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技师李文东很小
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匿名网友好的,谢谢!
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宝马523空调有时不制冷,空调系统有故障码(空调压缩机:由于缺失DME/DDE-许用而关闭) 不制冷时观察压缩机是在工作状态空调制冷能力太低,车辆需要更换制冷剂,清洗水箱与冷凝器的表面必须要拆卸清洗。更换制冷剂,如果不能解决的情况下,车辆需要按照我的描述准确记录故障状态下的信息,车辆开启空调当发现空调不制冷的时候,需要连接空调压力表,拍照空调高压与低压压力数据,并且使用修理厂诊断电脑,读取蒸发箱温度读取车辆的室外温度。
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宝马五系空调压缩机缺失dme dde许用而关闭故障描述:宝马五系空调压缩机缺失dme dde许用而关闭 【车型:宝马5系 2011款 520Li 典雅型】 措施:该故障代码为委故障,可以不用维修。 开空调时,蒸发箱有丝丝异响并不影响使用;若不能接受。技术上建议对空调重新抽空加注制冷剂后试车检查,如果不能达到预期效果;请更新空调压缩机、干燥剂、膨胀阀。
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走台速空调制冷不够,车子开起来就好, 空调高压管还会抖动“突突突”的 换过膨胀阀。这是什么问题 是不是空调泵坏了走台速空调制冷不够,车子开起来就好, 空调高压管还会抖动“突突突”的 换过膨胀阀。这是什么问题 是不是空调泵坏了【车型:宝马5系 2010款 520Li 豪华型】 措施:技术上建议更换空调压缩机后试车检查。
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我的车子是2011款华晨宝马523li,车冷时空调好着,不熄火就一直好着,但是车热了或者外边温度高时,再启动空调就不制冷了,熄火后放段时间自己就又好了,这是什么原因。11款宝马5系523Li我的车子是2011款华晨宝马523li,车冷时空调好着,不熄火就一直好着,但是车热了或者外边温度高时,再启动空调就不制冷了,熄火后放段时间自己就又好了,这是什么原因。这种情况需要检查一下再不凉的时候空调系统的压缩机是否工作正常,还有就是氟缺不缺,室外温度显示的正不正常,像这种有时凉有时不凉有可能是压缩机坏了。详细还需要检查一下。
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宝马五系空调不出凉风宝马五系空调不出凉风车辆空调系统不制冷,常见的可能原因就是车辆的空调系统泄漏,造成制冷剂不足,从而产生故障现象,解决方案就是更换泄漏密封圈,重新按照标准量添加制冷剂。根据实际情况,车辆可以按照描述的检查方案,车辆在开启空调的时候,连接空调高压表与低压表进行读取,确认空调系统的压力是否正常,如果正常的话,请使用诊断电脑读蒸发箱的温度数据,如果蒸发箱温度数据太高,就会造成空调吹热风,那么这个时候就需要检查的就是制冷剂的含量是否足够使用空调机进行回收称重测量,确认制冷剂自身是否足够,如果智能机却了,那么请补充制冷剂,如果制冷剂足够仍然出现此问题,表示正方形的散热吸热面积太小从而引发故障出现,那么需要更换正方形,如果车辆的蒸发箱温度已经接近于零度,这个时候仍然吹着风,表示风门电机包括风门联动装置。发生损坏造成车辆冷风不能正常吹出来,从而造成风道的控制出现故障,根据实际情况需要重点采集几个故障数据,供分析的位置是电脑诊断空调系统故障代码,车辆在开启空调的状态下连接空调压力表,确认空调制冷剂的压力来判断是否工作以及读取蒸发箱温度,确认车辆的蒸发箱是否进入吸热状态,还需要读取暖风水箱温度,确认车辆的暖风系统为异常进入工作。在这些信息全部采集之后,可以直观的看出来空调系统在哪一个环节出现了问题,引发空调不制冷。
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12年宝马520li 11万公里 最近空调不制冷了,发现压缩机不工作 解码器显示空调系统 压缩机缺乏dme释放导致钝化 这个故障码 然后跟换压力传感器,重新加氟后,还是不制冷,不工作。建议首先处理压力传感器故障,及空调有关的故障码,对发动机电脑重新复位学习,及重新编程。如果还是没能几觉直接更换压缩机,对空调管道系统进行清洗。
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12年5系宝马空间不制冷,电脑检测出空调压缩机由于缺失DME/DDE许用而关闭、车辆故障码与空调制冷问题关系不大。根据实际情况。与不规则的测量。技术上建议更换压缩机然后试车确认故障是否解除
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12年宝马523,空调不制冷,JBE模块报802081制冷剂压力传感器,断路或对正极短路,压力开关已更换,三线一根11.56伏,两根5伏左右。12年宝马5系523空调不制冷,JBE模块报802081制冷剂压力传感器,断路或对正极短路,压力开关已更换,三线一根11.56伏两根5伏左右。制冷剂压力开关的三根线分别是一根供电线5伏,一根模块内部接地线一根信号线,不应该有11.伏左右的供电线,需要检查三根线的有没有断路短路的现象,要是没有就有可能是JBE模块坏了
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空调压缩机:由于制冷剂循环回路中过压而关闭故障代码。表示系统内制冷剂过多。建议车辆按照标准量重新加注
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故障码801222,空调不制冷11款宝马5系523Li故障码801222,空调不制冷。根据故障码是压缩机有问题了,再模块检测到压缩机有短路的现象是会切断压缩机的供电,建议是换压缩机
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