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技师冒志伟您好! 我是汽车大师技师冒志伟 很高兴为您服务!
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技师冒志伟这个故障怎么出现的,有过什么维修以后出现的还是正常使用的,有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码,如果修了,现在更换了哪些配件了,尽量详细一点来了解下这个车的情况
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匿名网友正常使用的
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匿名网友电瓶断下负极就可以了,启停用几次又不行了
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技师冒志伟故障码有吗
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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匿名网友搭电启动
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匿名网友会不会是电流电压传感器的问题
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匿名网友是不是感应不到电瓶电有多少
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技师冒志伟这个可以看车身模块里面的数据
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技师冒志伟有个数据流的
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匿名网友
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技师冒志伟这个是那个模块的问题
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技师冒志伟起停模块
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匿名网友启停不能用就是这个的原因吗
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技师冒志伟是的
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技师冒志伟首先保证电瓶没问题
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匿名网友电瓶没问题
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匿名网友这个东西在哪里装着
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技师冒志伟嗯,那就换模块
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技师冒志伟模块内部故障
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匿名网友要怎么弄
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技师冒志伟换模块
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匿名网友他在哪个地方装
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技师冒志伟后保那边
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匿名网友电瓶哪里吗
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匿名网友
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匿名网友是这个吗
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技师冒志伟这个是传感器
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技师冒志伟电流传感器
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技师冒志伟我待会给你查个图给你
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匿名网友好的,谢谢
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匿名网友你什么时候发,等下时间到了
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以前凯迪拉克ATSl熄火后,挂入P档了,打开主驾驶车门车辆后,中控会进入断电模式。反之最近按照以上操作,经常出现不会自动关机断电状态,还会提示没有挂入P档,明明就挂入的!怎么回事?检查档位传感器,就在档杆下方
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防侧滑故障灯亮,这几个故障码可以消,当时消了在读取是没有故障,车子跑十几公里故障码自己又亮起来了,故障灯亮了马上熄火在打着车故障灯就熄了不亮了,但读取故障码和之前的故障码一样??【车型:凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒适型】之前会不会是出现这种情况,如果是的话那就是没法搞,如果不是的话那就可以换LED灯
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请问一下师傅 我的车是凯迪拉克atsl今天下班的时候开车打着火发现副驾驶胎压显示180平时都是230以上 当时还显示是绿色的 我就顺路去了一家轮胎店测量胎压 师傅说胎压是240多 我就感觉没事就开走了 晚上开车去接老婆下班 一打着火就提示 胎压低 此时副驾驶轮胎检测显示的是黄色的了 我就检测有没有扎钉子 检查了一下没有 请问一下师傅 为什么我在轮胎店检查胎压是240多 我的胎压显示就是180多 多次熄火打火还是没有用 请求老师解答一下 谢谢找个轮胎店检查胎压够不够,还有没有漏气的
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今天朋友车没电了,用我的电瓶搭电结果他正负极搞反了,可能有10秒钟的时间,夹子吱吱的响好像都冒烟了,(我的车未启动,妈的把我气惨了,又不好说得)后来赶快拔掉。我启动车检查好像没有什么问题然后熄火又给他搭电,搭电成功后我就开走了,但是现在心里一直堵得慌担心车子以后会不会有后遗症问题,请大家回答一下,谢谢!! 我的车型是凯迪拉克ATS-L,朋友的车型是本田
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凯迪拉克ATSL 15年的车 跑了四万公里 两万公里的时候出现的这个发动机故障灯 (po171) 有规律的出现 比如挂p挡停车不灭火等人或者干别的事儿的时候特别容易出来 或者是怠速的时候出来的几率不是特别大 故障灯灭掉的时候是车灭火停在那儿不动几个小时有可能灭掉 或者是晚上不用车 早晨用车的时候就有百分之八十就灭了 就算不灭一会儿重新启动一下就灭了几乎是百分之九十九能灭. 洗过节气门喷油嘴三元催化 检查过火花塞 空气流量计 换过前氧传感器 还有汽油滤. 该怎么办啊 求解决 求提问建议更换电磁阀
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你好,大师。我的车型是凯迪拉克atsl,一年半时间。公里25000公里。刚做完保养一个月时间。最近感觉回家停车后,没熄火的情况下,每隔4.5秒车身轻微斗动一下。很明显。但又很轻微。以前没怎么注意。不知道是不是平时油门踩的猛的缘故。还是油品或者是积炭?平时都是用95的汽油。以前加过几次汽油添加剂,只是有3.4个月的时间没用过添加剂。
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昨天晚上驾驶凯迪拉克ATSL去一个夜市吃夜宵,也是在一个坡道上,坡道不小,坡道两边停满了各种车子,而我停车之后,挂空挡,脚刹踩到底,给老板钱的时候,车子竟然溜了,幸亏我发现及时差点撞后边车子,后来我以为脚刹没踩到底,我又用力踩,直接到底,还是后溜车,那我短暂停车需要挂空挡岂不是不行?难道停车就要挂P熄火吗?打厂家电话,厂家竟然说正常,晕!这条街我们经常来吃饭,之前开QW也不溜车啊,想问一下大师,这是啥情况?
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是这样的,我的一台2017年的凯迪拉克ATSl,前一段时间发动机故障灯亮了,但是不影响正常使用,怠速时间长了偶尔会有一两次侧滑灯亮,显示发动机制动辅助系统故障。这段时间我一直忙着也没时间顾得上修它。前些天我去修理厂电脑检测了一下,显示发动机控制模块故障,今天突然车子就趴窝了,发动机能打着火但是挂档没有反应,我想请教你一下这个到底是什么问题?就是要看abs轮速数据。还有读取变速箱有没有故障,检查是不是阀体泄压之类的
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凯迪拉克xts涉水底盘高行驶中超车水花高导致熄火立马二次启动发动机喘了喘只听到马达声接着再次启动无任何反应 当时发动机故障灯亮 电瓶故障灯亮,水刚到底盘位置泡了四十分钟去修理厂检查 火花塞碎了两根 马达在底盘的上面一点点位置可能打火的时候有水烧掉了 电瓶300A的保险片也坏了 这些东西换完排水完毕换机油机滤 然后打车着了, 就是有一点点抖动,我想着冷车机油也是新的应该没问题,修理师傅也看着说没问题运气好,就高高兴兴的来着走了,动力什么的和之前无异, 但是我打火启动的时候我感觉马达有点弱弱的感觉 没太在意 就这样开了两天无异样,第三天就想试试马达 连着打火熄火三次第四次打火没动静了, 以为马达坏了 结果检查发现电瓶大保险300a的那个烧断了 然后师傅给我绑了点铜丝订货需要一天 就这样跑了一天 感觉到动力不足 换挡逻辑慢还带有混乱 以为是绑的铜丝影响了这些 小心翼翼的开了一天也没怎么敢用车就是出去了三趟接人 隔天保险回来了换上打火着车 以为没问题了 高高兴兴的走了回家路上发现动力换挡逻辑还是那个样子 没太在意 用了一天 第二天还是那样 去检查无果 最后发现油底壳附近漏油 怀疑是曲轴后油封 就想知道现在是个什么情况 有点懵 发动机连杆顶歪了 还是什么原因 麻烦师傅判断一下 有不明白的或者是有问题请问我您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,油封损坏这个不需要过多纠结,因为新车油封就漏的,我也见过不少。发动机机械类现在判断没问题,需要抬下变速箱换个油封。
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你好!晚上吃过饭!去开车回家!结果车钥匙按无反应车灯也不亮把手上的按键也没反应!随后我用了安吉星开了车门回家!我在大约开了二十分钟车!然后熄火等自动落锁后二分钟再用钥匙依然无反应!随后安吉星解锁!然后在行驶中左前后胎压监测变成横杠的无显示了!随后又停车有事大概一多小时用安吉星开门行驶了几分钟全部胎压不显示屏幕出现维修胎压监测字幕!在第一次左前后胎压不显示屏幕就出现感叹号标志!请问这钥匙无反应和随后的胎压监测不显示有直接关联吗?是什么问题?车子是2017款凯迪拉克atsl时尚型!谢谢 有的图片忘了拍摄!概述中有描写检查胎压
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