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技师汪星明您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
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微**户您好
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技师汪星明
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微**户
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微**户因为我去上班,就把车放在修理厂了。他说是无信号
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微**户检查了线路。现在是好了
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技师汪星明现在好了就正常用,如果换了还要出现就得去检查一下这个换的东西供电线路之类的
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微**户我前段时间换过右前下摆臂和万向球笼,跑了一千公里。后来出现的这个问题,
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微**户是不是要校正转向角传感器,修理厂好像没有校正
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技师汪星明
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微**户好的,再亮的话是不是要去4s店呀,底下的店感觉都修不好呀
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技师汪星明
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微**户好的。谢谢
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技师汪星明不客气
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我的车以前几次出现轮胎气压报警,一般充气后就能解决问题。这一次又出现轮胎气压报警,到4s店检测一下,其中几个轮胎气压高达330。技师问我是不是跑过高速,我说没有,不知道为什么轮胎气压这么高。处理完了回到家接着又出现轮胎.气压报警。这次轮胎气压报警之前,右后轮被扎补过胎,但已经是好几个月之前的事了。请大师们说说是怎么回事。
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上个月尾气检测不达标,4S检测后说前氧传感器坏了,并要求我做油路清洗,更换氧传感器,火花塞,汽油格,这些都在外面做了,但是年审是找修理店弄的,现在车子开起来感觉状况挺好的,但是点火后下车去车后时感觉尾气汽油味还是很重,是不是三元催化坏了,如果三元催化坏了,能用电脑检测出吗?我做完油路清洗并更换上述部件后请修理店用电脑检测过,当时他们说电脑检测没问题了,谢谢三元催化器,如果损坏的话是有相关的故障的,你这种情况应该是三元催化剂存在堵塞的现象,可以去做一下三元催化器的清洗试试。
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你好,我的是斯柯达明锐2016款TSI280智行版。开了三年多,81300公里。上一年出现了空调不制冷的现象,然后我就去了一个修理厂去维修,因为4s店那边说的很不靠谱,我就没去4s店了。那个修理厂的师傅检查就说是蒸发箱漏雪种,然后就更换了蒸发箱(花了1800),然后开了没两个月,又发现时而制冷时而不制冷的现象,由于当时是冬季,我就没怎么在意。现在天气热了,发现问题得解决。昨天就去了一家专修空调的维修店(亲戚介绍的,说是老字号)去检查,那个师傅就检查出说我的散热网漏雪种,我也跟他提了一下,就是时而制冷,时而不制冷的现象。他建议把压缩机的罚换一下,就这样,花了1000左右换了散热网和压缩机的阀,不过今天取车回来还是会时而制冷时而不制冷的现象,那个师傅就说是压缩机偷停,说需要换一个压缩机。 我现在就纳闷了,早说压缩机有问题不行?前后花了钱换一堆东西都没解决,就想问问这种情况压缩机能维修吗?一定要更换吗?还是说有别的原因导致的?建议更换空调压缩机
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前几天有咨询过,感谢几位大师的回复。但是我有些情况没描述清楚,这里再次咨询下。我的是明锐2012款2.0自动逸杰版,2011年11月中旬买的车,有半年以上了,过烂路前两轮咕噜咕噜响,车子感觉很松垮,在好点的柏油路就不会。之前有去修理店看过,说平衡杆没问题,下摆臂胶套有点裂,修理店师傅说这个不影响,后来换了右前轮减震器也没解决。前一段去4S店,4S店说是两个减震器问题,要换掉。我就纳闷了,换了右前轮减震都没解决怎么会是减震问题。想请教大师,是什么问题?是不是换个下摆臂胶套就可以,或者还要检查什么,还有这个如果没换会影响车辆的安全型吗?感觉声音越来越大,声音越来越松垮。
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2009款斯柯达明锐,手动1.6排量,前段时间发现左后轮刹车盘老是发烫,去问了维修点,说可能是刹车分泵不回位,然后就换了分泵,但是换过以后发现,左后轮刹车盘还是比其他三个轮烫的多,然后我又把手刹拉线松开了一些,但是今天早上发现,左后轮刹车盘还是烫,这问题真是折磨死我了!请问大师们,到底是什么原因引起的? PS,具体是从什么时候出现的已经记不起了,五月份的时候有一次手刹没放到底,跑了十几公里,胎压报警,下车发现左后轮刹车盘磨红了,不知道是不是从这个时候开始的,磨红以后,我没过多久就把全车的刹车盘刹车片刹车油都换掉了!
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2010年的明锐,二月底被小货车从左侧撞到驾驶室门,左前轮被撕个口子,在4s店换门,换左前轮胎。这周提车后明显向右跑偏,4s店说是因为胎压不足引起的,用充气泵充了左前较长时间,右前插上去很快就拔了;然后俩人拉卷尺,把前轮着地点(着地点是一较大面积)前侧的轮中距和着地点后侧的轮中距分别量了一下(请见附图),说是有3mm的偏差,并未对此做任何调整。充气后重新试开,还是向右轻微跑偏。请问高手:1.如果真是胎压不足引起的跑偏,那应该是向胎压不足一侧跑偏,反过来说我向右侧跑偏应该是右前轮胎压不足,可是4s店给左前冲了更多的气;2.请问他说俩前轮着地点前后差3mm是个什么概念?对于车辆正常行驶有影响吗?或者直接由此导致了跑偏?坐等高手解答!!!谢谢!!
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您好陈师傅,想必您一定很忙,讨饶了,想请教你几个问题, 1,我的09明锐1.8T发动机侧面盖板有往出渗油,附近的修理厂问了下,说是这个发动机就是这毛病,说正时链条理论上不用更换,但是这款发动机有缺陷,不更换可能会顶缸,回家之后我网上研究了半天,网上说发现老款明锐有这问题,也有网友出现了顶缸,我的车快10万公里了,是不是需要更换,是更换正时链条还是更换张紧器呢?不知道从什么时候开始,发现冷车启动前几秒有摩擦的声音,心里很虚,难道真的需要更换么?换这个大概需要多少钱呢?修理厂说要34千呢, 2,这个车还有刹车异响,打方向异响,网上说也是明锐通病,不知道需要好好检查维修下能解决么,还是不用管呢, 十分感谢!09年的发动机正时链条涨紧器为第一代涨紧器,容易出现问题,所以如果发动机出现异响,建议急时更换,防止出现其他问题。转向异响,需要检查左右转向压力轴承,进气歧管出现渗油,可以检查一下发动机废气阀,更换涡轮增压器上的卡子。
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07年斯柯达明锐,1.6自动挡。问题是这样的。 车忘记关灯,没电了。我不经常用车,有的时候1个礼拜多才用一次,就不想去找搭电的。 自己吧电瓶拆下来,找个地方吧电充满,装上去能管久一点。免得要一直启动车子很久,害怕下一次没电。 我吧电瓶拆下来,充好电。 装上去 ,【正负没有装反过】,开车的时候,问题就出来了,仪表防盗灯一直闪。 打着火,马上就熄火了。 1《请问大师,为什么会这样子,是哪里的问题》 现在说一下,我是怎么办的。 找了个修理厂,修理厂搞不定,换到一家搞电子 ,遥控钥匙的维修店。 花500大洋,说能修好,后面又打电话给我,说仪表盘里面的一个芯片坏呢,拍张照片微信发给我,说在加300。 就800快。 现在想一下,拆个电瓶,搞成这样换一个电瓶都够了。 咬咬牙, 800就800弄了。 就在今天下午,又接到电话,说防盗搞好了,车子可以启动,但又发现一个问题,燃油仪表指示针,点火启动正常。{过一下油表针就掉到底了} 就好像没有油一样。 但是车是有油的。 现在要求我更换,仪表1900,配什么程序500。 总共2400. 当时心里难受啊!是不是像这种情况,你可以再更换一家,专业修电子电路的地方,看一下这个问题,他能不能处理?如果不能处理的话,为了方便使用,只能是更换仪表总成了,但是,在第一次维修的那个地方,我感觉他有可能是,给你制造了故障,或者是他根本就没有能力维修好这个东西。不过这个东西确实维修不好的话,这个只能是痛痛快快的把它更换掉,就不用再考虑这个东西了。
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今天左前轮车胎漏气了,具体位置是轮胎的侧壁靠近上壁的位置,外侧,这个位置,不会蹭到马路牙子啊,也不会压到钉子啊,怎么会漏气呢?难道有人故意扎的?这个位置故意扎倒是很方便啊!郁闷,我从来没乱停过车,都是车位上,唉,不说了,我的问题是,这个位置补胎效果不一定好,随着车轮滚动,不断的收缩伸展,补得胶皮不知道什么时候就脱了,这么理解对吗?我的车买了三年了,才一万一不到一万二,换一个胎的话觉得和另外三个不匹配,心里总是觉得别扭,四个都换掉又觉得没必要,我车胎规格是225/45的,现在是先用着补好的胎呢?还是换一个胎?还是四个都换了?我的车是有基于ESP的胎压,也有内置传感器的胎压,就是大众的二代胎压检测。这次还是基于ESP的先报警了,看了胎压数值没变没理它,开了一百多公里回家胎压读数都正常,第二天才发现胎瘪了,看来基于ESP的还要敏感些啊!另外,我这车能换防爆胎吗?给个意见,谢谢啦!
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上个月换了4个内外球笼套,然后向左打方向有细微的哒哒哒声音,但车行驶正常,没有摇晃。前几天被一家垃圾修理店换正时套装,还台下了发动机来更换。现在出现两个问题:一是倒档时,踩住油门不动,会有哒哒哒声音,以前从没有过,这个有点偶发,有时倒车时有,有时都没有。二是刚刚行驶中好像车压倒了什么东西发出了声音,但路面没有一点东西,我仔细看了,现在行驶中就左右摇晃,这个会不会是球笼的原因,那天看他们吊了发动机更换正时,两个半轴都耷拉着,貌似左边的半轴还折成了接近90°。请专家明鉴!
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