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技师徐飞这个需要检查机油压力是否有泄压的地方。如果有泄压的机油压力就会低。
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技师徐飞您好,您购买的是咨询,服务为您提供方向和思路,针对故障我只能尽力帮您解决,您如果百分之百要求解决或定制化服务,例如手把手指导延长诊断的可以购买升级服务,具体费用可以添加我的官方微信,根据具体工作量及施工难度,和您协商服务价格和内容。如果您对上述已知晓并且同意,那么就开始本次的思路和方向指导服务。
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技师徐飞请您确认以上内容,如果同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务。
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匿名网友同意
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技师徐飞混合气过浓有两种原因,一是喷油过多混合气燃烧不充分导致。喷油过多有时候就是因为喷油嘴密封不好造成。 还有就是油箱碳罐电磁阀会产生漏气,导致多余的燃油蒸汽被吸到发动机后报混合气过浓。 排除这两点,需要把进气门积碳以及节气门喷油嘴都进行一下清洗。再检查一下喷油嘴有没有泄漏,碳钢电磁阀关闭是否密封。 机油泵使用超过极限,这个是机油泵,上面有一个调节阀,在油底壳的线束通到机泵里面的。
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技师徐飞需要先检查一下机油压力,看机油压力是否符合标准值。
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匿名网友怠速1.4bar
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匿名网友换过机油压力传感器
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匿名网友但是现在机油油量看不了,还会报机油压力监控故障
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匿名网友空调也用不了
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技师徐飞机油泵启用超过限制本身就是你机油压力监控故障。
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匿名网友请问这个要怎么解决
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匿名网友
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技师徐飞那个?
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技师徐飞这么多故障,要咨询那个
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匿名网友空调跟机油压力监控故障
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技师徐飞机油压力监控故障就看你实际机油压力。压力不够他就会报这个故障。
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技师徐飞
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技师徐飞上面的图片里没有空调系统故障码不好判断。你可以检查一下空调系统的压力。使用动作测试来测试空调压缩机。
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匿名网友机油压力不够是要换机油泵吗
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技师徐飞这个需要检查机油压力是否有泄压的地方。如果有泄压的机油压力就会低。
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匿名网友没有漏机油的地方
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技师徐飞机油压力泄压。不是说漏机油。
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匿名网友空调启动后,那个表高压很低,低压很高,雪种加不进
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匿名网友
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技师徐飞显示这种压力的情况一般都是空调泵损坏,你可以将。空调泵氟放掉,然后看高低压管路里面是不是特别脏。如果管路里边特别脏,就是泵损坏了。可以测量一下空调泵的线是不是有电,或者用动作测试测试空调泵。
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匿名网友
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匿名网友这个系统过浓的码会影响空调吗
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技师徐飞不会
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匿名网友还有系统过浓这个一般是什么问题,氧传感器吗
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技师徐飞嗯,现在你车上的故障比较多,需要一个一个的排除,你那边需要我们这里协助你吗?平台现在有包解决服务,可以帮你把车辆的故障排除。
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匿名网友费用大概多少钱
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技师徐飞这个根据故障的难度费用是不一样的,你是这个修理厂的老板还是主修技师?
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匿名网友老板
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技师徐飞这个车是今天刚到的吗?都检查过哪些内容和做过哪些项目?
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匿名网友原来是报机油压力监控故障,后来车主自己买了机油压力传感器换上去的
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技师徐飞其他的都没有做过检查和维修。是吗
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匿名网友现在开了几天,今天他刚刚开过来说在加油站加了个油,然后出来空调就不行了,又是报发动机系统过浓,然后还有机油压力监控故障
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技师徐飞现在这是3个故障
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匿名网友上次换机油压力传感器,少了三升机油,已经加够了
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技师徐飞
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技师徐飞和你的机油加注量没有关系。
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技师徐飞加这个企业微信,咱们在微信上说这里的时间有限。
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匿名网友加了
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匿名网友调节阀是在油底壳里面还是外面
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技师徐飞里面的
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匿名网友加了劣质油会引起过浓现象吗
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技师徐飞不会的
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匿名网友换机油泵电磁阀就拆开油底壳就可以换了吗?还是需要把机油泵也拆下来
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匿名网友在吗?师傅
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技师徐飞怎么了
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技师徐飞机械拆装这个东西也没什么技巧,你去拆就可以了,这东西。
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匿名网友就拆油底壳就可以了是吗?
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技师徐飞拆装没难度,自己拆就行。拆这看
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保时捷帕拉梅拉3.6报p1538机油泵启用超过极限值。1.检查机油压力传感器监测机油压力数值是否正确, 2.检查机油压力调节阀压力调节是否正常,插头有无进油进水现象 3.如果压力传感器,调节阀均正常,则更换机油泵
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保时捷帕拉梅拉3.6排量,发动机故障码P2097、气缸组1的催化后燃油修正系统过浓先进行询问车辆问题然后协助修理工排除问题
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保时捷帕拉梅拉3.6 报故障码P2097催化剂后燃油修正系统过浓,气缸组1是怎么回事可以先读取数据流,看看氧传感器的信号,可以先清洗三元催化器,再换氧传感器,加好点的燃油
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保时捷帕拉梅拉3.6 报故障码P2097催化剂后燃油修正系统过浓,气缸组1是怎么回事检查氧传感器和三元催化器好不好,检查喷油嘴漏不漏油
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12年保时捷帕拉梅拉3.6排量,启动发动机链条异响,报气缸组1进气凸轮轴位置传感器超过极限值和运动模式不可用低于限制你好,看故障码,检查一下进气凸轮轴传感器及线路! 还有根据数据流看,气缸列1的,数据不对!可能是正时跳齿了!建议检查一下!
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2013年保时捷帕拉梅拉3.6仪表显示机油压力控制系统.诊断仪读报故障码P1538机油泵启用超过极限值更换粘度稍高点的机油,故障现象依旧,数值变化说明电磁阀没问题,可能机油泵输出功率降低,导致电磁阀调节到极限了,需更换机油泵。
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11年保时捷帕拉梅拉,气门生成控制器气缸组一组二低于限值,进气凸轮轴位置执行器电路汽缸组一组二低于限值,节温器驱动器无通讯信号,启动时燃油压力量过低,超过极限值气门升程应该是链轮的问题。链轮调节不了报的凸轮轴位置和气门的。油压低是汽油泵泄压了,你量一下汽油压力熄火后至少保持10分钟
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11年保时捷帕拉梅拉仪表显示机油压力控制系统.诊断仪读报故障码P1538机油泵启用超过极限值你好根据你的描述,更换机油泵。
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11年保时捷帕纳梅拉3.6怠速抖动,未报故障,清洗过节气门,过了一个月报故障气缸组1曲轴相对于进气凸轮轴的位置超过极限值,运动模式不可用。根据你描述的问题建议你检查链板,链轮
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2011年3.6保时捷帕拉梅拉喇叭不响2011年3.6保时捷帕拉梅拉喇叭不响【车型:Panamera 2010款 Panamera 3.6L】建议按照电路图检查一下喇叭的线路。
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