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技师姚民强你好,很根据你的故障描述是右前雷达故障, 这类问题,可以先和左右雷达对调排除类达本身的问题后,就可以去检查线路和模块。 第二个,线路问题左右对比,检查不一样的电压后,根据测量结果线路基本没有问题,因为信号有偏差所以电压有波动, 也可以和其他两个雷达在进行对比, 第三个问题就是模块问题,一般模块问题比较少, 所以重点考虑你的线路插头。处理完插头,给电瓶断电,然后重启,在去用电脑清楚故障码。
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潇**没有故障码
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潇**就是行时时右前雷达一直响
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技师姚民强你好,出现右前雷达报警,然后对调后还是右前雷达,那么问题需要考虑,右前雷达必须要和左前雷达对调去试,是同样位置的才可以,这样才能排除雷达问题, 排除雷达问题后就需要检查的有雷达的线路故障,主要检查雷达的线路插头有接触不好的,需要把插孔重行处理一下,让接触针角接触良好。
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潇**
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技师姚民强装过吗?
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技师姚民强右前?
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潇**有电路图吗?
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潇**
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技师姚民强这与电路图关系不大,你先对调雷达
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技师姚民强就是两边的对调了是吧?
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潇**
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技师姚民强好的,
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技师姚民强
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技师姚民强
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技师姚民强其他线路大问题没有
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技师姚民强能明白我的意思吧先按这个思路查一下少走弯路不浪费时间。
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潇**好,我先看看
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技师姚民强嗯嗯,
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潇**
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潇**右边电压11~比左边9~高一些,
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技师姚民强那边是正常雷达?
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技师姚民强三线分别对比,然后,检查插头,再去断电清楚一下故障码看看
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技师姚民强检查两边插头,不是一个插头的左右对比。
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潇**我知道,用万用表测量两边插头电压不一样
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技师姚民强三条线,两边插头分别说多少, 测清楚,拍照笔记一下,
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技师姚民强只要测到电压那线路大问题没有,雷达没有,那估计就模块要考虑,所以一定要测准确了,
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技师姚民强插头的接触问题一定要看好了,这个也是容易出问题了
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技师姚民强然后给电瓶断电,在用电脑全部故障码清楚看一下,故障依然还再那就考虑模块吧,
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潇**
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技师姚民强目前看。线路肯定是没断,断了测不出电压,
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技师姚民强按我说的上面方法先去试一下看。
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潇**他的雷达模块在什么位置?
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技师姚民强这边估计只能查到线路图,模块位置图查不到,
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技师姚民强后备箱两侧看看
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潇**先看一下电路图嘛
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技师姚民强可以,发个车架号我给你找找看
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潇**LSV5G60Z4KN026929
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潇**
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潇**断了电之后
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技师姚民强
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技师姚民强G252就是右前雷达,三个线都到了模块,
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技师姚民强清除故障码
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技师姚民强这个车的模块应该是在仪表盘下方左侧位置。你先把线路在看看,主要插头,不能忽律。
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潇**突然又能用了?不乱叫了什么鬼东西
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技师姚民强估计就是线束插头问题,或者系统发卡了,
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技师姚民强那就先用把
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技师姚民强
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