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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
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技师刘勇没有装反吧?
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顺**洪没有
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技师刘勇请检查: 1,飞轮是否装反; 2,曲轴轴向间隙 3,变矩器和变速器是否安装到位 4,飞轮本身质量问题。
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技师刘勇你得起动机是原厂的吗?
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顺**洪这车就是之前我也是问过你的,你说是那个装配不合理,现在卸下来不是装配不不合理
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顺**洪就是换了一个新的发动机,裸机总成就出现这种现象
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顺**洪我之前问过你是那个曲轴,手动和自动的是否一样吗?你说是一样的
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技师刘勇嗯
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技师刘勇
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技师刘勇
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顺**洪那是肯定的,那是肯定的,手动的装不上,自动自动的装不上手动
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技师刘勇
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顺**洪您们的资源比较广,主要帮查一下,造成自动挡飞轮损坏的原因是什么?
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顺**洪它的启动机是原厂的
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技师刘勇
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顺**洪我发给你的图片看,那个飞轮是那个螺丝的螺丝孔的位置受力是最大的,如果是存在那个旋转扭力最大的时候,扭坏的那肯定是螺丝孔的,但他不是孔位置先坏,说明应该不是扭力扭坏的
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技师刘勇似乎说明不了什么
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顺**洪我的意思是这个飞人它只存在那个镜像的那个力逐项不应该受力,像这种损坏可能是逐项的,这个装配见血不合理
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顺**洪
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技师刘勇
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技师刘勇
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顺**洪
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技师刘勇
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顺**洪
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技师刘勇
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技师刘勇
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顺**洪
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技师刘勇无法查看
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技师刘勇直接语音描述吧
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自动挡为什么不能前进后退却正常我的是老款的马自达六平路要加油加上五六秒才走速度到30码左右一切正常。手动挡那边起步走正常。 速度到30码左右变过来这边自动挡也走起也正常。到六七十码也和平时一样。但后退是正常的。上坡起步的话自动挡那边空转。手动挡那边会去但加不起油。他的发动机下支架坏过之后就成这样。下支架一坏发动机都是左右摇摆的。下支架坏之前,倒退可以去前进不可以去。 发动机下支架装起之后就成这样了?重点就是要检查一下变速箱的换挡是否良好,另外就是检查一下驱动轴是否正常。
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2015-08-11 10:24:29 我马自达6 2.0自动挡,08款12万公里,目前毛病怠速时一直在驾驶室里听见明显异响,今天在车底发现异响来源在发动机变速箱中间飞轮里面响,跑起来估计别噪音影响听清晰估计也想貌似怠速时此声音共振点明显,此毛病已经有两年时间能正常行驶,各位帮忙判断什么原因怎么解 决 。飞轮是带缓冲块的那种吗?是飞轮响吗?不带缓冲飞轮的
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车子是10年时尚款马自达6,现行驶51000公里,昨晚下班在中石化加满油,今天早晨在上班的路上,出现发动机灯长亮,且AT灯也亮,又向前行驶200米,AT灯灭了,靠边停车后,灭车重启,发动机灯长亮,一直开到单位,无其他异常!我排除了刹车灯,上次出现过发动机灯长亮,就是刹车灯不亮!请问我这车是什么问题?是网上说的混合气过浓吗
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您好,我的车2013年12月份提的2.0的马自达6,现在正好跑了30000公里,夏天的时候油耗一直平稳在10-11个油之间,自从天开始凉了,我的油耗就一直维持在14-14.5升之间,已经连续4箱油了,其中也换过加油站,车一直是我自己开,而且每天跑的路线和路程几乎都是一样的,发动机也没有报过故障,请问这是什么原因?
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04年马自达6油耗异常的高…用车没问题 就是没力 踩油门到3/2都很难发力 火花塞换原厂了,前痒也换了,油路和三元也清理过,机油也换了但是一点效果都没有!!! 但我试其它同年款的车也是4档的却是非常有力的 平时没暴力驾驶 开空调汽车的怠速也正常 到底是什么问题造成油耗高 车没力?
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马自达6 2013款 行驶4万多公里 。前两天右侧近光灯坏了,去修说灯线路有问题,给我加了一根线,又换了个看着不怎么好的保险丝,灯是亮了。开两天没异常,然后今天晚上,车突然无法打火,转钥匙打火仪表灯一直闪,发动机没反应,有电流声音,仪表也没有故障码,日间行车灯也不亮了。就是全车灯光异常,打火没反应。请问会是什么问题?是不是修灯把车修坏了?谢谢。你好,和他修灯没有关系的,这是你电池电压太低引起的问题。先检查一下电池是不是不行了。
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求指点,我的是04年老马六 2.0 自动挡 直排档位。跑了23万。去年11月入手的二手车,开着一直不错,前几天水箱漏了 导致冷却液漏没了 水温表高温15分钟左右才发现 一下车都有一股异味了 发动机故障灯也亮了 我们这边叫开锅 对车影响挺大的 然后去修理厂换了水箱 加了新防冻液 顺带着把怠速马达也更换了 因为车友群里的朋友一直说过静止状态1000转的转数有点高 说马六正常是800。 关键点来了 自从这次更换水箱 自己 怠速马达后 车子就抖 就是挂D档 和 R档 踩着啥车 抖动特别明显 跑起来就没感觉了 然后感觉动力也没以前足了。不是一直抖 是每隔5秒左右剧烈抖一下 就像哮喘一样 以为是发动机右机脚 还换了一个新的右机脚 结果还是抖 火花塞刚换2个月 情况就是这些 麻烦大神了
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汽车为什么发抖,具体情况如下:汽车刚起动时不抖,几秒(大概4秒左右)以后就开始发抖,方向盘都抖,(我是马自达6老款,去年10月1号买的,目前开了8600公里左右,自动挡)D挡挂入N挡时几秒钟是好的不抖,4秒左右就开始了,N挡挂入R挡也一样,目前保养已做了2次了,第一次常规保养,只不过机油我加钱换成全合成机油,4S店最好的,第二次机油一样,就是多了清洗发动机的东西,2次保养后我都加了4S店里除积碳的燃油添加剂。过年就到上海自驾游了一回,什么时候开始我都不知道。
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大师,求助!我的07款马自达6 可能跑了有15万公里。才买没几天!前几天一切正常。今天没事在修理店清洗了喷油嘴换了防冻液。开了可能有10公里。然后就停了可能有十多分钟,然后在开了可能有1公里,发动机内部就开始异响。声音很大,就像柴油发动机那么大! 内部有内室敲缸的声音,哒哒哒 (像是发动机内部运转顶着什么东西的声音) 很大的声音,10米之外都能听见!然后我就停车了。加大油门就不响了。冷车也不响,水温一起来就开始响。然后拖去修理店。修理店老板分析说是内部积碳多了,油底壳机油滤心堵了,然后拆开清洗,还是不对! 又分析说是什么顶筒(挺筒)坏了。在一缸的位置声音最大。到底是什么回事啊,大师们,都要急死我了!不应该发动机内部说坏就坏了。急!在线等。才从修理店回家!!!!还有就是机油才换了几天,跑了可能有400公里了。检查一下发动机有没有进入异物。
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您好 ,我开的是2013款的马自达6汽车,14年9月份买的 ,保养一直在4S店做,现在跑了53000公里,现在还没去做保养。年前因为挂D档等红灯时有抖车的现象,自己吹了空气滤芯,清理了节气门,没换机油和机滤,上周四下午开车发动机故障灯亮了,但车一切正常,一晚上后没再亮,给4S店打电话说要上检测线用电脑检测一下,还没去,发动机故障灯亮的时候水温正常,车也不抖,现在感觉油耗比以前高,请问是什么原因呢
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积碳、腐蚀、磨损,只要汽车在运行,就避免不了的问题。一些汽车用了几年动力依然强劲,而一些车主用了一两年汽车的发动机就开始颤抖或者缸压缺失,这就是发动机保养不好的原因,大家在日常的保养中要额外注意这三项
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车子六年后多久年检一次
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