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技师田贵你好,我是汽车大师专家技师-赵孔跃,很高兴为你解答。
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技师田贵多少公里了
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N**k刚刚换了正时链条
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N**k10万公里
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技师田贵换之前有没有这个故障
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N**k你感觉是vvt轮吗
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N**k之前有
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技师田贵不会,这个车vvt基本上不会坏
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技师田贵能不能确定安装没问题
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N**k我把传感器换了
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N**k之前是凸轮轴传感器电路。现在是断断续续
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N**k他那vvt轮前面那俩个传感器是不是也是位置传感器?
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N**k
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技师田贵这个车的这个故障是通病,遇到多的问题就是传感器插头后面的线路抽筋了,导致报故障,还有就是正时问题,
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N**k
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技师田贵那两个是vvt电磁阀
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技师田贵你这个是传感器
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N**k第一张图片是啥名字
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技师田贵第一个是vvt电磁阀
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N**k我把这三个都换了一遍
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技师田贵这三个不会坏的
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N**k正时没问题
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技师田贵你拆正时的时候正时差不差
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技师田贵换正时前也没问题?
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N**k拆的时候也对的
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N**k我把电磁阀刚刚换掉的时候启动是没故障码的 我倒车后就出现了
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技师田贵那就两个可能性,插头的线路
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N**k传感器那四条线都通的
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N**k电阻都是0.1-0.4差不多
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技师田贵凸轮轴位置传感器的线路,是通电的,插头后面的线容易抽筋。正常量没问题,偶发的故障
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技师田贵排除线,还有正时以后,那就检查油道螺丝
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技师田贵
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技师田贵检查这个螺丝,这个螺丝容易松,然后油道卸压
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技师田贵这个油道是给VVT供油的
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N**k拆这个有点麻烦
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技师田贵没办法,检查问题只有拆
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N**k凸轮轴传感器组1传感器1是啥意思
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N**k意思是组1的进气凸轮轴对吧?
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N**k你图片上那螺丝是俩条凸轮轴的共同油路吗
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技师田贵意思是组一的排气
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技师田贵是的油道,四颗螺丝
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技师田贵四个油道
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N**k对了。那是不是机油压力数据能看得出来
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技师田贵看不出来
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N**k
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技师田贵什么意思
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N**k感觉不算松
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N**k用扳手也能紧半圈
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N**k故障码是排气这边对吧
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技师田贵紧的动就不对
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N**k操作空间有点麻烦。就怕扭滑了
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N**k俩颗螺丝都能拧的动
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技师田贵那就都紧了
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N**k这俩螺丝上限多少扭? 我都不敢紧了。大约有1圈进去了
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技师田贵这个螺丝是个缸盖一起的,没有扭矩资料,我们平时都是中快扳加点力就是了
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N**k我是用小扳手的
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N**k一只手都还能紧
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技师田贵那就有点松
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技师田贵一个自己凭经验,是个8个的螺丝
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N**k👌
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N**k大师 还有没有其他可能性
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技师田贵正时确定没问题的情况下就是线,
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技师田贵凸轮轴也有可能
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技师田贵但是遇到的极少
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N**k好的。那我装回去再试试
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技师田贵好的
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N**k装回去了。试车了大概俩公里后 又出现断断续续
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技师田贵检查线路,应该有抽筋,直接剪了重新接,要不就是你的正时有问题
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牧马人凸轮轴位置传感器断断续续检查1缸侧凸轮轴位置传感器到发动机电脑之间线路。参考线路图。
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牧马人凸轮轴断断续续。根据车主的问题,以及故障码,建议车主检查正时
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09牧马人3.8加油没劲,冒黑烟,凸轮轴位置传感器断断续续您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议排查一下凸轮轴位置传感器的插头线路,做个线路定性,如果测量线路正常,说明传感器本身有可能损坏,建议重点排查一下相关线路以及传感器本身是否正常
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14年牧马人3.0撒哈拉 凸轮轴位置传感器断断续续 5缸失火你好,外部如果油火缸压正时进气系统也不漏气还是报失火的话这个电脑版重点检查一下看是否有问题导致的
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3.6牧马人凸轮轴断断续续参考线路图检测凸轮轴位置传感器到发动机电脑的线路。接线建议锡焊。
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09牧马人3.8V6凸轮轴位置断断续续,冒黑烟,加油没劲,凸轮轴位置传感器2在哪装该传感器在正时盖上,只有一个传感器!
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牧马人3.0。Boss, 数二凸轮轴位置传感器电路间断当受监测时: 起动发动机,发动机运行。 设置条件: 当故障数量达到20时。 单次行程故障。 三次良好行程会关闭故障灯。 如果车辆配备起动/停止功能,激活此DTC时,系统必须禁用。 可能原因 (F856)5伏供电电路开路 (F856)5伏供电电路对地短路 (K445)CMP传感器信号2/2电路对电压端短路 (K445)CMP传感器信号2/2电路开路 (K445)CMP传感器信号2/2电路对地短路 (K445)CMP传感器信号2/2电路对短路(F856)5伏供电电路 脉冲轮/脉冲圈 凸轮轴位置传感器 动力控制模块(PCM)
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木马人3.612年,报故障码凸轮轴位置传感器断断续续P0369-凸轮轴位置传感器间歇性-第一组传感器2 当受监测时: 起动发动机,发动机运行。 设置条件: 当故障数量达到20时。 单次行程故障。 三次良好行程会关闭故障灯。 如果车辆配备起动/停止功能,激活此DTC时,系统必须禁用。 可能原因 (F856)5伏供电电路开路 (F856)5伏供电电路对地短路 (K441)CMP传感器信号1/2电路对电压端短路 (K441)CMP传感器信号1/2电路开路 (K441)CMP信号电路对地短路 (K441)CMP传感器信号1/2电路对短路(F856)5伏供电电路 脉冲轮/脉冲圈 凸轮轴位置传感器 动力控制模块(PCM)
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牧马人 凸轮轴位置传感器2/2电路间断组2当受监测时: 起动发动机,发动机运行。 设置条件: 当故障数量达到20时。 单次行程故障。 三次良好行程会关闭故障灯。 如果车辆配备起动/停止功能,激活此DTC时,系统必须禁用。 可能原因 (F856)5伏供电电路开路 (F856)5伏供电电路对地短路 (K445)CMP传感器信号2/2电路对电压端短路 (K445)CMP传感器信号2/2电路开路 (K445)CMP传感器信号2/2电路对地短路 (K445)CMP传感器信号2/2电路对短路(F856)5伏供电电路 脉冲轮/脉冲圈 凸轮轴位置传感器 动力控制模块(PCM)
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牧马人报p0394组2,凸轮轴位置传感器2/2电路间断此车出现凸轮轴传感器电路间断的问题,把另一列不报码的传感器与当前报码的对调,如果故障码发生变化,更换传感器,如果不变,检查传感器线路,正时,信号盘和电脑几个地方。
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凸轮轴位置传感器断断续续,凸轮轴位置传感器断断续续怎么回事
什么是凸轮轴位置传感器断断续续?在汽车维修中,一种常见的问题是凸轮轴位置传感器断断续续的故障。这个问题会导致车辆的性能下降,甚至可能导致车辆无法正常启动。那么,凸轮轴位置传感器断断续续到底是什么问题,
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