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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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百**7你好 发动机故障灯亮 报着这两个故障码
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百**7没呢
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百**7碳罐电磁阀和空气流量计吗?
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技师陈凯楠是的
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技师陈凯楠
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12年奔驰s300 右侧气缸列怠速下加浓时混合气形成的自适应超出允许极限。(p0171) 左侧气缸列怠速下加浓时混合气形成自适应超出允许极限 (p0174)根据故障描述,此车亮发动机故障灯,因此读取故障是混合气故障,此时测量空气流量计的数据是否正常,如异常更换即可,多数就是空气流量计问题,换完后出去试车回来再看数据
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奔驰272 报p0171 p0174左右侧气列缸怠速下加浓时混合气形成的自适应超出个允许极限这故障是空气流量计有问题,但是基础检查必须要做,看看插头线路,管路是否损坏漏气,密封圈是否完好。
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右侧气缸列上的进气功能失效作用链P0410右侧气缸列怠速下加浓时,混合气形成的自适应超出允许极限p0171您好!根据您提供的故障现象和信息,可能原因有以下几种, 1.一三故障码可能为二次空气泵故障,或者是它的继电器,保险丝,再就是控制电磁阀,真空管路,气缸盖上的机械阀故障(机械阀一般不会两个同时坏), 2.二四故障码可能是空气流量计,或者进气歧管有漏气(重点检查进气歧管前端长短进气道切换的机械部分,这里容易漏气,再就是空气流量计旁边的一根管子),或者碳罐电磁阀故障导致,建议您都检查一下,希望可以帮到您,谢谢!
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奔驰S350左右两侧气缸列怠速下变稀时混合气形成的自适应低于允许极限根据车辆的实际情况进行技术上的最终评估,就是车辆重新更换,原厂空气流量计拆卸进气歧管完成气门积炭清洗工作,可以解决问题,但前提是要确保车辆的进气系统不存在空气泄漏就可以了。
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12款奔驰S300L右侧气缸列怠速下加浓时混合气形成的自适应超出允许极限!右侧左侧气缸上的进气功能失效
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06奔驰S350,行驶443616公里。0745,0749 怠速时左右列气缸混合气加浓自适应超过容许极限(P0171.P0174)车辆电脑诊断的故障,提示信息以及根据车辆的实际情况,对车辆进行故障,判断车辆可能的故障原因,空气流量传感器损坏,近期系统不密封以及近期系统相关故障,根据实际情况,可以先更换空气流量传感器,然后试车
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11年奔驰s350L右侧气缸列怠速下变希时混合气行成的自适应低于允许极限P0172您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为空气流量计故障导致的,建议您更换后试车,希望可以帮到您,谢谢!
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头两天更换了进气支管,跑了两天报故障0746右侧气缸列怠速下变稀时混合气形成的自适应低于允许极限p0175和0750左侧气缸列怠速下变稀时混合气形成的自适应低于允许极限p0175节气门开度太小了,建议用专检电脑看看,因为节气门开度小说明有其它的地方在进气。
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2018年07月22日 22:56 奔驰s300加燃油宝后一直出现左侧气缸列怠速下变稀时混合气形成的自适应低于允许极限P0172这个是这款发动机的常见故障,多数是由进气道积碳过多和空气流量计损坏造成的!建议着重检查一下空气流量计和清洗进气道积碳!
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08年奔驰S350行驶了17万公里,发动机故障码亮,故障码下图。清码后行驶十来公里后又亮了。维修期间先后换进气道总成,右侧废气调节阀,三元催化器。故障依旧。 故障码 1337发电机串行接口 0745右侧气缸列表怠速下加浓时混合气形成的自适应超出允许极限(P0171 ) 0749左侧气缸列怠速下加浓时行成的混合气形成的自适应超出允许极限(P0174)根据最初的故障码判断更换进气歧管是正确的维修,需要再次确认一下二次空气喷射系统是否工作正常。另外需要重点检查空气流量计的进气量实际值是否准确,该故障还是因为空气流量计信号不准确引起。
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