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技师侯圣余根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,根据您的描述和沟通,这个情况有可能是变速箱内部、阀体或者变矩器故障导致。 建议:建议更换变速箱油,更换时检查一下变速箱油里面有没有异常磨损碎屑。如果没有磨损碎屑,更换后复位变速箱调校后重新学习,试一下 如果存在异常磨损碎屑,则说明变速箱内部存在磨损,需要进一步检查变速箱内部,祝用车愉快! 以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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孙著衡没有故障码
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技师侯圣余您好,根据您的描述踩刹车出现顿挫,应该是降到冲击导致的顿挫感。有没有注意顿挫出现时发动机转速表指针有没有变化
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技师侯圣余空挡滑行踩刹车就不会顿挫对吧
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孙著衡嗯
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技师侯圣余嗯,应该是降档冲击导致的顿挫
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技师侯圣余车子行驶多少公里了
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孙著衡转速没有变化
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孙著衡125000
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技师侯圣余发动机转速表没有变化?
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孙著衡嗯
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技师侯圣余如果确定转速没有变化,应该就不是换挡出现的
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孙著衡就是刹停的时候车子往前面一串一串的刹车刹不死一样的,要大脚刹车才不会有顿挫
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技师侯圣余变速箱油有没有更换过
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孙著衡我不清楚,因为我也是二手买来的,买来一年多了
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技师侯圣余刹车踏板有没有跳动
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孙著衡我在开的时候反正是没有换过
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孙著衡要不我现在在去车上看一下,刹车的时候转速到底跳不跳
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技师侯圣余嗯,如果空挡不出现顿挫,应该和变速箱有关系。
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技师侯圣余建议更换变速箱油,更换时检查一下变速箱油里面有没有异常磨损碎屑。如果没有磨损碎屑,更换后复位变速箱调校后重新学习,试一下
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孙著衡
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技师侯圣余如果有磨损碎屑。有可能是变速箱内部存在机械磨损导致
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孙著衡
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孙著衡
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技师侯圣余起步时有没有顿挫
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技师侯圣余冷却系统一般都是橡胶水管和橡胶密封圈连接的,公里数多了容易老化
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孙著衡没有
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孙著衡
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技师侯圣余十几万的车子,密封圈更换一下就好了
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孙著衡
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技师侯圣余您这个情况,建议更换变速箱油,更换时检查一下变速箱油里面有没有异常磨损碎屑。如果没有磨损碎屑,更换后复位变速箱调校后重新学习,试一下
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我是10款的宝马730变速箱提示故障后就到维修厂去修了一下变速箱,变速箱故障不显示了,但是每次刹车停车的时候都产生明显的顿挫感,请问怎么解决?你好,根据你车的故障描述分析,变速箱调教值重新调教一下,如果调教后依然有顿挫感就需要更换变速箱阀体,降档顿挫感一般都是阀体的问题,和变速箱内部没有关系
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你好在吗,我是新款宝马七系车主,我低速行驶刹车准备停车时候,车身突然颤抖了几下特别厉害颤抖,请问这是怎么回事,行车电脑没有报告故障16款宝马7系730Li你好在吗,我是新款宝马七系车主,我低速行驶刹车准备停车时候,车身突然颤抖了几下特别厉害颤抖,请问这是怎么回事,行车电脑没有报告故障。根据你的描述应该是变速箱有问题了,你也可以用电脑把变速箱的调校删了,让变速箱从新学习一下,试试看一下怎么样。
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各位大师,你们好,我的是06款宝马730li,车一直在北京使用,因为过年开着车回了媳妇家黑龙江大庆,到了大庆后,停了两天没动车,第三天出门时开了没多久,在有冰的路面上行驶时踩了一脚刹车,abs正常,踩下去就弹起来了,然后来了五六百米,停车一分钟下了个人,然后开出去刚起步就报警说abs系统故障,停车制动器有故障,熄火后重启还是有,只能继续开,到目的地后又停了三四个小时,重新上车走的时候,故障灯有都亮了,再接着开回家,然后停了一天,一天后出门上车,故障灯全没了,一切正常,今天又开车出门,开了半小时后,故障又都出现了,该怎么办,去检查都查些什么?谢谢各位大师
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你好师傅,宝马740,2012年车,显示驻车制动器受限,停车锁门后,再开锁会有哒哒哒的声音(好像打滑的声音),上车着车后挂档走不了,刹车片没有松开,仪表盘上刹车灯变成了黄色(正常的是红色),然后被我强制解除了刹车,现在可以开走,就是没有了驻车制动功能,请问是什么原因导致的,前天刚修过变速箱电脑版。图一是修过变速箱后电脑版 的故障,图二是修了变速箱电脑版后出现的故障,你好师傅,宝马740,2012年车,显示驻车制动器受限,停车锁门后,再开锁会有哒哒哒的声音(好像打滑的声音),上车着车后挂档走不了,刹车片没有松开,仪表盘上刹车灯变成了黄色(正常的是红色),然后被我强制解除了刹车,现在可以开走,就是没有了驻车制动功能,请问是什么原因导致的,前天刚修过变速箱电脑版。图一是修过变速箱后电脑版 的故障,图二是修了变速箱电脑版后出现的故障, 【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述有可能是驻车模块有问题导致的,建议更换
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老款进口宝马745Li(原车有很长段时间没有开了,电瓶严重亏电,接电后正常行驶),停车等红绿灯途中,刹车D挡挂P档,按电子手刹后,车辆自动熄火。在启动,发动机突突突突响,但是打不着火。提示车辆制动器出现故障。因本车电瓶亏电,一直打火后,车辆没电了。仪表盘灯乱闪,仪表盘左侧油表显示界面灯灭,右侧里程数显示界面灯亮。找拖车来拉,因挂上P档,不好拖车,挂了下档位(熄火中提示挂不了N,D,R档),然后仪表盘上N/P两个档位在仪表盘上来回乱跳,提示变速箱故障(然后又不提示了),叫朋友车来搭个电,有电后启动,所有故障提示全部消失,也不提示制动器问题,也没变速箱故障了。但是油门只要一松,车辆就会熄火,好像缺油(油箱有半箱油)。电量足够的情况下,车辆可以启动,就是油门一松就熄火,好像怠速上不来,档位也可以挂,可行驶不了。想请假下汽车大师,有哪几种情况会导致车辆如此这般?感谢
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅你的经验,你觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重点了,热车启动就不会和缺缸一样了抖动。建议对车辆进行检查快测,并测量发动机的点火波形
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!9晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅们的经验,你们觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重,热车启动就不会和缺缸一样了!清洗积炭。更换喷油嘴。
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宝马老7系刹车片不能复位。仪表全是问号宝马老7系刹车片不能复位。仪表全是问号【车型:宝马7系 2005款 740Li】 这种情况首先需要先断电试试有可能是模块死机导致的。
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宝马740右刹车灯不亮宝马740右刹车灯不亮【车型:宝马7系 2009款 740Li尊贵型】 这种情况需要更换后尾灯总成。
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09款宝马740刹车快停下来的时候连续顿挫这种情况更换完变速箱或者维修变速箱之后需要用诊断电脑删除下调校值,然后路试学习一段时间。调教值在特殊功能里可以学习。
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车启动手刹是放下还是抬起来?这是一个很常见的问题,对于驾驶者来说,掌握正确的方法是非常重要的。下面,我将详细介绍一下手刹的正确使用方法。 首先,当车辆停放时,首先需要拉起手刹。这是因为手刹能够稳定地
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