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技师蔡旺车子电路问题,门灯不亮,检查门灯插头是否有电源,其次检查门灯插头负极控制线路是否正常,是否控制单元内部有问题。
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技师蔡旺车主还是维修师傅啊?
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技师蔡旺其他车门亮吗?
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大师用户2c30a4全部不亮
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大师用户2c30a4车主
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大师用户2c30a4顶部的灯也不亮
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大师用户2c30a4就脚窝灯亮
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大师用户2c30a4
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技师蔡旺顶灯也不亮,同时出现的吗
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大师用户2c30a4是
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技师蔡旺看看,顶灯开关设置
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大师用户2c30a4我刚接照地灯和他一起
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大师用户2c30a4不小心正负极碰到
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大师用户2c30a4我以为烧保险但是保险没事
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大师用户2c30a4
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大师用户2c30a4顶灯开关怎么设置
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大师用户2c30a4不是照明的
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大师用户2c30a4小小的黄色小灯珠
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大师用户2c30a4
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大师用户2c30a4电笔测,正级有电
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大师用户2c30a4应该是负级出问题
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技师蔡旺控制负极的吧!使用万用表测,两线,负极是否有问题,串电了
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大师用户2c30a4负级是控制
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大师用户2c30a4怎么解决
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大师用户2c30a4确实负级的事
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技师蔡旺考虑控制单元内部是否有电子管击穿了?
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大师用户2c30a4在哪里
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大师用户2c30a4我就是两条线接线过程不小心碰到一起
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大师用户2c30a4立刻不亮了
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技师蔡旺维修控制单元,就是车身控制单元,一般是专业维修师傅吧!或者查查负极控制线路吧!
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大师用户2c30a4在哪里找
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大师用户2c30a4在车身的哪个地方我找找然后看看
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技师蔡旺左侧,保险丝插座,一块的。这块维修复杂,建议让维修师傅检查
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技师蔡旺还有保险丝都仔细看看。这个容易
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大师用户2c30a4发动机舱的吗
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技师蔡旺车内
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大师用户2c30a4不是内饰的保险丝问题是不
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大师用户2c30a4内饰保险丝全电笔测了亮灯
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大师用户2c30a4
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大师用户2c30a4这个是不是
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技师蔡旺电笔检测步骤好的,容易出现问题的。最好拔下检查。需要关闭点火的,再检查,安全第一啊
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大师用户2c30a4我钥匙没打开
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大师用户2c30a4拔下整个保险插头吗还是
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技师蔡旺检查保险丝看看
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大师用户2c30a4每一个保险丝拔下来吗
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技师蔡旺就是检查是否有烧的保险丝
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大师用户2c30a4保险丝都是正常的
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技师蔡旺嗯,那还是控制单元内部问题
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大师用户2c30a4他现在是负级断开了
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大师用户2c30a4也就是说。他这个负级的控制是,控制单元在控制这个负级的工作
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大师用户2c30a4是吧
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大师用户2c30a4那 这个控制单元在车上哪个位置呢?
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技师蔡旺一般在车身控制单元bcm内部的
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技师蔡旺与保险丝盒一体的
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大师用户2c30a4
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大师用户2c30a4控制单元有没有在这两个视频里?
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技师蔡旺先检查确认控制线,然后检查调换试试,确认准确,然后维修内部或者更换总成
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大师用户2c30a4
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大师用户2c30a4哪一个是控制我那个灯的
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技师蔡旺需要检查线路,确认的,使用万用表测,线路确认
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大师用户2c30a4不维修控制盒的情况
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大师用户2c30a4有没有别的解决办法
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大师用户2c30a4把原车氛围灯的线并到车顶蓬灯能不能也是开门亮起
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技师蔡旺不建议乱改
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大师用户2c30a4或者
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大师用户2c30a4我脚窝灯是正常的
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大师用户2c30a4他是不是也是负级控制
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大师用户2c30a4是的话我拉条负级线过去
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大师用户2c30a4因为我在原车氛围灯上面的负级我拉出来搭铁他全部正常
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大师用户2c30a4只是没办法开关
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大师用户2c30a4因为他正级是长电,然后负级控制的
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技师蔡旺嗯!一般控制负极的,原理一样的。但是涉及负荷问题,别影响其他的。所以不建议改动
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锐志因加装了氛围灯导致原车门内拉手灯不亮,需求线路图资料
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请问一汽丰田2012款锐志连接天窗开关(阅读灯总成)线束中的8号线(GND3)另一端是接到哪里的?16号线也是GND线,该线正常无故障。现在的问题是着车十几分钟之后8号线和车身搭铁间的电阻会达到100多欧,这个时候会导致操作天窗开关没反应。熄火停一会儿之后8号线和车身搭铁间电阻会回归到正常值(小于1欧),这时候天窗开关操作一切正常了。我把8号和16号之间加了一根线把它俩连接起来,从此天窗故障没有出现。故障现象解决了,但我想知道故障原因是什么,具体问题如开头说的,8号线的另一端是接到哪里去了?为什么会出现电阻不正常的情况?此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑此线路接触不良导致需要逐一检查理线排除!
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