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技师秦玉英你好,,那这个问题首先检查油位传感器是否正常,测阻值是否正常!然后检查一下虹吸泵和压力调节器!被设计成马鞍形,燃油箱分为左侧燃油箱和右侧燃油箱,燃油泵总成安装于左侧燃油箱内,而为了使两侧燃油箱的液位保持一致,并为了保证右侧燃油箱的燃油比左侧燃油箱的燃油先耗尽,在右侧的燃油箱内安装了一个向左侧燃油箱输送燃油的抽吸泵,在燃油泵工作期间利用燃油压力调节器上的虹吸泵产生虹吸作用,促使右侧燃油箱的燃油被抽吸到左侧燃油箱。查发现是安装燃油泵总成的左侧燃油箱内已经没有燃油,但是右侧燃油箱的燃油还很充足。这类故障多发生于更换过数次汽油滤清器以后的车辆,原因就是由于更换汽油滤清器期间拆装燃油压力调节器和虹吸泵的时候导致其密封不严不能产生足够的吸力从而不能够将右侧燃油箱的燃油抽吸到左侧燃油箱
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匿名网友没有故障码
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技师秦玉英你好,是车主还是维修师傅呢?
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匿名网友维修师傅
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技师秦玉英看描述。问题是一面有油,一面没有油是吧
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匿名网友对,
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匿名网友油箱只剩三分之一或者四分之一的时候。就会出现油表不准的故障现象。满油箱或者还有一半的时候,仪表油表就显示正常。
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技师秦玉英嗯好的。那这个问题,就是另一面油,到不了主油泵这边
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匿名网友主油泵有,辅油泵这边没油
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匿名网友
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技师秦玉英?应该是先用另一面油,然后用主油箱的油啊
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匿名网友左边主油泵。右边副油泵。
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匿名网友对啊,副油泵的油用完了,主油泵那边还有油,两个油泵的油位传感器是一起工作的。所以会出现油表显示不准确的故障。
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匿名网友这个是一个油箱,马鞍油箱。只是有两个汽油泵,不是加装的副油箱,明白了吗?
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技师秦玉英我知道
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匿名网友就算这种马鞍油箱,也要两边的油平衡,油位传感器才会感应准确。
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匿名网友对,所以我想确定是不是油箱的问题。
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技师秦玉英这个问题,先换吸油泵
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技师秦玉英和油箱没关系
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匿名网友副油泵?
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匿名网友
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匿名网友左边副油泵,右边主油泵。
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匿名网友您那边能查的到这个车的油泵工作原理吗?
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技师秦玉英可以稍等一下
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匿名网友好的,拿到师傅。
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匿名网友麻烦师傅
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技师秦玉英设计成马鞍形,燃油箱分为左侧燃油箱和右侧燃油箱,燃油泵总成安装于左侧燃油箱内,而为了使两侧燃油箱的液位保持一致,并为了保证右侧燃油箱的燃油比左侧燃油箱的燃油先耗尽,在右侧的燃油箱内安装了一个向左侧燃油箱输送燃油的抽吸泵,在燃油泵工作期间利用燃油压力调节器上的虹吸泵产生虹吸作用,促使右侧燃油箱的燃油被抽吸到左侧燃油箱。
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匿名网友对。现在就是没有虹吸现象。
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匿名网友燃油压力传感器控制的虹吸作用吗?会不会是燃油压力传感器坏了呢?
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技师秦玉英安装燃油泵总成的左侧燃油箱内已经没有燃油,但是右侧燃油箱的燃油还很充足。这类故障多发生于更换过数次汽油滤清器以后的车辆,原因就是由于更换汽油滤清器期间拆装燃油压力调节器和虹吸泵的时候导致其密封不严不能产生足够的吸力从而不能够将右侧燃油箱的燃油抽吸到左侧燃油箱
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匿名网友这个是左侧还有。右侧没有了。
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匿名网友意思就是右侧的油是吸过来了的。
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技师秦玉英这个也是检查那个压力调节器和虹吸泵
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匿名网友虹吸泵就是主油泵。压力调节器也在主油泵上?
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技师秦玉英嗯
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匿名网友主油泵我没看见哪里有压力调节器啊。
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技师秦玉英我给你找下图,等会
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匿名网友好的谢谢
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匿名网友这个确实换过汽油滤芯。但是都换过很久了。不会现在才出问题吧,
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技师秦玉英这个不一定
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匿名网友嗯,我先把主油泵解体看看,您给我找找图
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技师秦玉英
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匿名网友都有。
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匿名网友那解决这个问题需要更换什么?
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技师秦玉英现在这个车,主油泵这边油是满的是吧,另一面没有油了是吧
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匿名网友也不是满的,
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匿名网友一半左右。
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技师秦玉英另一面没有油了是吧
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匿名网友对,副油泵这边没油了,
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匿名网友主油泵那边还有一半
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技师秦玉英那这个虹吸也好用的!
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技师秦玉英你说油表怎么不准了呢
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匿名网友不知道,我觉得虹吸状态是没问题的。
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技师秦玉英你说油表怎么个不准
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匿名网友左边的油是通过什么到右边油箱的呢。先用的是副油箱的油,那左边主油泵的油应该要过副油泵那边,油要平衡才对吧。
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匿名网友这个不是主油泵和副油泵同时工作显示油量的嘛。仪表一会儿显示四分之一。一会儿在最下面。然后右边这样反复两次。就掉最下面不动了。
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匿名网友两个油浮子感应的油量不一样。
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匿名网友这有点头疼,要是主油泵抽空了,副油泵还有,我会毫不犹豫的换油泵总成。
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匿名网友到这个问题刚好相反,没遇到过。
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技师秦玉英好的,那这个问题首先检查油位传感器是否正常,测阻值是否正常!然后检查一下虹吸泵和压力调节器
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匿名网友油位传感器换了一个。主油泵的。
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技师秦玉英嗯!
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匿名网友油位传感器电路我都测量过的。没问题。
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技师秦玉英师傅您好,本问题,提供思路方向! 如果你想百分之百给你找到确认故障点,我们平台推出包解决,技术支持服务的,这辆车的故障点咱们是可以帮您处理好的,宗旨是不解决不收费的,是否需要!
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匿名网友
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匿名网友会不会是油箱里面的这个坏了。
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技师秦玉英这个很少有坏!那这个问题首先检查油位传感器是否正常,测阻值是否正常!然后检查一下虹吸泵和压力调节器
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技师秦玉英
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2013款全新胜达,换完汽油滤芯,油表加完油没反应,换了一个汽油浮子,一开始好用,开一段时间后再次加油,油表又不动了。拆开在安装就好用,求解答是什么问题油浮子接触不良或者油浮子配件本身有问题。先确认线路没有虚接的问题存在以后再进行更换正厂的油浮子即可。
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13款2.4排量现代胜达油泵插头没电,开关电锁哪一下油泵还工作怎么回事你好,通你你的整个现象描述来说,你需要去检查到喷油泵继电器的控制线,电源有没有异常,如果没有问题的话,EMS盒还没有输出的话,说明EMS盒内部故障需要更换。
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1:高压油泵不工作 2:开钥匙没有12V电压、有一根线2.5V 3:打燃火两根线都是2.5V 4:没有故障码 5:偶尔有像敲缸的声音特别清脆、随着油门加大声音消失 6:用听诊器听高压油泵处声音很大、车辆问题,异响不像是发动机敲缸的声音,建议在进一步检查一下确定一下,听下异响部位最响的位置是在哪里,如果在发动机下端或者中端,看下气缸有没有拉伤,如果没有拉伤,在测量一下机油压力,看下机油压力是否正常,如果机油压力也没有问题,测量一下气门间隙,看下是否有气门间隙过大的,在检查一下气缸盖上的机油压力,可以在进气电磁阀下面那个8个的内六角螺丝上面测量,如果机油压力正常,气门间隙正常,异响部位在燃油泵高压泵附近,建议先更换燃油压力泵!
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我车出现好多次停下来等红绿灯、发动机代速状态发动机突然停止工作,今天又出现行驶过程出现顿戳台数表归零,车能开,靠边停车代速状态车发抖声音像拖拉机一般,熄火重新启动恢复正常,电脑读无故障码,请问是哪里故障 已经更换了火花塞、油泵总成、清洗了节气门,没有解决问题对这种故障,先排除电子干扰,把加装改装的电器设备暂时拆除,接表测油压试车,不能只通过换了油泵就认为油压正常,如果故障再现,观察油压是否正常,用诊断仪看数据流上能不能发现异常,或者当时有没有故障码,以上步骤未能发现异常,需要考虑发动机电脑。
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大师您好,这辆车是刚换完汽油滤芯,以后装上去以后油表就不准了,拆了一次下来检查发现油浮子下来检查试验都可以正常显示,装上去就不行了,加满油到烧干油箱只下了降一格,请问大师这是怎么回事?你好,这个是油浮子的问题,可以更换一下。
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全新胜达,以前一直用0w40的机油,每一万公里保养一次,现在换了5w30的机油5000公里保养一次,到现在开车踩油门停留在1400转的时候闷声轰轰响,感觉车很费劲,难听的很,像摩托车排气管的声音,但又不是从排气管发出的,用力踩油门超过1700转就没有这声音了,这是怎么回事,很纠结你要用0-40的机油。30的机油黏度稀了。不合适。
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你好。我的车是二手车,买的时候里程表65000公里,在市里跑百公里油耗在11-13之间,跑高速8.9个油。现在里程表到72000公里了,但是实测百公里油耗20多点,清洗了三元催化器和氧传感器,油耗没下来,不知道是什么原因。车在内蒙古赤峰市使用。你好,建议更换火花塞,更换氧传感器,清洗节气门,用解码器查看发动机工作时的数据流,判断传感器是否有问题,比如进气压力,流量,氧传感器好坏等。
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我的车换过一次ABS泵,一起换的刹车油,换完后刹车行程变得很长,刹车软,前期没什么效果,踩到底刹车力度也不是特别明显,气放过4、5次,没办法换的刹车总泵,还是没效果。求大师指点一下,应该怎么办。谢谢。
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开钥匙的情况下拔了ABS泵插头,然后手刹就不能正常使用了,仪表亮红色手刹开关灯 拉起手刹开关能听见后轮电子刹车泵工作,但是一松开电子手刹泵又自动解除了,就是锁不上检修abs系统,检查相关线路有无短路短路。abs传感器是否良好。abs泵是否正常
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大师们好!帮我分析一下我这里有一台新胜达2.4排量,每公里1.4元,也没有什么故障码,火花塞汽油格都换了,油路和积碳也清洗了的,才五万公里三元催化器拆开看了没有堵也清洗了的,大师们帮帮忙分析下重点就是要检查一下混合气的状态,要通过数据流检查一下短期燃油修正和长期燃油修正。另外一个方面的话就是要检查一下燃油压力还有看一下三元催化以及空气流量计进气压力传感器以及氧传感器的反馈数值是否正常。
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