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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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匿名网友正常数据流
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匿名网友
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技师杨继坤混合气浓
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技师杨继坤空流多少
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨继坤点一下公制,这个单位没法看
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨继坤这是怠速热车吗
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技师杨继坤太大了
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友如何处理
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技师杨继坤先查增压管路有没有漏气
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匿名网友听着像是不漏气呀
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技师杨继坤这个哪能听出来
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技师杨继坤这哪能听出来
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技师杨继坤得测
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匿名网友给我发份正常的数据流
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技师杨继坤这个发不了,因为没有此刻没有同款车
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技师杨继坤我可以给你判断的绝对准确
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匿名网友相似的也行
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技师杨继坤先查漏气,不漏气你换个空流就行了
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匿名网友别的会是那里的问题,凉车不好启动
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技师杨继坤别的没了
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10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。给指点一下10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题,建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。
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有没有维修别克君威的专家 必须要专家 14别克君威着车风扇一直转 换过发动机电脑 换过空调压力开关 换过室外温度传感器 汽车上面全部温度差不多都正常 发动机没有故障码根据你的维修结果和数据判断,现在冷却风扇长转是发动机电脑控制的,线路没走问题,可干扰风扇工作的传感器,有进气温度和发动机温度传感器,在特定阻止情况下会激活。建议先换两个传感器尝试一下
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别克君威1.6T发动机显示故障码p00B4可以清除故障,清除后过几天又会亮。散热风扇水温传感器更换过也过几天还是亮。停车试水温一点问题都没有。跑路上读数据流发动机水温正常,加油门的时候散热风扇水温传感器不正常跳动最低可以到负40度。等一会又自动跳回来-40只有水温传感器的线路断开才会显示,需要检查水温传感器到发动机电脑板的线路,重点检查保险丝盒插头,发动机电脑板插头,
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水温突然一下到顶,仪表台显示发动机温度过空调系统关闭然后打开引擎盖水沸了,水箱下面还漏了一部分水但不多,我把水补满后等水温降下去再次发动汽车水温90 正常,风扇运转正常,车是09款别克君威这个漏的地方,如果是水箱。就需要更换水温,水管的话可以重新拆装,漏的话,慢慢防冻液缺了,就会导致高温的,
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【汽修圈问题】2009款新君威旗舰版2.4排量车龄12年目前公里数为117020正常保养问题是今年清明节长途自驾期间车辆发生过原地怠速十几分钟后车辆会自动熄火再启动可以点火到目前为止发生过一次后来车辆试着几次原地怠速30分钟后也正常没有再发生过自动熄火请问这种情况下车辆需做哪些检查?等相关资料,VIN码:LSGGA53X59H097099从故障现象来看 具体的已经沟通
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03年别克君威、有时放一晚第二天就无电不能启动、但是有时放一晚上又可以正常启动,昨天把电瓶充满电,今早又不能启动了。请问是汽车在异常放电还是电瓶问题,还有发电机是正常的,现在准备换电瓶了 不知道能不能解决问题。跪求大神
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车子是2009款别克君威2.0T豪华运动版,今天行驶过程中突然加不上油,动力极速下降,仪表盘发动机故障灯亮起并闪烁,明显感觉到发动机严重抖动,车内有一股浓浓的烧焦的汽油味。靠边熄火后打开机盖,有汽油异味,发动机抖动很厉害,立刻熄火。再打火发现发动机仍然抖动厉害并且有异味,仪表盘显示“请速检修车辆。” 请问这是什么问题?怎么处理?
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1.6T别克君威,水温高,检查以后发现防冻液没有了,加注以后试车,上了100℃就从水壶口反水,读故障码防冻液流量不足,检查发现上下水管温差大,发动机水温和散热器水温相差大,换了水箱温度传感器,节温器后试车,还是一样,于是又换了缸床垫,还是一样,节温器数据流一直显示0.39,用手感觉上下水管温度又没问题!现在有点蒙你好,出现这种情况主要检查一下水泵如果水泵没有问题,重点排一下发动机冷却系统里面的空气。
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我开的别克君威11年2.4排量的 现在的问题是早上打火喘好几下才启动!然后全天打火就正常了 ..停车时间久打火就喘几下 什么原因呢?电瓶是新换的.....有时候发动机黄色亮起 电瓶灯红色亮起 但是不耽搁开 什么原因呢?
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11年别克君威,发动不着车,点火发动机有反应感觉就像汽油泵坏了似的,但汽油泵是好的,火花塞也换了,燃油压力4个,和气缸压力测量为11个,感觉都正常,诊断电脑全系统扫描就一个故障码,如图所示,请问大师什么问题?发动机要正常运行,必须要有的几个基本条件,第一,发动机曲轴位置传感器正常工作,把信号发送给发动机电脑板,第二,发动机电脑板正常工作,接收到曲轴位置信号以后,计算出喷油嘴信号和点火信号。第三,发动机机械方面正常,气缸正时正确,就能着车。 所以目前最基本的检测是检查发动机运转的时候,火花塞有没有跳火信号,喷油嘴有没有喷油信号。这些信号可以用示波器,试灯,或者直接观察火花塞的方式来进行粗判。
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汽车故障码与数据流的关系,故障码和数据流
汽车故障码与数据流的那些事儿 嘿,咱甘肃人都知道,车这玩意儿有时候出点毛病可让人头疼咧。今儿个咱就唠唠汽车故障码和数据流的关系。 故障码的神秘面纱 咱先来说说故障码,它就像是汽车给咱维修师傅留的小纸条
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导致空流数据高的原因,导致空流数据高的原因有哪些
空流数据高,咋回事儿 各位老表,今天咱来说说空流数据高的事儿。空流数据高,就像是汽车的“肺活量”变大了,这可不一定是好事儿。 空流数据是啥? 空流数据,简单来说,就是空气流量的数据。它就像是汽车的“呼
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2024-06-27
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数据流93组异常原因,数据流93组异常原因分析
数据流 93 组异常,发动机咋了? 嘿,家人们!今天咱来聊聊数据流 93 组异常的原因。你有没有遇到过发动机启动时伴有异常震动、异响,水温后异响消失,但严重时会无法启动,甚至会造成正时链条跳齿,导致气
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2024-06-27
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发动机故障数据流,发动机故障数据流分析案例
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