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技师高长振你好,车辆没有任何故障代码,更换低压油泵没有解决问题,那这种情况检查一下低压油泵有没有供电和打铁?,如果没有的话,重点检查一下相关的保险丝或者是燃油控制模块
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匿名网友有电
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匿名网友打车的时候油泵电路有电
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技师高长振燃油泵如果供电正常的话,这个不可能不上油,
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匿名网友但是不着车
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技师高长振那看一下前面的管路出油是不是出油?
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匿名网友不出油
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技师高长振那不出油肯定是不对的,这个测量一下,供电电压是不是电压太低?,重点检查燃油泵控制模块
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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匿名网友
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技师高长振保险丝先看一下,没问题的话更换模块
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匿名网友
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匿名网友
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技师高长振这个电压还可以啊!,怎么可能不上油呢?换了这个油泵,总成是原厂配件还是副厂配件?
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匿名网友原厂
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匿名网友还有哪个是管燃油泵的
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技师高长振燃油泵控制模块
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匿名网友怎么判断好坏
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匿名网友关键是插头有点啊
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技师高长振这个模块有没有问题?这个看不出来的,只能更换
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匿名网友额😓
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匿名网友还有什么更好的解决办法吗
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技师高长振你好,这个故障一般都是燃油泵模块或者是燃油泵总成的问题,这两方面的可能性是最大的,燃油泵模块这个只能更换新的配件进行替换。别的方面可能性并不大
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匿名网友好吧
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匿名网友换上如果还不好呢
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技师高长振如果确定你的配件没有问题,而且车辆系统没有任何故障,那这种情况基本上就是燃油泵模块的问题了!
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技师高长振换上如果还是不行,只能排插线路了
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匿名网友好的
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14年大众帕萨特行驶途中突然熄火 打不着车 故障码P3043燃油泵:机械故障 p0087燃油压力过低 经检查保险爆了 更换新的保险着车正常你好,根据你的描述,这种情况是油泵模块所造成的保险丝烧毁。需要更换油泵模块。
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大众帕沙特开完停在那里再打火就打不着了 就是发动着,车身开始都动然后加不上油,自己就熄火了。 特别是夏季比较严重,一般等待一两个小时之后才能启动, 去4s店也检查过了没有什么问题,,13款大众1.8t的。 也没有故障灯建议更换高压燃油泵
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麻烦各位技师,小弟。有01款帕萨特b51.8T的,前段时间打不着火,解码器显示节气门故障,然后解码后可以打着,但是故障还是显示节气门。就年三十早上,开车就忽然打着火,就供油不起了,打着火就熄火,踩油门没反应。今天上午喊朋友过来更换了全新油泵,比之前好点踩油门怠速不熄火了,但是挂档轰油,就不行熄火。请问各位技师帮我解答一下这两个问题,谢谢。新年快乐
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零一年的大众帕萨特,1.8t自动挡已经改气,正常行驶中突然熄火了,气量指示灯突然熄灭怎么也打不开了。检测喷油嘴没有电,保险没有毛病,找不出原因 哪位大神帮忙看一原因修车的地方也找不出问题 在线等
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油改气03款帕萨特b5,频繁偶发性行驶中踩油门无反应,慢慢降速到熄火,再打车打不着,过几分钟后又能打着。有时候故障就一次有时候持续好久才能稳定着车开。怠速的时候也是偶发性突然熄火,油跟气同样的毛病,故障码报过凸轮轴传感器不可信,换了凸轮轴传感器,曲轴传感器故障码还是会出,又换了时规带套装稳定了一天,又开始了频繁熄火。汽油泵,火花塞,滤清器都是换了不久这车应该是缸压不足导致发动机工作不良
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2017帕萨特新车刚跑了一千公里,加了一次便宜的95然后,二挡抖动特别大了就,昨天跑着高速 自动挡的车突然就熄火了 电池灯和发动机故障灯亮了。怎么也打不着过了二十分钟打着了灯也灭了。在高速上突然熄火太危险了。是油的问题吗。回去4s店应该怎么检查。怎么办需要去更换一下燃油,把油道也需要清洗一下
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我是汽车修理厂的,有一个大众1.4tsi的帕萨特,手动挡的。一缸二缸火,检查了火花塞和高压包都没问题,打开气门室发现一二缸气门顶子卡滞了,更换了气门顶子,然后装车,启动了一下后熄火,熄火就再也打不着了,用诊断电脑检测,诊断电脑进不去。读不到数据。诊断电脑读不到数据是什么故障?根据师傅的描述,我分析故障不在于机械方面,可能与车辆点火线圈的线路有关系,怀疑线路短路,引起发动机控制单元损坏,而发动机控制单元的CAN线与网关连在一起。目前解码器无法连接任何系统,建议先断开发动机控制单元,看看能不能进其他系统,如果能进去,说明发动机控制单元有问题。如果还是不能进去,如果解码器没有问题,怀疑J533有问题,至少安全气囊控制单元是能够进入的,因为气囊系统是用的K线
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13年的帕萨特,夏天开空调行驶一段时间后会抖,然后空调变热风,熄火后打不着,冷车后会打着,开始报的是第二张图的故障,换了油泵模块后,开始还是可以的,到热车后又开始抖,然后熄火,就报一张图的故障了,车也发不着,现在就是不管新旧模块都不行了,把油管发现能正常供油,过了一会后又可以发车了,不管新旧模块都能发车了。根据故障码提示 经过分析 此故障出现是为热车 报低燃油压力调节故障 着重检查供油系统 的高低压 检查发动机里面有没有汽油味 空调变热风是因为热车发动机抖动负荷变大 系统检测负荷加大使空调切断 压缩机切断 夏季吹出来自然是热风
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帕萨特b5手动1.8t.刚大修完正常行驶汽油不足,要没油了,距离加油站还有2公里,熄火后继续打,,,然后挂一档打,凑合到加油站,第二天就不好打火,第一次不着,就第二下肯定着,着火关了在打还是不着,每次都得打俩次,现在冷车好打,热车不行,。机器着火稳,开着也正常,传感器新的,火花塞新的,曲位新的,链条涨紧器新的,汽油泵新的,凸轮轴位置传敢器新的,正时对完了,启动机新的,汽油压力调节器新的,现在还报凸轮轴位置传感器,换换可变系统,可变电磁阀
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帕萨特b5手动1.8t.刚大修完正常行驶汽油不足,要没油了,距离加油站还有2公里,熄火后继续打,,,然后挂一档打,凑合到加油站,第二天就不好打火,第一次不着,就第二下肯定着,着火关了在打还是不着,每次都得打俩次,现在冷车好打,热车不行,。机器着火稳,开着也正常,传感器新的,火花塞新的,曲位新的,链条涨紧器新的,汽油泵新的,凸轮轴位置传敢器新的,正时对完了,启动机新的,汽油压力调节器新的,现在还报凸轮轴位置传感器,如果基础检查没有问题,需要拆气门室盖,检查凸轮轴链条记号是否正确
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