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技师王自立你好,我是汽车大师专家技师-王自立,很高兴为你解答。
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技师王自立车辆行驶多少公里了?故障什么时候发生的?针对这个故障做过哪些维修?
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弯道赛车
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弯道赛车
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弯道赛车
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弯道赛车
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技师王自立故障什么时候出现的?
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弯道赛车第1个图不是发错了
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弯道赛车
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弯道赛车就报这个电子节气门自学习条件不满足
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弯道赛车有时候加不起油,就台数台数这样子油门踩到底,那个台数都不上来的。
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技师王自立这个故障需要测量油门踏板插头6根线的电压
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弯道赛车现在找车还可以加的上油,他开着开着就加不上油了
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弯道赛车
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弯道赛车这个车断了电,换了个电瓶。没关系,匹配节气门。
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弯道赛车这个车匹配节气门怎样匹配的?
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弯道赛车电脑那里都匹配不了。
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弯道赛车??
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技师王自立你这个系统里面有故障码 肯定不能匹配
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技师王自立要先解决故障码才能匹配
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技师王自立你先测量油门踏板插头电压 我帮你分析故障
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弯道赛车
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技师王自立六根线 两根五付 两根信号 两根接地
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技师王自立你测一下
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技师王自立不要拔插头测
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技师王自立把数据记下来 发给我
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技师王自立还有针脚号
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弯道赛车0.37 0 0.74 0 5.01 5.01
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弯道赛车
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技师王自立踩下油门踏板 踩一半 测第一根和第三根电压
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弯道赛车第1根踩到底2.2。
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弯道赛车第1根踩到半1.多
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弯道赛车第3根才到底,4.51
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弯道赛车第3根才踩到半2.几
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技师王自立油门踏板没问题 再去测节气门的
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弯道赛车也是一样测吗
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技师王自立对
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技师王自立主要测信号电压
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弯道赛车节气门 一2.多变 二0 三5.2 四2.多变 五4.17六4.99
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弯道赛车第1根跟第4根电压有变化的
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弯道赛车第1根从1点多变到2点多这样子
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技师王自立第一根和第四根想加是不是等于5伏
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技师王自立不管在什么情况下
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弯道赛车
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弯道赛车测的电压跟电脑读的电压不一样。
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弯道赛车
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弯道赛车这图第1根的电压
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弯道赛车
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弯道赛车是第4根的电压。
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弯道赛车第1根跟第4根拔了插头,怎么还有四点多伏
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技师王自立那是电机的线
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技师王自立这车是节气门的问题
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技师王自立换节气门吧
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吉利。帝豪。 电子节气门位置偏差故障。 这个故障怎么解决?维修建议:1检查线路 1号电机搭铁 接电瓶负0v 2号传感器共用搭铁 接电瓶负极0v 接电瓶正极11。3号传感器共用电源5v 4号电机电源12v 5号信号线1 接电瓶负极0v 接电瓶正极11v 6号信号2 接电瓶负极0v 接电瓶正极11v 故障码p1545 DTC检测策略 电子节气门硬件故障 故障部位 1 电子节气门脏 2 电子节气门机械故障 3 ECU 发动机故障
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吉利帝豪节气门执行器故障
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吉利帝豪故障码显示节气门位置传感器信号低你好,线路通断正常,节气门已经更换了两个还是不行,可能原因是电脑板内节气门控制问题,建议维修电脑板。
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吉利帝豪EC7—RV节气门位置控制模块故障怎么处理这个故障码是防盗的,你的汽车是不是有断过电之类,建议你到修理厂里面用专业的解码器读取一下这个故障然再清除试试
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16年吉利帝豪电子节气门。位置偏差故障。 怎么检测分别六条电压是多少你好 根据和您的沟通 建议1.更换节气门总成
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吉利帝豪怠速抖动,熄火。换了节气门,火花塞故障依旧你好 根据和您的沟通 以语音告知具体的维修方案
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吉利新帝豪1.3t的能改气?改过了故障率会不会很高,对车子有害吗?这个车是可以改期的,如果说是私家用车的话,建议你不要改气,这个对发动机的伤害是比较大的。出现很多故障,比如说发动机抖动,加速无力等这些现象。如果说是跑滴滴,或者是跑出租车的话,这个还是可以改的。相对来说,这个成本是比较低的。
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2017款吉利帝豪今晚出现了电子驻车故障安全气囊故障EPB显示车不能启动这种故障应该是车载CAN网络系统出现问题了,比如某个模块有问题引起某个网络终端出现故障或者通讯网络线路出现接触不良或者开路了。建议先自己断电处理,如果不行把车拖去服务站让师傅用诊断仪读取车辆全车模块故障码,根据故障码进行排查检修。
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吉利帝豪EC7 1.5L14款的车,车子怠速状态下不抖,挂R档和D档车身就抖,电脑查了没故障,节气门清洗了,机爪也看了没问题,您好,根据您车的故障分析,建议您先检查压缩机固定螺栓是不是有松动以及进气管路有没有漏气,如果没有就考虑压缩机本身的问题。
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吉利帝豪ec715提速慢,加速无力,清洗节气门,喷油嘴积炭,燃油泵等,拆下排气管,排除堵塞,换离合三件大套无效果,拨开圧力传感,机头不报故障,拨掉其他传感会报故障初步判断故障原因为三元催化器堵塞导致
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吉利帝豪EV 电机过热怎么回事?
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2024-03-13
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吉利帝豪EV 转向灯不工作怎么回事?
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吉利帝豪EV 冷却风扇不工作怎么回事?
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2024-04-01
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吉利帝豪GS加油门车抖动怎么解决?
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吉利帝豪GS冷车加油顿挫怎么解决?
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