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技师王敖请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？ -
叮**点空气滤芯很多水
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叮**点别克英朗XT。2012的自动档1.6L
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叮**点在吗
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技师王敖zaide -
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技师王敖我看看 -
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技师王敖我先看看 -
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技师王敖缸压测了没有呢？ -
叮**点没有
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叮**点扳手拌能检查出来吗
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技师王敖不能 -
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技师王敖轻微弯曲是可以盘的动 -
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技师王敖一轴重度弯曲，转不动 -
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技师王敖先测缸压，再测行程。就知道有没有弯了 -
叮**点水过2/3车轮，拖上来以后，二次启动，会不会撞歪？
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技师王敖 -
叮**点他是10度到30度可以转动，后面很紧，扳手转不动
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技师王敖 -
叮**点用的可换套筒的正常扳手
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技师王敖 -
叮**点
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叮**点
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技师王敖 -
叮**点
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技师王敖 -
叮**点
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技师王敖那应该就是弯了 -
叮**点好的，谢谢，维修费用大概多少
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叮**点5000多贵吗
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技师王敖我建议可以买个拆车发动机总成了 -
叮**点拆车发动机总成等于换发动机了
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技师王敖对 -
叮**点是不是要车管所备案
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技师王敖
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别克英朗2011款GT 1.6T发动机，从去年3月份开始噩梦开始，当时公里数4万多公里，先是三通水管爆裂，换完后没两天又爆裂，后来没招了无意中从论坛上看到有网友分享淘宝上有加强版水管，换上后水管到不爆了，半个月后水箱又憋漏又更换水箱，为了解决这个问题，车上的节温器，水泵，感应塞，储水罐盖全部都换了，气的都想把车砸掉了！后来朋友介绍找了个专修奔宝奥的修理厂给找原因，怀疑是缸垫冲了，有气进入到了水循环里所以熄火后压力太大造成憋管，之后更换了缸垫，换完后一星期发现节温器部位有冷冻液渗出，水泵部位有冷冻液渗出痕迹（换缸垫前就有懒得弄它了），前几天早上准备开车出去时，发现左前轮外置地上又有一摊粉红色防冻液，给储水罐加了半桶防冻液赶紧油开去修理厂，一检查水箱又憋漏，没办法又换了水箱！修理厂都无语了，想不出是什么原因造成的，这个问题前前后后有一年时间了，现在这车我都懒得去开了！她都成我的一块心病了，求各位大神来给分析下到底是哪里的原因呢？对了，以上问题都是出现在熄火后，有时停车几分钟后再着车，都能听见电子扇在高速运转，转一会就停了。如果是已经将所有全部换掉的还是存在这种现象的那就是发动机本身出了问题。需要更换新的发动机才可以解决
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各位专家大师，大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函，要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下，更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸，哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到，在7月20号前后，早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查 ，他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城，回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上，也就是7月24号那天，离合器踏板又不起作用，不能复位，车子又无法换挡，不能出车了。这次又费了不少力气，还投诉到上海通用，才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间，8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后，我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题，到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查，没发现什么问题。在4S店放了一天后，第二天早上（8月23日）冷车他们开了一下后，还是没有出现离合器踏板不能复位的情况，叫把车开走，出问题了直接叫救援。好吧，23日从4S店把车开走。隔了一天，在家里的小区停车场，今天早上（8月24日）发动开了一段上坡到小区停车场门口，停车换空挡，刚把道闸打开准备出去的时候，离合器踏板不能复位了，换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来，熄火后才能换挡，然后发动后，进1档，可是半坡起步怎么都上不去了，车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进，基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车，别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候，错车进一档，也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火，将离合勾起来很难进的再进倒挡，好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候，让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了，试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司，中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题，可能需要再开多几公里，在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是，这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧，不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。建议到4s店更换，可以免费保修
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别克英朗汽车3万公里火花塞需要换吗你好，3万公里暂时不需要更换火花塞的，英朗的火花塞，这个跑到4万到5万公里，再更换也是没有问题的，3万公里更换有点浪费。
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别克英朗火花塞进机油是哪里的问题?别克英朗火花塞进机油，赶紧更换气门室罩盖垫子。
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我13年英朗换多少价格的火花塞比较合适13款1.6排量英朗换40到60元左右的火花塞比较合适。
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我的老款英朗更换NGK7092火花塞可以吗？你好，老款英朗，更换NG k7092火花塞是可以的，这种火花塞点火性能更集中。点火系中。混合气燃烧完全。产生的积碳少，可以使用的
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请问新英朗可以用博世火花塞吗？双铱金的，刚刚装上，点火正常，但是比原厂的火花塞要长一些新英朗可以用博世火花塞，如果比原厂的火花塞要长一些，这个后期油耗增加，点火强度会工作不良，尽量换原车匹配的。
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英朗2010款XT手动进取版，开了快到6万公里了，有3个问题，请大师们解决下 1. 发动机声音响，声音时好时坏，雨天声音要响，还有振动 2. 车子开半小时左右发动机舱里会有蛐蛐一样的声音，转速越高越响 3. 手动换挡生涩，开的累 5万公里时换了火花塞和点火线圈，副厂货1检查机油量，2检查轴承3更换75w～80的齿轮油即可解决
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三缸英朗换了水泵 电子节温器 水温到111-112风扇常转 车主当时跑到仪表上水温报警 然后车主自己熄火的三缸英朗换了水泵 电子节温器 水温到111-112风扇常转 车主当时跑到仪表上水温报警 然后车主自己熄火的【车型：英朗 2021款 典范 1.5L 自动精英型】 这款车水箱风扇在达到要求旋转温度时120多度风扇旋转后怠速运转水箱风扇一直不停的低速旋转属于正常
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12款别克英朗1,8L自吸点火线圈和火花塞是什么型号的12款别克英朗1.8自吸点火线圈得看旧的型号，火花塞和1.6的是一样的。 有三个型号， 55570160 55571790 55574745 需要知道由于原来的点火线圈不见了，需要知道大架号，登陆厂家查询系统。
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别克英朗正时皮带多久更换一次，别克英朗轮胎多少钱一个
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（1099）“汽车涉水时，要防止排气管倒灌”这句话骗了我们多少年？
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有些车友常会遇到这样的问题：新买的车1、2年就开始出现小毛病了，如水温高、抖动、加速不畅等。可是和自己开同款的车伙伴，车开了3、5年也没什么烦心的事情。哪里出了问题？ 别急，说这个问题前，先分享一位车
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