士强👌 -
![]()
技师韩士强点击头像加关注，你的爱车我帮助；以后爱车若有任何问题：①可以与我进行一对一图文咨询；②使用汽修圈小程序→【找专家】→搜索我的姓名方可进行视频咨询！ -
![]()
技师韩士强很高兴为您服务！您的【满意】就是我们汽修人工作的动力；问题关闭后记得给个五星好评！好评后免费领取优惠券，下次咨询可抵现金使用哦！感谢使用汽车大师！祝您生活愉快！
-
15年10月A6LEA888二代 跑17万，现在速松开油门会钝挫一下，时速30-50左右松油门顿挫感明显，速度越高顿挫感越小。清洗了节气门、换了火花塞、清洗了油路也换了发动机机脚，问题依然存在。松油门钝挫时转速表有个特征，会猛降100-200转。根据你说的这种情况应该是发动机负荷变化后变速箱反拖引起的，可以先匹配一下变速箱试试看有没有改善
-
10款奥迪a6l 2.0t 低速行驶中转速表抖动，有顿挫感、并且偶尔会有低速熄火的情况。不是一直出现，但每次开车都会有几次，高速时几乎没有。感觉就像突然被拉了一下……又像给油没给上的感觉，停顿一下……又像突然降档的感觉。更换过火花塞、清洗过喷油嘴、节气门，更换进气歧管，高压油泵，低压油泵，油泵控制器，废气阀，空气流量计，故障没有改变，没有任何故障码，只出现过一次进气系统有少量气流……现在没有方向了您好，根据您车的问题描述分析：这种情况建议检查一下喷油嘴有没有漏油的情况。建议检查一下点火线圈有没有断火的现象。检查一下活性炭罐电磁阀工作的时候有没有发卡的现象，建议检查一下进气门高度调节电磁阀有没有卡顿的现象？检查油路里有没有杂质水份
-
奥迪A6L，C7，2.8两驱，CVT变速箱，目前行驶6万公里，现在车子从0加速到12码的时候会顿挫一下，而且还能看到发动机转速表指针会有一个明显的跳动，此故障之前没有，大概从出现到现在有一年了，而且我这个车在低速行驶的时候，加油之后再点一下刹车，紧接着在给油，车子会有非常明显的顿挫，就像被人从屁股后面踹了一脚。5万公里的时候更换过变速箱油，清洗过节气门，最近刚刚保养了，火花塞也换了，还检查过点火线圈，都没问题，现在怎么都查不到这个顿挫的原因，请师傅帮忙诊断一下检查发动机有无故障码
-
2013款2.5升6缸奥迪A6L，前段时间在朋友的店（私人小店）换了火花塞和节气门，同时清洗了三元催化和节气门，目前跑了87000，但之前养护不当，很长时间没有清洗过。保养后发动机剧烈抖动，不能行驶，后赴4s店维修，说是火花塞不配套，重新更换了6个火花塞后，现在能够正常行驶，但仍有间续性的轻微抖动，而且偶尔在车启动时，会感觉车不能动了，加油也不走，维持两三秒后恢复正常，在正常驾驶中，怠速到提速过程中有明显钝挫感，这都是保养前未出现的问题，请问究竟是哪坏了？你好，根据你的描述，这种情况需要清洗一下喷油嘴，再用电脑读取一下相关的数据流，然后再做分析。
-
13年11月份.奥迪A6L.30FSI.技术型号.开了47000公里. 3个星期前开始发现低速行驶.发动机800过1000转时候如果加油会出现轻微的闯车（出现频繁有时候也正常）.有时候收油也会轻微闯一下（不多）.这种情况主要在50km/小时一下加油收油出现频繁.主要发生在1档与2档切换之间. 2个星期前清洗了节气门.还是有描述的情况发生 1个星期前换了变速箱油.描述的情况更严重了.现在连等红灯起步有时候都闯车.然后加油收油时候更明显了. 前天换了火花塞.今天还是这样😂 求大神分析是什么问题.如果修的话费事么？
-
一个月前在高速上120公里/小时行驶时突然感到转速升高，速度下降至70公里，之后只要急加速过110公里/小时就会出现这种现象，同时发动机灯亮，无明显抖动，之后去4s店检查火花塞无故障，清洗了节气门，用了汽油清洗剂清积炭，之后-直在市内开车，一个月后无故障时灯又亮，去4s店用电脑查说是喷油嘴堵了，要更换喷油嘴。车是-汽奧迪A6L，2.8排气量，4年7万公里，在4s店正常保养，请问用换喷油嘴吗？还是再买清洗剂清积炭？谢谢
-
奥迪2010，2.8 4驱豪华版，16万公里，常规保养间隔7千公里，机油磁护5W40。保养间隔期大约加不到1升油就可以到7千5百公里再保养。 8，9个月前发动机黄灯报警，但车一切正常，开几次高速后报警消失，有时候又报警，不影响使用没有去检查修理。半年前我跑乡村路较多，但差不多也是二级路，发动机又报警，并且偶尔发生几次行驶过程中突然加不上油的感觉，车子发吐，抖动，动力急速下降，停下熄火再启动，动力正常，但报警还在。 去4S店检修，清理进气积碳，节气门及发动机缸进气口，打了吊瓶，检查并更换火花塞。报井消失。但开了半个月左右，突然又出现发吐，抖动现象，同样熄火再启动，恢复动力，但一会儿发动机就报警了。之前1个月到现在，还发现机油消耗大了，可能1千多点公里就加1升油。 又去4S店检查，又跟上次一样打开，师傅说都清洗干净了，再修就是发动机大修。另外春节前因机油消耗大在4S店检查了，饰盖有点渗油，但很小，还是换了垫子。春节期间回家，两个问题还在，1，偶尔发吐，抖动无动力，熄火再启动恢复，报井还在。2，机油消耗还大，约1千公里1升。 请问如何处理啊？根据你的描述以及沟通情况，可以先简单的更换废气阀，如果不行，需要更换气门油封。
-
08年奥迪A6l 2.0t bpj 发动机 13万公里 cvt 问题1:行驶中esp故障灯 亮.此时无论怎么踩油门，车速最高在100左右（也就是说发动机转速无论是1500还是3000，车速几乎没变化） 停车后查看发动机故障码 p0221 清除后行驶正常，但说不准什么时候又出现esp故障灯亮，故障码还是p0221 (用车况检测大师obd的小诊断仪看的故障码) 冷车或气温不高的情况下不出现，高温天气比较频繁。清洗过节气门，换了点火线圈和火花塞，故障仍旧。 问题2:车辆怠速挂d档 r档 发动机哐啷哐啷的响，给油后正常没声音了。如果开了空调，声音更大。最让人头疼的是市区等红绿灯时怠速踩刹车d档开空调，这种哐啷哐啷的声音就像拖拉机。 换过电机皮带和涨紧轮，声音有所减轻，但还是有。 问题3:冷车动力很正常，开了一阵后（水温早就达到正常温度了）动力感觉下降。 开了空调更明显，清洗过蒸发器，没解决。 请大师指点。谢谢根据描述，第一个故障码节气门故障亮EPC灯这个需要更换节气门插头，第二个故障需要检查发电机的单向轮
-
奥迪A6L2018款2.0T，用了16000公里，现在感觉提速度没有力，不知道是不是跟我以前开车比较猛有关系，反正以前瞬间踩下去到2千转就可以达到自己要的超车速度，现在要踩下去到差不多3千转才可以达到自己的速度，刚好今天去保养，换火花塞，清洗了节气门，还给我弄了一个什么清洗机油路以后，开回家也没有用，感觉还是没有什么力，到底怎么回事，是发动机问题还是跟我开车习惯有关系吗，因为今天刚好去保养的时候，他们系统下发升级服务，说要换什么阀的，就是发动机附近的一个小胶圈的，业务员跟我说是总部下达得到升级，说q5和A6都要升级，因为有可能导致加油无力或者卡挡位反正我也不知道那个是什么，我顺便也想问问跟这个有没有关系的建议你先让他们把要更换的配件更换掉，就是他们内部需要更换的。其次，检查一下你的燃油，，或者用一点燃油添加剂试试看。
-
年底入手2010年奥迪A6L 2.8自吸气发动机，四驱，表显公里数13万8，19年9月前车主做的全套保养。入手后各方面都很正常，发动机也很安静。春节期间机油灯报警，因为维修店都关门，开了大概40多公里，没出现异常表现。不敢再多开，就找人要了金美孚0w40机油（以前加的马石油同型号），补了大概1升，开回去时没发现异常，此后噩梦开始。第二天上高速，发现发动机噪音突然增大，伴有哒哒声响，转速超过1800噪音特别大，吓的不敢开快了，保持转速在1800以下，速度80左右，开一小时到单位。以为机油出了问题，京东国际买了嘉实多黑钻极护0w40，机油全部更换，换了机滤，噪音明显减小。但是哒哒声响还是有，加油门时明显。3天后又再次出现噪音明显大，找了家维修店，说是进气支（还是岐）管有问题，拔掉后哒哒声响消失，说是可以调节，花了700大洋，但是噪音问题没有解决。又找了一个，说进气道翻板卡住了，就没接进气支管，又说什么传感器有问题，给拔掉了没接，但是噪音依然明显，就是在加油门时，或转速超过1800到2000时大的不行，嗡嗡的声音。又清洗了三元催化器，但是仍然没解决问题。最后说需要更换进气道总成，如果能确定是进气道的问题立马更换，就怕换了还是不行。所有问题都是在加了金美孚机油后出现的！哪位高手能解答，急盼！根据你的描述。这种情况有可能就是进气支管的问题。因为这个进气支管里面是可以调节的，有可能这个调节的机构卡住了坏了，还有就是这个传感器有问题。转速高的话发动机的进气量比较大，这个虽然说这个调节机构有卡住的现象，但是这个进气量大的情况下，发动机的燃烧是比较充分的，就会没有这种现象。这种情况只能更换这个没有办法维修的。进气支管里面的积炭比较多的话，也会出现这种现象。可以拆下来把进气支管全面的清洗一下，然后装上去再看，如果还是不行，那就建议更换。共振的话会感觉到车身或者方向盘颤抖或者是抖动的。不会出现这种嗡嗡嗡的声音。
-
比亚迪f3加速有顿挫感咋回去
比亚迪f3加速有顿挫感咋回去为什么比亚迪f3加速有顿挫感？在汽车行驶过程中，顺畅的加速是每位车主所期望的。然而，一些车主反映比亚迪f3在加速过程中存在一些明显的顿挫感。那么，为什么比亚迪f3加速会有这
比亚迪
2024-02-20
-
上汽名爵6加油门有顿挫是什么原因，怎么解决？
上汽名爵6加油门有顿挫的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：上汽名爵6加油门有顿挫常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.汽油质量不佳20%的原因是汽油质量不佳导致上汽名爵6加油门
汽车故障
2023-12-05
-
DS 6加油门有顿挫是什么原因，怎么解决？
DS 6加油门有顿挫的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：DS 6加油门有顿挫常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.汽油质量不佳20%的原因是汽油质量不佳导致DS 6加油门有顿挫
汽车故障
2023-12-05
-
比速T3加油门有顿挫是什么原因，怎么解决？
比速T3加油门有顿挫的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：比速T3加油门有顿挫常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.汽油质量不佳20%的原因是汽油质量不佳导致比速T3加油门有顿挫
汽车故障
2023-12-05
-
大众速腾加油门有顿挫是什么原因，怎么解决？
大众速腾加油门有顿挫的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众速腾加油门有顿挫常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.汽油质量不佳20%的原因是汽油质量不佳导致大众速腾加油门有顿挫
汽车故障
2023-12-05
-
五菱宝骏RC-6加油门有顿挫是什么原因，怎么解决？
五菱宝骏RC-6加油门有顿挫的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱宝骏RC-6加油门有顿挫常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.汽油质量不佳20%的原因是汽油质量不佳导致五菱
汽车故障
2023-12-05
-
北汽银翔幻速S6加油门有顿挫是什么原因，怎么解决？
北汽银翔幻速S6加油门有顿挫的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北汽银翔幻速S6加油门有顿挫常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.汽油质量不佳20%的原因是汽油质量不佳导致北汽
汽车故障
2023-12-05
-
东风裕隆优6 SUV加油门有顿挫是什么原因，怎么解决？
东风裕隆优6 SUV加油门有顿挫的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风裕隆优6 SUV加油门有顿挫常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.汽油质量不佳20%的原因是汽油质量不佳
汽车故障
2023-12-05
-
大众斯柯达速派加油门有顿挫是什么原因，怎么解决？
大众斯柯达速派加油门有顿挫的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众斯柯达速派加油门有顿挫常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.汽油质量不佳20%的原因是汽油质量不佳导致大众斯柯
汽车故障
2023-12-05
-
悦达起亚KX3傲跑加油门有顿挫是什么原因，怎么解决？
悦达起亚KX3傲跑加油门有顿挫的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：悦达起亚KX3傲跑加油门有顿挫常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.汽油质量不佳20%的原因是汽油质量不佳导致
汽车故障
2023-12-05
当前不在线
