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技师阎许您好,根据您车的问题分析,这种情况一般都是EPS电子转向助力模块本身的问题,你可以先检测一下模块本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻数据是不是合适吧,还有就是模块到转向电机之间的唤醒信号电压是不是合适吧。
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匿名网友
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匿名网友
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技师阎许您好,根据您车的问题分析,这种情况一般都是EPS电子转向助力模块本身的问题,你可以先检测一下模块本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻数据是不是合适吧,还有就是模块到转向电机之间的唤醒信号电压是不是合适吧。
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匿名网友方向机系统里看数据流电压8点伏
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技师阎许故障代码是不是全部都可以清掉的
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匿名网友还没清
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技师阎许试试,清掉
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技师阎许重新进EPS电子转向助力系统读故障
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技师阎许你转向模块的供电针脚电压不对的。
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许先检测一下转向柱上面的转向模块各个针脚对地电压以及通讯电阻值数据看看是不是合适吧。
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匿名网友码可以清掉
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技师阎许那就检测一下模块各个针脚电压是不是合适吧
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技师阎许如果供电电压只有8付那肯定不对的
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匿名网友一条2.68
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匿名网友和2.32
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技师阎许具体的针脚具体针脚电压是多少。说清楚点
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技师阎许那通讯电压对的
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技师阎许供电呢?8付
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匿名网友一条10.26
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匿名网友大线的有12.27
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技师阎许现在全车扫描有没有故障代码呢?
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匿名网友没有故障码
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匿名网友数据流显示的是电瓶电压8.8
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匿名网友进方向机系统
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技师阎许你需要检测一下全车所有系统有没有漏电的,整体电流电压不对的,有限流啊
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匿名网友但我进别系统读取是电瓶电压正常
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技师阎许先检测一下整体漏电看看,电流不稳定啊。
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技师阎许你eps模块的供电电压也不对的,低了
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技师阎许目前肯定还是全车哪里有限流导致的电压不稳定的,先查漏电。
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匿名网友
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匿名网友供电电压没问题
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技师阎许13付够的,
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匿名网友对呀
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技师阎许
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技师阎许模块的供电
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匿名网友重新读取现在有故障码了
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匿名网友
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技师阎许这些故障也可以清掉的,目前你就是先查漏电,或者那你模块内部有问题
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匿名网友来的时候发动机故障灯也亮
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匿名网友
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技师阎许这种情况要么是线路哪里接触不好要么就是那个模块内部的问题。不然不会引起来电压变化的。
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技师阎许不对的。
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技师阎许先查漏电
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匿名网友进发动机系统读取电瓶电压有14伏
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匿名网友
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技师阎许所以啊,先具体查下车子各个系统有没有漏电。
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技师阎许如果需要包解决处理问题或者购买配件的话,也可以加我下面的企业微信的。
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技师阎许麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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技师阎许如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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技师阎许
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技师阎许加这个企业微信就可以的
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匿名网友
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匿名网友通讯电阻没问题
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技师阎许是的,主要查漏电,各个系统的都需要检测。
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匿名网友
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匿名网友没有漏电
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技师阎许每个系统都有检测的
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18年宝骏510发动机故障灯和方向机故障灯导致这个灯亮的话,正常的问题故障主要有 第二就是需要检查下看看本身线路传感器这里是否正常的 第二可以做个故障检测,看看方向转向角度传感器是否正常的,主要先从故障来进行检查维修
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五菱宝骏510亮机头灯,故障码是P070000 变速箱控制故障请求点亮MlL灯您好,根据您车的故障分析,你可以在变速箱系统里面读下刹车开关信号是不是合适的,如果刹车开关信号是合适的话,你需要在出现问题的时候,检测一下全车动力can模块本身的供电通讯搭铁针脚电压是不是合适吧。
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17年宝骏510冷车一键启动没有反应显示 连续按启动或者等会可以启动 电脑读取故障码宝骏p070000变速箱请求亮MIL灯故障您好,根据您车的问题分析,这种情况一般都是can通讯电压不稳定导致的或者模块内部接触不好导致的问题,你可以先在出现问题的话,检测一下变速箱模块的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压以及电阻值数据看看是不是合适吧。
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17年的宝骏510 四万公里 现在亮故障灯启动不了 停一段时间又能启动 有时行驶中会熄火您好,根据您车的故障分析,可能是发动机电脑版内部出现问题导致的。
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5月底新买的19款宝骏510,提车到现在发动机的故障灯就一直亮着,跑了1千多公里了这个情况最可能是新车被拆过车速传感器,残留下的故障码,这个情况只需要用电脑清除故障码就可以了。如果不是车速传感器故障需要具体的故障码,针对故障码来维修最准确。
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宝骏510报故障码U180178,p06513,车辆跑起来没有任何问题,但是跑几十公里就亮发动机灯,用电脑消除故障码,在跑几十公里又亮了这个你好,后面这个故障码是其它模块有故障,然后通过发动机电脑亮故障灯来提醒的,主要看其它模块有没有当前故障码需要处理
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您好,我的宝骏510汽车安全气囊灯一直亮着,去修车店用电脑检测他又说没发现故障,不知道怎么回事。这个情况有可能是修理店的诊断电脑型号不对,建议有时间到4s店用专车电脑诊断一下。有了故障代码,才能有针对性的维修。气囊系统是质保三年6万公里的。在质保期维修或者更换配件都是免费的。
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18年宝骏510故障灯亮,电脑进气格扇电压过底,换了2个新进气格扇电机都报通信超时,昨天联系你说进气格栅模块有问题,今天换了,同样报通信超时
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我开的是宝骏510 今天开车挂一档没松手刹熄火发现发动机故障灯亮了 但松了手刹从新打火挂挡就没有亮 请问是什么情况有时间直接电脑消除故障码就可以了,不影响行驶。憋灭以后注意松手刹行驶
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19年宝骏510发动机电脑版断了一个针脚,空调压缩机不工作,直接从电脑版里面飞一根线出来,空调压缩机工作了,但是,手刹灯常亮,无没有故障码,把这根线断了手刹灯正常,压缩机不工作关键我查了这根线的电路就是直接到蒸发箱温度传感器的。和手刹没有一点关联,如果说你接上这根线,手刹灯不熄灭的话,首先就要考虑这个电脑版本身的故障了,跟其他没有太多的关系7根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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