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技师于大伟斯巴鲁傲虎(OUTBACK)2.5L(H4SO)发动机正时校对方法 - 精通维修下载 斯巴鲁 傲虎(OUTBACK)2.5L(H4SO)发动机正时校对方法 来源:本站整理|作者:佚名2013-12-12 13:56:44 一、OUTBACK(傲虎)轿车2.5L (H4SO)发动机正时带部件识别 OUTBACK(傲虎)轿车2. 5L(H4SO)发动机正时带部件识别见图31。 查看大图 二、OUTBACK(傲虎)轿车2.5L (H4SO)发动机正时带拆卸 1)拆卸V带。 2)拆卸曲轴带轮。 3)拆卸正时带罩。 4)拆卸正时带导轨(图32)。 查看大图 5)如果正时带上的定位标记或箭头标记(指示转动方向)已经消失,则拆卸正时带前先按照如下程序在正时带上做上新的记号。 ①按照图33所示,用专用工具转动曲轴,使链轮上的标记a与气缸体上的缺口b对齐。然后确保右侧凸轮轴链轮标记c,凸轮盖和气缸盖配合面d或左侧凸轮轴链轮的标记e和正时带罩上的槽口f已经调整好,见图34。 查看大图 ②根据曲轴链轮和凸轮轴链轮的相对位置,用白色油漆在正时带上标出对齐标记或箭头标记,见图35和图36。 查看大图 查看大图 6)拆下2号正时带惰轮,如图37所示。 查看大图 7)拆卸正时带,如图38所示。 查看大图 8)拆卸正时带惰轮和正时带自动张紧器张紧度调节器总成。 ①按照图39所示,拆卸1号正时带惰轮。 查看大图 ②按照图40所示,拆卸正时带自动张紧器张紧度调节器总成。 查看大图 1/2 延伸阅读: 上一篇 汽修专家有问毕答系列之--天然气发动机 下一篇 详解汽车手动变速器及分动器的构造与维修
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技师于大伟斯巴鲁傲虎(OUTBACK)2.5L(H4SO)发动机正时校对方法 - 精通维修下载 斯巴鲁傲虎(OUTBACK)2.5L(H4SO)发动机正时校对方法 来源:本站整理|作者:佚名2013-12-12 13:56:44 三、OUTBACK(傲虎)轿车2.5L (H4SO)发动机正时带安装 1)拆卸正时带张紧度自动调节器总成和正时带惰轮。 ①把正时带张紧度自动调节器总成连接到垂直型挤压工具上。 ②如图41所示,用294N或更大的力慢慢压下调节杆,直至调节杆对准缸体上的限位销孔。 查看大图 ③如图42所示,把直径为2mm的限位销插入限位销孔内,固定调节杆。 查看大图 ④如图43所示,安装正时带张紧度自动调节器总成。 查看大图 ⑤如图44所示,安装1号正时带惰轮。 查看大图 2)安装正时带。 ①用专用工具转动凸轮轴链轮,使正时标记A位于图45所示的位置。 查看大图 ②如图46所示,当正时带上的正时标记B与凸轮轴链轮上的正时标记A对齐时安装好正时带。 查看大图 ③如图47所示,安装2号正时带惰轮。 查看大图 ④确认正时带上的正时标记与凸轮轴链轮上的正时标记对齐后,从正时带张紧度调节器上拔出插入的限位销,如图48所示。 查看大图 3)安装正时带导轨: ①先暂时拧紧固定螺栓(图49)。 查看大图 ②用塞尺检查并调节好正时带与正时带导轨之间的间隙,如图50所示。 查看大图 ③如图51所示,将固定螺栓紧固到规定力矩。 查看大图 2/2 延伸阅读: 上一篇 汽修专家有问毕答系列之--天然气发动机 下一篇 详解汽车手动变速器及分动器的构造与维修
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请问斯巴鲁傲虎在清洗积碳时卡在气门上,导致气门闭合不严,有哒哒声响,故障灯,驻车灯,防滑灯都亮了。怎么处理!根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,这是发动机有异响了,需要拆开做检查,气门,和缸臂拉伤 建议:需要更换配件的时候,选用大品牌或者原厂配件。质量有保障。 以上故障诊断是根据我 11年维修、 斯巴鲁经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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我的车是15款的斯巴鲁傲虎,去加油时油站工作人员说排气管用手摸有点黑,说是积碳,才14000多公里的车就积碳了吗?而且我一直都加95号油,请问是怎么回事?
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大师好!2011年的傲虎2.5,行驶96000公里,开灯光时仪表板照明特别暗,如果不开灯光仪表板很亮,只要开一档小灯也如此。请教大师为什么?可以改善吗?谢谢!
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斯巴鲁傲虎手刹红灯闪烁手刹不起作用更换新的以后故障依旧。
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请问2015傲虎运动版为什么方向跑偏,方向盘正时向左跑偏,做过多次定位都无法解决,谢谢!
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今天发动汽车后,发动机故障灯,电子驻车车系统报警灯,车身稳定系统指示灯,一直亮不熄灭。巡航车速控制功能拍示灯一直闪烁。但能正常开动汽车,昨天没有任何问题,电瓶是今年5月份刚刚更换的。清问专家,这是什么故障?能行驶多少距离?
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怎么检查电子驻车制动系统
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大灯进水有雾,灯不亮,咋办
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H4氙气灯黄金眼,灯泡35W,包是55W的,请问大师,灯泡分不分瓦数
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